• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ماجرای رسوب کانتینر در بندر شهید رجایی و مداخله عارف

ماجرای رسوب کانتینر در بندر شهید رجایی و مداخله عارف

توسط مکران
7 اسفند 1403
در اخبار
0
0
ماجرای رسوب کانتینر در بندر شهید رجایی و مداخله عارف

چندی پیش معاون اول رئیس جمهور در نامه ای به وزیر اقتصاد خواستار ممانعت وی از اقدامات مخل اقتصادی و جلوگیری از رسوب کالا در بنادر توسط گمرک شهید رجایی بندر عباس شده بود که پیرو این دستور فرصت دو ماهه ای برای تعیین تکلیف کانیترهای خالی در نظر گرفته شد.

تین نیوز |

چندی پیش معاون اول رئیس جمهور در نامه ای به وزیر اقتصاد خواستار ممانعت وی از اقدامات مخل اقتصادی و جلوگیری از رسوب کالا در بنادر توسط گمرک شهید رجایی بندر عباس شده بود که پیرو این دستور فرصت دو ماهه ای برای تعیین تکلیف کانیترهای خالی در نظر گرفته شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، چندی پیش دفتر معاون اول رئیس جمهور در نامه ای به وزیر اقتصاد خواستار ممانعت وی از اقدامات مخل اقتصادی و جلوگیری از رسوب کالا در بنادر توسط گمرک شهید رجایی بندر عباس شده بود. 

این در حالی است که طبق ادعای انجمن کشتیرانی گمرک شهید رجایی بندرعباس در ابتدای سال 1402 با ادعای ماندگاری بیش از 7 میلیون کانتینر در کشور اقدام به مکاتبات تهدید آمیز (برخورد قضایی) با تعدادی از اعضا این تشکل نمود. متعاقبا این انجمن حسب وظایف ذاتی به موضوع ورود و پس از نشست های مکرر کاشف بعمل آمده مجموعه مدیریتی و اداری گمرک مذبور که وظیفه ثبت و ضبط خروج و تسویه از کشور را برعهده دارند، بدون توجه به ترک مسئولیت های خود در سنوات قبل و انباشت اسناد و مدارک رسیدگی نشده، انگشت اتهام را متوجه شرکت های کشتیرانی نموده اند.

این در حالی است که اکثریت مطلق این شرکت های مورد نظر اسناد و مدارک ارائه و اجرا مسئولیت های قانونی خود را در اختیار داشته و این ادعا را دارند که گمرک با ادعای عدم خروج کانتینرها طی ده سال گذشته، اقدام به مطالبه مضاعف نموده است.

فرصت دو ماهه برای تعیین تکلیف کانتینر های خالی

فرود عسگری رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی در پاسخ به سوال تسنیم در خصوص آخرین وضعیت هزاران کانتیر خالی بندر شهید رجایی گفت: این کانتیر ها، کانتینر های خالی ورود موقت هستند. کانتینرهای خالی ورود موقت کانتینر هایی هستند که می توانند به دفعات با مجوز هایی که از ما می گیرند وارد کشور شوند و از کشور خارج شوند.

وی ادامه داد: بحثی مطرح بود که این کانتینر ها هم اکنون در خود محوطه شهید رجایی قرار دارند یا خارج محوطه هستند. گمرک بخاطر اینکه موعد مقرر را رعایت کند، به شرکت ها اخطار داده است که سریع تر این کانتینرها را تعیین تکلیف کنند که آیا کانتینر ها از کشور خارج شده اند یا خیر.

رئیس کل گمرک افزود: ما یک مهلت حدود دوماه به این شرکت ها داده ایم که این کانتینرها را تعیین تکلیف کنند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر شهید رجاییگمرک شهید رجایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بیش از ۱۲ میلیون تن کالا در بنادر غرب هرمزگان تخلیه و بارگیری شد

پست‌ بعدی

توسعه ترانزیت خارجی و برقراری خطوط منظم کشتیرانی

مرتبط پست ها

هزینه حمل‌ونقل نفتکش‌ها در خاورمیانه رکورد تاریخی را شکست!
اخبار

هزینه حمل‌ونقل نفتکش‌ها در خاورمیانه رکورد تاریخی را شکست!

18 اسفند 1404
۱۰۰ کشتی کانتینری در آب‌های خلیج‌فارس
اخبار

۱۰۰ کشتی کانتینری در آب‌های خلیج‌فارس

18 اسفند 1404
سرگردانی 150 فروند شناور در تنگه هرمز
اخبار

تردد کشتی‌ ها در تنگه هرمز تا 94 درصد کاهش یافت

18 اسفند 1404
۱۰۰۰ کشتی در خلیج فارس امکان عبور از تنگه هرمز ندارند
اخبار

۱۰۰۰ کشتی در خلیج فارس امکان عبور از تنگه هرمز ندارند

17 اسفند 1404
بازار جهانی گاز در تلاطم / کرایه کشتی‌ها ۶۵۰ درصد جهش کرد
اخبار

بازار جهانی گاز در تلاطم / کرایه کشتی‌ها ۶۵۰ درصد جهش کرد

17 اسفند 1404
غول کشتیرانی دنیا قید خلیج فارس را زد
اخبار

غول کشتیرانی دنیا قید خلیج فارس را زد

17 اسفند 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بهره‌برداری از پروژه راه دسترسی اختصاصی بندر نوشهر در سال 1403

بهره‌برداری از پروژه راه دسترسی اختصاصی بندر نوشهر در سال 1403

3 سال پیش
دعوت هند از عربستان برای سرمایه‌گذاری یک تریلیون دلاری دریایی

دعوت هند از عربستان برای سرمایه‌گذاری یک تریلیون دلاری دریایی

7 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم