• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » مشارکت چین و امارات برای راه اندازی خط کشتیرانی خاور دور

مشارکت چین و امارات برای راه اندازی خط کشتیرانی خاور دور

توسط مکران
28 فروردین 1403
در اخبار
0
0
مشارکت چین و امارات برای راه اندازی خط کشتیرانی خاور دور - دریای سرخ

خط کشتیرانی امارات (ESL) طی موافقت‌نامه‌ای با همکاری چین یک خط کشتیرانی مستقیم بین چین و دریای سرخ راه اندازی می‌کند.

به گزارش گروه بین‌الملل مانا، به گزارش آلفا‌لاینر از آن جاییکه کشتی‌های چینی بر‌اساس وعده‌هایی که توسط شبه نظامیان حوثی یمن داده شده از تهدید‌های این شبه نظامیان برحذر می‌باشند به همین جهت امارات ترجیح داده با همکاری چین یک خط کشتیرانی بین خاورِ دور و دریای سرخ راه اندازی کند.

این سرویس که تحت عنوان China Red Sea Connector (CRC) نامیده می‌شود خدمات خود را با سه کشتی ۱۹۰۰ تا ۲۷۰۰ teu آغاز خواهد کرد. بر این اساس مسیر‌هایی که این کشتی‌ها طی خواهند کرد شامل بنادر نینگبو، نانشا، چیوان، پورت کلانگ، جده و… است.

خط کشتیرانی CRC  به امارات اجازه می‌دهد تا ارتباط مستقیمی بین چین و دریای سرخ با حمایت و هدایت چین برقرار کند.

شایان ذکر است پیش از این خط کشتیرانی امارات یک مسیر جدید را برای حمل کالا از خاورِ‌ دور به خاور‌میانه آغاز کرده که توسط اداره حمل‌و‌نقل امارات اداره می‌شود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

پیشرفت 73 درصدی در ساخت کانال اتصال بندر فاو به «جاده توسعه»

پست‌ بعدی

ساخت ۳ فروند شناور رو-رو مسافری و اسکله راهیان نور در ۱۴۰۳

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
اسکله‌ های بنادر گلستان در آستانه نوروز ایمن‌ سازی شد

ساخت ۳ فروند شناور رو-رو مسافری و اسکله راهیان نور در ۱۴۰۳

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پیامدهای اقتصادی آن سراسر کشور را فرا می‌ گیرد

پیامدهای اقتصادی آن سراسر کشور را فرا می‌ گیرد

8 ماه پیش
قرائت ۸ بیانیه راهبردی ایران در اجلاس کمیته فرعی پیشگیری و مقابله با آلودگی دریا در لندن

قرائت ۸ بیانیه راهبردی ایران در اجلاس کمیته فرعی پیشگیری و مقابله با آلودگی دریا در لندن

4 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم