• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » مشکل پرداخت هزینه دموراژ کشتی‌ها حل شد ؟

با پذیرش در دفاتر مالیاتی شرکت‌های واردکننده؛

مشکل پرداخت هزینه دموراژ کشتی‌ها حل شد ؟

توسط مکران
15 اسفند 1402
در اخبار
0
0
هزینه دموراژ

در صدوبیستمین نشست شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی مشکل پرداخت هزینه دموراژ کشتی‌ها برای حمل کالاهای فله که بیشتر کالاهای اساسی را شامل می‌شود، مطرح و بررسی شد.

به گزارش پایگاه خبری ترابران به نقل از اتاق ایران آنلاین، در این زمینه اعضای شورای گفت‌وگو تصمیم گرفتند که ضمن اصلاح بخشنامه بانک مرکزی، سازمان بنادر و دریانوردی به‌عنوان دستگاهی که زمان وقوع دموراژ را تأیید می‌کند و شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به‌عنوان دستگاهی که نرم نرخ دموراژ را در دنیا اعلام می‌کند، از سوی سازمان امور مالیاتی و بانک مرکزی پذیرفته و هزینه دموراژ در دفاتر مالیاتی شرکت‌های واردکننده پذیرفته شود.

این موضوع در چندین نشست توسط دبیرخانه کمیته حمایت از کسب‌وکار مورد بررسی قرار گرفته است. از آنجایی که بخشنامه بانک مرکزی تنها سازمان بنادر و دریانوردی را به‌عنوان دستگاه حاکمیتی برای تأیید وقوع دموراژ می‌پذیرد و این سازمان اعلام نرخ دموراژ را خارج از مسئولیت خود می‌داند، واردکنندگان با چالش جدی در پرداخت هزینه دموراژ مواجه شده‌اند.

در واقع سازمان امور مالیاتی راهی برای دریافت تأیید هزینه پرداخت شده بابت دموراژ ندارد و از طرفی واردکننده این هزینه را پرداخت کرده و تأکید دارد که به‌عنوان هزینه قابل قبول مالیاتی در نظر گرفته شود.

در آخرین نشست کارگروه تخصصی کمیته حمایت از کسب‌وکار مقرر شد که سازمان بنادر و دریانوردی، زمان وقوع و نرم نرخ دموراژ را با استعلام از شرکت کشتیرانی، اعلام کند و سازمان امور مالیاتی هم بپذیرد که در نهایت از طرف سازمان بنادر اجرایی نشد.

به این ترتیب، با توجه به آنچه در جلسه عنوان شد، اعضای شورای گفت‌وگو تصمیم گرفتند که ضمن اصلاح بخشنامه بانک مرکزی، سازمان بنادر و دریانوردی به‌عنوان دستگاهی که زمان وقوع دموراژ را تأیید می‌کند و شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به‌عنوان دستگاهی که نرم نرخ دموراژ در دنیا را اعلام می‌کند، از سوی سازمان امور مالیاتی و بانک مرکزی پذیرفته و هزینه دموراژ در دفاتر مالیاتی شرکت‌های واردکننده پذیرفته شود.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

 

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

انعقاد ۱۱ تفاهمنامه در حوزه صنایع دریایی

پست‌ بعدی

توسعه دریا محور نیاز به زیر ساخت و توسعه گام به گام دارد

مرتبط پست ها

نانوحباب ها؛ راهکاری نوین برای حذف آلاینده های سمی در صنایع دریایی
اخبار

نانوحباب ها؛ راهکاری نوین برای حذف آلاینده های سمی در صنایع دریایی

3 مرداد 1404
اعلام قیمت بلیت دریایی اربعین
اخبار

آغاز تردد دریایی زائران اربعین از خرمشهر به بصره از ۱۰ مرداد

3 مرداد 1404
کارگران بنادر در شهر بندری جنوآی ایتالیا تحصن کردند
اخبار

کارگران بنادر در شهر بندری جنوآی ایتالیا تحصن کردند

3 مرداد 1404
صنعت ساختمان
اخبار

توسعه دریا محور، آینده صنعت ساخت و مشاورین بین‌ المللی

2 مرداد 1404
تأکید بر ارتقای ایمنی عملیاتی در نشست کمیته HSE پیمانکاران بندر امام(ره)
اخبار

تأکید بر ارتقای ایمنی عملیاتی در نشست کمیته HSE پیمانکاران بندر امام(ره)

2 مرداد 1404
پاسخ حقوقی بیمکو به اقدامات تجاری ایالات متحده علیه ناوگان دریایی چین
اخبار

پاسخ حقوقی بیمکو به اقدامات تجاری ایالات متحده علیه ناوگان دریایی چین

1 مرداد 1404
پست‌ بعدی
توسعه دریا محور نیاز به زیر ساخت و توسعه گام به گام دارد

توسعه دریا محور نیاز به زیر ساخت و توسعه گام به گام دارد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تعریف و اجرای ۱۵۰ هزار میلیارد تومان پروژه در حوزه حمل ونقل دریایی

تعریف و اجرای ۱۵۰ هزار میلیارد تومان پروژه در حوزه حمل ونقل دریایی

2 سال پیش
بندر مرسین پل عبور کالاهای ایرانی به اروپا و افریقا / تاسیس منطقه آزاد در دستور کار تهران و آنکارا

بندر مرسین پل عبور کالاهای ایرانی به اروپا و افریقا / تاسیس منطقه آزاد در دستور کار تهران و آنکارا

3 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم