• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » مبادلات تجاری ایران و آستراخان روسیه ۱۵ درصد افزایش یافت

مبادلات تجاری ایران و آستراخان روسیه ۱۵ درصد افزایش یافت

توسط مکران
20 اسفند 1402
در اخبار
0
0
مبادلات تجاری ایران و آستراخان روسیه ۱۵ درصد افزایش یافت

به گزارش مانا، ولادیمیر گالوفکوف در گفت‌وگوی تلویزیونی که از شبکه روسیه ۲۴ پخش شد، افزود: صادرات روسیه از استان آستراخان به ایران ۱۰ درصد افزایش یافته و میزان رشد واردات از ایران ۳۸ درصد بوده است.
وی اظهار داشت: سفر‌های متقابل استانداران گیلان و مازندران ایران به افزایش حمل و نقل دریایی کالا منجر شده است.
وزیر روابط خارجی استان آستراخان روسیه گفت: پیش از این، صادرات مرکبات ایران به این استان از طریق جاده‌ای یا ریلی صورت می‌گرفت که به دنبال توافق استاندار آستراخان با استانداران گیلان و مازندران، ظرفیت بنادر نیز در حمل مرکبات استفاده شد.
وی با اشاره به مذاکرات استان آستراخان روسیه با رئیس بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی، گفت: به دنبال این مذاکرات، یک شرکت مشترک حمل و نقل و لجستیک با شرکای ایرانی ایجاد شد که این شرکت مأموریت دارد حمل و نقل جاده‌ای در مسیر کریدور شمال – جنوب را دنبال کند.
استان آستراخان در ساحل شمالی دریای خزر و در جنوب غربی بخش اروپایی روسیه قرار دارد. این استان از سمت شرق با جمهوری قزاقستان و از جنوب با دریای خزر همسایه است و رود ولگا به عنوان پرآب‌ترین و مهم‌ترین منبع تأمین آب دریای خزر از این استان می‌گذرد.

یش از این، سفیر جمهوری اسلامی ایران در مسکو اعلام کرده بود: بنا بر آخرین آمار دریافتی،  صادرات محصولات ایرانی به روسیه به بیش از دو میلیارد دلار در سال ۲۰۲۳ میلادی رسید که افزایش قابل توجهی را نسبت به سال‌های قبل نشان می‌دهد.
کاظم جلالی با بیان اینکه مستندات آمار اعلامی صادرات بیش از دو میلیارد دلاری، اعلام شفاهی مسئولان گمرک روسیه است، گفت: اختلاف آماری بین گمرکات ایران و روسیه در صادرات محصولات ایرانی وجود دارد که دلایل فنی دارد، البته هنوز روس‌ها آمار رسمی و نهایی سال ۲۰۲۳ را اعلام نکرده‌اند، اما بنا بر گفتگو‌هایی که با مسئولان روس داشته‌ایم، میزان صادرات ما افزایش قابل توجهی داشته است.
سفیر ایران در مسکو گفت: آمار واقعی صادرات محصولات ایرانی به روسیه می‌تواند از این رقم هم بیشتر باشد چرا که بخشی از محصولات ایرانی از طریق کشور‌های عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا مانند قزاقستان به روسیه وارد می‌شود.
جلالی همچنین گفت: در سال ۲۰۲۳ میلادی، صادرات محصولات روسیه به ایران نسبت به سال قبل کاهش یافت که این کاهش به علت آن بود که وضعیت تولید گندم در ایران خوب بود، از این رو، میزان کمتری گندم از روسیه خریداری کردیم و به همین دلیل، رقم صادرات این کشور به کشور ما کاهش یافت.
پیش از این نیز اعلام شده بود که حجم مبادلات تجاری ایران و جمهوری تاتارستان روسیه در سال ۲۰۲۳ میلادی با ۲۵ درصد افزایش به بیش از ۲۰۰ میلیون دلار افزایش یافت.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تاسیس سازمان مستقل برای مدیریت تعارضات در بهره برداری از منابع سواحل و دریاها

پست‌ بعدی

خطرات استفاده طولانی‌مدت دریانوردان از دستگاه‌های دیجیتالی

مرتبط پست ها

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
چرا باید بزرگترین دریاچه جهان را «کاسپین» بنامیم؟
اخبار

کاسپین؛ میدان رقابت انرژی که در آن غایبیم !

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
خطرات استفاده طولانی‌مدت دریانوردان از دستگاه‌های دیجیتالی

خطرات استفاده طولانی‌مدت دریانوردان از دستگاه‌های دیجیتالی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

برگزاری موفق مانور اطفاء حریق در بندر دیر/ استقرار شناور آتشخوار پیشرفته در بندر دیر

برگزاری موفق مانور اطفاء حریق در بندر دیر/ استقرار شناور آتشخوار پیشرفته در بندر دیر

2 سال پیش
نحوه اتصال پایانه‌ های غلات بندر امام خمینی(ره) به شبکه ریلی بررسی شد

واردات بیش از ۴۰۰ هزار تن نهاده دامی به بندر امام(ره)

11 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم