• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » مازندران دارنده بزرگترین صنعت کشتی سازی در خزر

مازندران دارنده بزرگترین صنعت کشتی سازی در خزر

توسط مکران
21 بهمن 1402
در اخبار
0
0
اختصاص 400 میلیون دلار اعتبار به صنعت کشتی‌ سازی خوزستان

به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، صنعت کشتی سازی در مازندران طی سال های بعد از انقلاب اسلامی تحول پیدا کرد و این استان نام ایران را در این صنعت در حاشیه دریای خزر طنین انداز کرده است.

ساخت انواع شناورهای تجاری و سکوهای حفاری و تعمیرات کشتی های مختلف سبب شده تا ارزآوری زیادی برای کشور و استان داشته باشد و ایران را در حوزه خودکفا کند و کشتی های خارجی و روسی نیز برای تعمیرات به مازندران منتقل شود.

با تلاش های محققان و دانشمندان، ایران در تامین نیازمندی های صنعت کشتی سازی خودکفا شد، این درحالی که در پیش از انقلاب اسلامی، این صنعت کامل وابسته به خارج بوده است.

جهان بخش امیری مدیر کارخانه شرکت صنایع دریایی ایران صدرا در مازندران با بیان اینکه قبل از پیروزی انقلاب تمامی نیازمندی ها در عرصه در دریا وابسته به کشور های خارجی بود، گفت : پس از انقلاب در تمامی نیازمندی ها در صنعت دریا خودکفا شدیم.

وی با اشاره به اینکه شرکت صنایع دریایی ایران صدرا در سال ۱۳۶۷ تاسیس شده است، افزود: سه فروند شناور کاسپین ساخته شد و سکوی حفاری اریما تا عمق صدمتری و از بستر دریا به اندازه شش هزار متر می تواند حفاری انجام دهد و در سال ۱۴۰۰ تعمیرات این سکو انجام شد و اکنون قابلیت بهره برداری دارد.

مدیر کارخانه شرکت صنایع دریایی ایران صدرا در مازندران با اظهار به اینکه سکوی حفاری امیرکبیر نیمه شناور است، یادآور شد: ۱۴ هزار و ۵۰۰ تن وزن این سازه است و قابلیت نصب در عمق هزار متری و از بستر دریا به عمق ۶ هزار و ۵۰۰ متر حفاری را دارد.

وی خاطرنشان کرد: تانکر حمل نفت و چهار فروند یدک کش چهار هزار و ۴۰۰ اسب بخار ساخته شد.

تعمیرات ۹۵ درصد کشتی ها در صدرا انجام می شود

جهان بخش امیری با تاکید بر اینکه بزرگترین کشتی سازی در سواحل دریای خزر را داریم، اظهار کرد : تعمیرات ۹۵ درصد از کشتی هایی که در دریای مازندران تردد می کنند توسط شرکت صنایع دریایی ایران صدرا انجام می شود.

امیری با اعلام اینکه توانستیم در دولت سیزدهم برای اولین بار یک کشتی با پرچم روسیه را تعمیر کنیم، ذکر کرد : در بخش نوسازی و ساخت کشتی ها فعال شدیم و برای ساخت ۴ فروند شناور با کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران قرار داد بستیم و دو فروند شناور حمل بار چند منظوره در حال ساخت است.

تقویت حمل ونقل دریایی مازندران با رساندن محصولات به بازارهای هدف در راستای توسعه نقش استان در کریدور شمال – جنوب در دستور کار دولت سیزدهم قرار گرفته است و تا پایان سال آینده شش فروند کشتی به ناوگان دریایی مازندران افزوده می شود.

این استان با داشتن سه بندر نقش فعالی در زمینه تجارت دریایی دارد و سالانه بیش از دو هزار فروند کشتی در بنادر استان مازندران پهلو می گیرند.

سید محمود حسینی پور استاندار مازندران با اشاره به آغاز ساخت دو فروند کشتی تجاری در کشتی سازی صدرا با اظهار این که این طرح جزو پروژه‌های ملی محسوب می‌شود، ادامه داد: این پروژه با سیاست‌ های اقتصاد دریا محور که از سوی مقام معظم رهبری ابلاغ شده است، همخوانی دارد.

سرمایه گذاری ۳۰۰۰ میلیارد تومانی در صنعت کشتی سازی

وی  با بیان این که تاکنون از مزیت‌ های اقتصاد دریامحور در استان غفلت شده است، تصریح کرد: برای ساخت این کشتی های سه هزار میلیارد تومان توسط بخش خصوصی سرمایه گذاری می شود.

وی با عنوان این که سال آینده اولین شناور ساخت این مجموعه در اختیار بنادر قرار می‌ گیرد، گفت: دومین شناور نیز ۲۲ بهمن سال آینده وارد مدار می‌شود.

استاندار مازندران تصریح کرد: با توجه به ظرفیت‌ های صورت گرفته باید سالانه ۵ فروند کشتی در مجموعه تولید شود زیرا ظرفیت و نیازمندی‌ های دریای خزر بیش از این میزان است امیدواریم بتوانیم به اهداف و سیاست‌های کلی دست یابیم.

حسینی پور تقویت کشتیرانی در کریدور شمال – جنوب را مهم‌ ترین برنامه‌ ها بیان کرد و گفت در حال حاضر ۸۰۰ نفر از کارشناسان و متخصصان در مجموعه کشتیرانی صدرا مشغول فعالیت هستند.

ایران اسلامی با بهره گیری از توان متخصصان از جمله کارشناسان و توانمندی های شرکت کشتی سازی صدرا در مازندران، قدرت اول کشتیرانی را در دریای خزر دارا است و سالانه محصولات مختلفی از کشور و استان به بازارهای هدف در آن سوی آن ها صادر می شود.

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از افتتاح خط تولید ساخت شناور در کلاس دریای خزر خبر داد و گفت: تجارت منطقه خزر توسعه می یابد.

محمدرضا مدرس خیابانی در آیین ساخت دومین کشتی تجاری در مازندران گفت: به دنبال فعال کردن کریدور شمال به جنوب هستیم که ۳۰ درصد شناور را افزایش دادیم و امیدواریم با تحویل شناورها، هر سال دو فروند شناور به مجموعه افزوده شود.

وی افزود: امروز خط تولید ساخت شناور در کلاس خزر افتتاح و دانش فنی در صدرا بومی شد و می تواند به سرعت ساخت شناورها کمک کند.

به گفته مدرس، البته بخشی از تجهیزات شناور وارداتی است اما مهم دانشی است که در اختیار متخصصان‌ و مهندسان و مدیران این شرکت قرار دارد.

مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: تجارت منطقه خزر توسعه خواهد یافت و به نظر می رسد که قدرت اول کشتیرانی در خزر، جمهوری اسلامی ایران است.

به گزارش بازار، سال های سال ایران از ظرفیت کشتی سازی در استان های شمالی برای جذب سرمایه های کشورهای حاشیه غفلت کرده است و احیای کارخانه هایی نظیر صدرا دوباره ایران و شمال را به گردونه ساخت و تعمیر شناورها در حاشیه دریای کاسپین برمی گرداند.

منبع خبر

برچسب ها: تعمیر کشتیکارخانه کشتی سازی صدرای بهشهرکشتی سازی خزرکشی سازی صدرا
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

برگزاری همایش ملی مدیریت، اقتصاد و توسعه دریامحور

پست‌ بعدی

موافقت گمرک ایران و بنادر با افزایش ساعت کاری بندر مسافربری شهید ذاکری قشم

مرتبط پست ها

افزایش ۴۱ درصدی سرمایه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
اخبار

افزایش ۴۱ درصدی سرمایه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران/ پادکست

3 شهریور 1404
افزایش خرید LNG آمریکا توسط کشور‌های آسیایی
اخبار

افزایش خرید LNG آمریکا توسط کشور‌های آسیایی

3 شهریور 1404
مجمع دریانوردان BRICS در برزیل تأسیس شد؛ ایران در جمع بنیان‌ گذاران
اخبار

مجمع دریانوردان BRICS در برزیل تأسیس شد؛ ایران در جمع بنیان‌ گذاران

3 شهریور 1404
عبور از چالش نیروی انسانی با اتصال دانشگاه و صنایع دریایی
اخبار

مخالفت ایران و هفت کشور نفتی با مقررات تازه اقلیمی صنعت دریا

3 شهریور 1404
اهمیت خروج آمریکا از تعهدات کربن صفر سازمان بین‌المللی دریانوردی
اخبار

اهمیت خروج آمریکا از تعهدات کربن صفر سازمان بین‌المللی دریانوردی

3 شهریور 1404
ایزوایکو به دنبال پیاده سازی ۱۰ محور توسعه و بهبود عملکرد مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران
اخبار

بزرگ‌ ترین کشتی‌ ساز ایران زیر سایه مشکلات مالی و ضعف مدیریتی

3 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

لزوم بهبود خدمات و ساماندهی تردد دریایی به خارگ

لزوم بهبود خدمات و ساماندهی تردد دریایی به خارگ

6 ماه پیش
تلاش بیشکک برای وصل بازار داخلی به بنادر ایران

تلاش بیشکک برای وصل بازار داخلی به بنادر ایران

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم