• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ناوگان جهانی کانتینر به رکورد ۱۰ میلیون TEU نزدیک می‌شود

ناوگان جهانی کانتینر به رکورد ۱۰ میلیون TEU نزدیک می‌شود

توسط مکران
10 خرداد 1404
در اخبار
0
0
ناوگان جهانی کانتینر به رکورد ۱۰ میلیون TEU نزدیک می‌شود

خطوط کشتیرانی ژاپنی (ONE) و هاپاگ‌ لوید آلمان در آستانه نهایی کردن سفارش‌های بزرگ ساخت ۳۲ کشتی کانتینری هستند تا رکورد سفارش ناوگان جهانی کانتینر را به ۱۰ میلیون TEU برسانند.

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از موسسه آلفا لاینر؛ شرکت ONE مستقر در سنگاپور و متعلق به ژاپن در حال مذاکره با شرکت HD Hyundai کره جنوبی برای ساخت ۱۲ فروند کشتی ۱۶۰۰۰ TEU است که ارزش قرارداد ۲.۶ میلیارد دلار تخمین زده می‌شود.

در همین حال خط کشتیرانی هاپاگ لوید نیز در حال مذاکره با تعدادی از یارد‌های کشتی‌سازی آسیایی برای خرید و سفارش حداکثر ۱۲ فروند کشتی ۱۲۰۰۰ تا ۱۳۰۰۰ TEU و ۸ فروند کشتی ۱۶۰۰۰ TEU است.

گزارش آلفالاینر حاکی است هاپاگ لوید از قیمت‌های شگفت‌انگیز اعلام‌شده توسط سه کشتی‌سازی بزرگ کره جنوبی، پس از پیشنهاد ایالات متحده برای دریافت هزینه‌های بندری افزایش‌یافته مرتبط با تناژ کشتی‌های چینی هنگام پهلوگیری در بنادر آمریکا شوکه شده است.

در پایان گزارش آلفالاینر آمده است با وجود ثبت رکورد سفارش کشتی که به ۱۰ میلیون TEU می‌رسد، مالکان خطوط کشتیرانی‌ همچنان علاقمند به گسترش تعداد کشتی‌های جدید خود هستند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اما و اگرهای راه‌اندازی قطار کانتینری از چین به ایران/ زمان حمل بار نصف می‌شود

پست‌ بعدی

گزارش رسمی گمرک از ۱۰ عامل رسوب کالاهای وارداتی در مبادی ورودی کشور

مرتبط پست ها

ظرفیت بالای بندر کاسپین برای جذب سرمایه
اخبار

دو خط ریلی دیگر به بندر کاسپین اضافه می‌ شود

2 اسفند 1404
ابطال تعرفه‌های جهانی ترامپ توسط دیوان عالی آمریکا
اخبار

ابطال تعرفه‌های جهانی ترامپ توسط دیوان عالی آمریکا

2 اسفند 1404
نقش صنایع دریایی ایران در تحقق توسعه دریا محور چیست؟
اخبار

بررسی نسبت صنایع دریایی با تولید ناخالص داخلی ایران

2 اسفند 1404
نخستین شناور چندمنظوره سوخت‌ رسان به آب انداخته شد
اخبار

نخستین شناور چندمنظوره سوخت‌ رسان به آب انداخته شد

2 اسفند 1404
چرا ظرفیت بانکرینگ داخلی هنوز بلااستفاده مانده است؟
اخبار

ترکیب سهامداران بانکرینگ قشم تغییر می‌کند

2 اسفند 1404
مرسک در سهام بندر جده با DP World شریک می‌شود
اخبار

مرسک در سهام بندر جده با DP World شریک می‌شود

2 اسفند 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

اهمیت و جایگاه حیاتی کانال ولگا کسپی برای صنعت کشتیرانی و بنادر ایران

اهمیت و جایگاه حیاتی کانال ولگا کسپی برای صنعت کشتیرانی و بنادر ایران

2 سال پیش
مرکز لجستیک اوراسیا در بندر شهید رجایی ایجاد می شود

رشد ۱۷ برابری ترانزیت در بندر بوشهر

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم