• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » مذاکره با کشورهای CIS برای سرمایه گذاری در بنادر ایران به مرحله امضای تفاهم نامه رسید ​

مذاکره با کشورهای CIS برای سرمایه گذاری در بنادر ایران به مرحله امضای تفاهم نامه رسید ​

توسط مکران
16 شهریور 1404
در اخبار
0
0
خالی ماندن ۸۰ میلیون تن از ظرفیت بنادر کشور

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از برنامه ریزی های گسترده این سازمان برای تحقق سیاست های کلی اقتصاد دریامحور، جذب سرمایه گذاری خارجی و داخلی و تسهیل مقررات خبر داد و اعلام کرد: تفاهم نامه های سرمایه گذاری با چند کشور حوزه CIS نهایی شده و برخی قراردادها به زودی به امضا می رسد.

به گزارش تین نیوز، سعید رسولی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در گفت وگو با خبرنگار  پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی  با اشاره به آغاز دور جدید فعالیت های این سازمان، اظهار کرد: در راستای اجرای سیاست های دولت چهاردهم و تاکیدات رئیس جمهور، تحقق برنامه هفتم پیشرفت با تمرکز بر اقتصاد دریامحور در دستور کار سازمان بنادر قرار گرفته است.

وی با تاکید بر سیاست های کلی ابلاغی مقام معظم رهبری در حوزه اقتصاد دریامحور گفت: یکی از محورهای اصلی در این سیاست ها، جذب سرمایه گذاری داخلی و خارجی در بنادر است که ما نیز در سازمان بنادر و دریانوردی، برنامه ریزی دقیقی برای تحقق آن انجام داده ایم.

رسولی افزود: در همین راستا، بازنگری اساسی در رویه ها، دستورالعمل ها و فرآیندهای داخلی سازمان آغاز شده تا بستر لازم برای تسهیل سرمایه گذاری و حضور موثر سرمایه گذاران فراهم شود.

وی در ادامه تصریح کرد: بروکراسی زائد و فاصله گرفتن برخی دستورالعمل ها از روح قانون، موجب کندی در بهره برداری از فرصت های سرمایه گذاری شده که اکنون در حال اصلاح این روند هستیم.

وی با اشاره به برخی پروژه های سرمایه گذاری که در گذشته متوقف شده بودند، اظهار کرد: احیای این پروژه ها و رفع موانع آن ها در دستور کار قرار دارد و خوشبختانه در همین مدت کوتاه، پیشرفت های قابل توجهی در برخی پروژه های مهم به دست آمده است.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی همچنین با اشاره به استقبال کشورهای همسایه، به ویژه کشورهای محصور در خشکی حوزه CIS، از سرمایه گذاری در بنادر ایران گفت: بیشتر این کشورها تمایل خود را برای بهره گیری از مسیر جمهوری اسلامی ایران در ترانزیت کالا اعلام کرده اند و برخی از آن ها حتی آماده ارائه تعهد رسمی دولتی برای عبور بار از مسیر کشور ما شده اند. 

وی افزود: با چند کشور نیز در آستانه امضای قراردادهای اجرایی سرمایه گذاری هستیم و برای امضای تفاهم نامه با برخی دیگر از این کشورها به جمع بندی نهایی رسیده ایم.

رسولی ادامه داد: سرمایه گذاری های جدید، علاوه بر تقویت زیرساخت های ترانزیتی کشور، موجب افزایش سهم ایران در ترانزیت منطقه ای خواهد شد.

به گفته مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، یکی از چالش های سال های گذشته در این حوزه، پراکندگی و عدم هماهنگی میان دستگاه های مسئول بود که در برنامه هفتم توسعه، با پیش بینی تشکیل ستاد گذر با ریاست رئیس جمهوری، گامی مهم برای حل این مشکل برداشته شده است.

وی در پایان تاکید کرد: سازمان بنادر و دریانوردی خود را متعهد می داند که در نقش محوری، تمام ظرفیت های خود را برای هم افزایی میان دستگاه ها، تقویت زیرساخت های ترانزیتی و جذب سرمایه گذاری به کار گیرد.

رسولی با اشاره به ثبت رکورد قابل توجه در حوزه ترانزیت طی سال ۱۴۰۲ بیان کرد: با تدابیر وزیر راه و شهرسازی و هم افزایی میان دستگاه ها باید در مسیر دستیابی به هدف ترانزیت ۴۰ میلیون تن کالا در انتهای برنامه هفتم پیشرفت تلاش کنیم.

 مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اهمیت منابع انسانی در سازمان بنادر و دریانوردی خاطرنشان کرد: تدابیری برای رشد و ارتقای سرمایه انسانی در سازمان اندیشیده است. 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحورسعید رسولی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ایفای نقش بنادر پس کرانه در توسعه اقتصاد دریامحور

مرتبط پست ها

ایفای نقش بنادر پس کرانه در توسعه اقتصاد دریامحور
اخبار

ایفای نقش بنادر پس کرانه در توسعه اقتصاد دریامحور

16 شهریور 1404
افتتاح بزرگ‌ترین ترمینال کانتینری هند
اخبار

افتتاح بزرگ‌ترین ترمینال کانتینری هند

16 شهریور 1404
کمیسیون عمران با اصلاحات ۴ کنوانسیون و آیین نامه بین المللی دریایی موافقت کرد
اخبار

کمیسیون عمران با اصلاحات ۴ کنوانسیون و آیین نامه بین المللی دریایی موافقت کرد

16 شهریور 1404
انجمن مهندسی دریایی ایران در چه شرایطی به سر می‌ برد؟
اخبار

پایان مزیت ال ان جی و فرصت ایران در متانول و آمونیاک آبی

16 شهریور 1404
راهبردهای عملیاتی برای موفقیت بنادر خشک ایران
اخبار

راهبردهای عملیاتی برای موفقیت بنادر خشک ایران

16 شهریور 1404
بندر چابهار به شبکه ریلی سراسری متصل می شود
اخبار

احداث مگاپورت و بندر بزرگ در مکران در دستور کار سازمان بنادر است

16 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

سرپرست شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا منصوب شد

سرپرست شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا منصوب شد

2 سال پیش
مصیبت شرکت‌های کشتیرانی؛ از تغییر نرخ ارز تا عدم تعدیل قرارداد

مصیبت شرکت‌های کشتیرانی؛ از تغییر نرخ ارز تا عدم تعدیل قرارداد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم