• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ناوگان جهانی کانتینر به رکورد ۱۰ میلیون TEU نزدیک می‌شود

ناوگان جهانی کانتینر به رکورد ۱۰ میلیون TEU نزدیک می‌شود

توسط مکران
10 خرداد 1404
در اخبار
0
0
ناوگان جهانی کانتینر به رکورد ۱۰ میلیون TEU نزدیک می‌شود

خطوط کشتیرانی ژاپنی (ONE) و هاپاگ‌ لوید آلمان در آستانه نهایی کردن سفارش‌های بزرگ ساخت ۳۲ کشتی کانتینری هستند تا رکورد سفارش ناوگان جهانی کانتینر را به ۱۰ میلیون TEU برسانند.

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از موسسه آلفا لاینر؛ شرکت ONE مستقر در سنگاپور و متعلق به ژاپن در حال مذاکره با شرکت HD Hyundai کره جنوبی برای ساخت ۱۲ فروند کشتی ۱۶۰۰۰ TEU است که ارزش قرارداد ۲.۶ میلیارد دلار تخمین زده می‌شود.

در همین حال خط کشتیرانی هاپاگ لوید نیز در حال مذاکره با تعدادی از یارد‌های کشتی‌سازی آسیایی برای خرید و سفارش حداکثر ۱۲ فروند کشتی ۱۲۰۰۰ تا ۱۳۰۰۰ TEU و ۸ فروند کشتی ۱۶۰۰۰ TEU است.

گزارش آلفالاینر حاکی است هاپاگ لوید از قیمت‌های شگفت‌انگیز اعلام‌شده توسط سه کشتی‌سازی بزرگ کره جنوبی، پس از پیشنهاد ایالات متحده برای دریافت هزینه‌های بندری افزایش‌یافته مرتبط با تناژ کشتی‌های چینی هنگام پهلوگیری در بنادر آمریکا شوکه شده است.

در پایان گزارش آلفالاینر آمده است با وجود ثبت رکورد سفارش کشتی که به ۱۰ میلیون TEU می‌رسد، مالکان خطوط کشتیرانی‌ همچنان علاقمند به گسترش تعداد کشتی‌های جدید خود هستند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اما و اگرهای راه‌اندازی قطار کانتینری از چین به ایران/ زمان حمل بار نصف می‌شود

پست‌ بعدی

گزارش رسمی گمرک از ۱۰ عامل رسوب کالاهای وارداتی در مبادی ورودی کشور

مرتبط پست ها

تهیه بلیت آنلاین سفر دریایی به کشورهای حاشیه خلیج فارس مهیا شد
اخبار

هیچ‌ گونه اختلالی در سفر‌های دریایی پاییزی وجود ندارد

1 آذر 1404
فعالیت پایدار خطوط مسافربری کشتیرانی والفجر در خلیج‌فارس/ هیچ‌گونه اختلالی در سفر‌های دریایی پاییزی وجود ندارد
اخبار

فعالیت پایدار خطوط مسافربری کشتیرانی والفجر در خلیج‌فارس/ هیچ‌گونه اختلالی در سفر‌های دریایی پاییزی وجود ندارد

1 آذر 1404
علت اصلی پسروی آب دریای خزر چیست؟
اخبار

خطر خشکی کامل دریای خزر رد شد؛ کاهش تراز ادامه دارد

1 آذر 1404
اهداف ایتالیا از افزایش فعالیت دریایی در غرب اقیانوس هند
اخبار

اهداف ایتالیا از افزایش فعالیت دریایی در غرب اقیانوس هند

1 آذر 1404
کارگاه تخصصی آنلاین «نقش زنجیر ه‌های ارزش در حکمرانی نوین دریایی» برگزار می‌ شود
اخبار

کارگاه تخصصی آنلاین «نقش زنجیر ه‌های ارزش در حکمرانی نوین دریایی» برگزار می‌ شود

1 آذر 1404
الزامات داوری دریایی قراردادهای اجاره کشتی
اخبار

۳۱ ابزار حمایتی برای تقویت زنجیره ارزش دریایی

1 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تنگه هرمز؛ گره راهبردی در نبض اقتصاد جهانی

تنگه هرمز؛ گره راهبردی در نبض اقتصاد جهانی

4 ماه پیش
عقب افتاده‌ایم و توان رقابت ترانزیتی نداریم!

عقب افتاده‌ایم و توان رقابت ترانزیتی نداریم!

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم