• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » متقاضیان دریافت کامیون از گروه کشتیرانی بخوانند/ اجاره به شرط تملیک و تضمین درآمد برای خریداران

متقاضیان دریافت کامیون از گروه کشتیرانی بخوانند/ اجاره به شرط تملیک و تضمین درآمد برای خریداران

توسط مکران
10 دی 1402
در اخبار
0
0
متقاضیان دریافت کامیون از گروه کشتیرانی بخوانند/ اجاره به شرط تملیک و تضمین درآمد برای خریداران

به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، مدیرعامل شرکت بهارران در جلسه توجیهی متقاضیان خرید کامیون از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در نظر دارد زنجیره لجستیک حمل­ و نقلی خود را تکمیل کرده و محمولات وارداتی و ترانزیتی را که پیش از این تنها با استفاده از ریل و از سوی شرکت حمل‌و‌نقل ترکیبی این شرکت معظم حمل می‌شد را به وسیله کامیون‌های کشنده تحت مالکیت خود حمل کند.علی سالمی ­زاده، ادامه داد: در این مرحله از فعالیت، شرکت بهارران ۱۵۰ دستگاه کامیون کشنده دانگ فنگ ۵۲۰ KX را از شرکت سایپا دیزل خریداری کرده است.وی افزود: این کامیون‌ها با تمامی ضمانت‌هایی که یک کشنده و کامیون می‌تواند داشته باشد، خریداری شده‌اند؛ به علاوه اینکه اخذ کارت هوشمند کامیون نیز از جمله اقدامات در حال انجام است که امیدوار هستیم طی چند روز آینده این مهم نیز به نتیجه برسد.مدیرعامل شرکت بهارران ضمن اشاره به تجربه سی ساله خود در حمل‌و‌نقل جاده­‌ای یادآور شد: با شرایط رانندگان و کامیون داران به خوبی آشنا بوده و دغدغه‌ها و مسائل آن‌ها  را به خوبی شناسایی کرده­‌ایم و به همین دلیل، تمامی دغدغه­‌ها و نگرانی‌های قابل پیش‌بینی را در جلسات هماهنگی مورد بحث قرار داده­ و با تلاش و پشتیبانی همدلانه هیئت مدیره گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در خصوص شرایط پرداخت، تلاش داریم که بهترین وضعیت را برای کامیون­­­داران و صاحبان آینده حمل‌­ونقل جاده‌­ا‌ی در نظر بگیریم.وی افزود: هدف گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ایجاد شرایط اجاره به شرط تملیک و تضمین شغلی در آینده برای کامیون­داران و بهره‌­برداری از این موضوع برای اهداف توسعه‌­ای شرکت است.سالمی زاده، یکی از مهم‌ترین امتیازات همکاری رانندگان با شرکت بهارران را شرایط بسیار خوب قرار‌داد دانست و اظهار داشت: گروه بزرگ کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، وجود بار برای رانندگان طرف قرارداد خود را تضمین می‌نماید و بر خلاف شرکت‌های لیزینگی که تنها به دنبال دریافت اقساط ماهانه خود هستند، زمینه کسب درآمدی تضمین شده را برای رانندگان فراهم ساخته است.سالمی‌زاده پایین‌ترین درآمد پیش‌بینی شده هر کامیون کشنده را بر اساس چهار سفر یک‌طرفه در ماه حدود ۱۳۰ میلیون تومان اعلام کرد و ادامه داد: این درحالی است که بیشتر بار‌های گروه کشتیرانی به صورت کانتینری و دو سر بار است که درآمد بسیار بیشتری را برای رانندگان به دنبال خواهد داشت. همچنین این پیش­‌بینی را نیز داشته‌ایم که اگر در مقطعی بار گروه کشتیرانی در دسترس نبود، کامیون‌ها به حمل بار دیگر شرکت‌ها بپردازند.  وی ادامه داد: موضوع دیگر، ایجاد سقف بودجه­‌ای تسهیلات بیش از ۵ میلیارد تومان برای کشنده‌­ها است که بالاتر از معمول تسهیلات سایر کامیون­ها در بازار است.سالمی زاده افزود: در حال حاضر پیش­‌پرداخت سه نوع کشنده دانگ فنگ (کفی ۳ محور، تیغه کانتینر بر ۳ محور و چادری پنج کشو ۳ محور) – که همه تولید شده در شرکت‌های داخلی هستند- به تعداد ۱۵۰ دستگاه انجام شده و قرارداد خرید کفی لبه­­‌دار ۳ محور SAF نیز در دستور کار است.وی با بیان اینکه هدف بهارران خرید ۱۰۰۰ دستگاه کشنده است، افزود: همچنین در جهت طرح دولت در قالب خرید کامیون­های وارداتی امیدوار هستیم در آینده کشتیرانی نیز بتواند گام­های بیشتری بردارد.مدیرعامل شرکت بهارران خاطرنشان ساخت: هزینه پرداخت شده در خصوص انباشت سرمایه برای شرکت نخواهد بود و پرداخت­ها در قالب خرید سری مجدد کامیون صورت خواهد گرفت.وی درخصوص نحوه پرداخت اقساط گفت: اقساط کامیون­ها به صورت ماهانه ۸۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده­ است و پس از پایان اقساط، کامیون­­داران می‌­توانند دستگاه­‌ها را در تملک خود داشته باشند. همچنین در خصوص پرداخت اقساط شرایط قابل تغییر و جابه­‌جایی به اقساط بیشتر یا کمتر خواهد بود.سالمی زاده با بیان اینکه مسیر تردد کامیون­ها در حال حاضر بیشتر در مسیر بندرعباس است، افزود: مسیر تردد در داخل و خارج از کشور و به صورت ترانزیت ممکن است وجود داشته باشد؛ اما در آینده امیدوار هستیم که با توسعه مسیر چابهار مسیر جدیدی نیز ایجاد شود، همچنین تعرفه‌­های باری کشتیرانی با لیست تعرفه‌­های وزارت راه هیچ تفاوتی ندارد و هیچ‌گونه محدودیتی نیز در قبال بار وجود ندارد.در این مراسم فرشید فرید، رئیس هیئت مدیره شرکت تأمین نیرو کشتیرانی  نیز با بیان اینکه رانندگان و متقاضیان امروز، صاحبان و تأمین­­کنندگان آینده شرکت بهارران هستند، ضمن ابراز خشنودی از پیوستن تیم کارآزموده و با تجربه کامیون­داران به گروه کشتیرانی، به معرفی الزامات و شرایط کار در گروه کشتیرانی پرداخت.وی تصریح کرد: کشتیرانی درصدد ایجاد تناسب میان درآمد و سنوات کامیون­داران خواهد بود، همچنین  رانندگان از بیمه تأمین اجتماعی برحسب کارکرد، بیمه بار و بیمه درمانی تکمیلی نیز برخوردار هستند.لازم به ذکر است کشنده‌­ها یک روز پس از پرداخت اولین مبلغ قابل استفاده خواهند بود. همچنین در پایان این جلسه دغدغه­‌ها و مسائل کامیون­داران متقاضی در قالب پرسش و پاسخ انجام شد.

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

دریافت عوارض آلودگی محیط‌زیست از کشتی‌ها

پست‌ بعدی

کاهش تراز آب خزر آینده بنادر ایران را تهدید می‌کند

مرتبط پست ها

هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
چرا باید بزرگترین دریاچه جهان را «کاسپین» بنامیم؟
اخبار

کاسپین؛ میدان رقابت انرژی که در آن غایبیم !

13 خرداد 1404
راه اندازی قطار کانتینری بین چین و ازبکستان
اخبار

راه اندازی قطار کانتینری بین چین و ازبکستان

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
کاهش تراز آب خزر آینده بنادر ایران را تهدید می‌کند

کاهش تراز آب خزر آینده بنادر ایران را تهدید می‌کند

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

افزایش تجهیزات تخلیه و بارگیری بندر امیرآباد

افزایش تجهیزات تخلیه و بارگیری بندر امیرآباد

1 سال پیش
«کارگران» زیر آوار فاجعه بندرگاه / یک ایران داغدار بندرعباس

«کارگران» زیر آوار فاجعه بندرگاه / یک ایران داغدار بندرعباس

1 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم