• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » فیلم| 2000 کیلومتر خط ریلی در کف اقیانوس از امارات تا هند

فیلم| 2000 کیلومتر خط ریلی در کف اقیانوس از امارات تا هند

توسط مکران
26 خرداد 1403
در اخبار
0
0
فیلم| 2000 کیلومتر خط ریلی در کف اقیانوس از امارات تا هند

اتصال بندر فجیره امارات به بمبئی هند به واسطه یک خط راه آهن زیر دریایی.

تین نیوز

اتصال بندر فجیره امارات به بمبئی هند به واسطه یک خط راه آهن زیر دریایی.

پروژه قطار زیردریایی از امارات به هند به طول ۲هزار کیلومتر می باشد. امارات متحده عربی پروژه عظیم ایجاد خط آهن از شهر فجیره تا بمبئی را در اعماق آبهای دریا پیاده سازی می کند. جالب تر اینکه این خط ریل فقط مختص حمل افراد نیست و طبق گفته مدیر این پروژه، قرار است به وسیله این خط راه آهن، کالاهای مختلفی نیز مانند نفت و آب شیرین جابجا شوند.

به گفته عبدالله الشحی، مدیر و مشاور ارشد دفتر مشاوره ملی در ابوظبی که مسئول این پروژه است، این سیستم حمل و نقل جدید نه تنها مردم بلکه کالاهای مختلف مثل نفت را هم حمل میکند. الشحی گفت که سایر شرکت های شورای همکاری خلیج فارس هم می توانند با استفاده از این مسیر صادرات و واردات خود را گسترش دهند. او اضافه کرد: «ما تحقیقات امکان پذیری این پروژه را انجام داده ایم. این یک مفهوم کلی است ولی پروژه ای جالب هم هست».

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر بمبئیبندر فجیرهتونل زیر آبی
اشتراک گذاری1توئیت4
پست قبلی

کریدور شمال جنوب ظرفیت عظیمی برای توسعه دریا محور ایجاد می کند

پست‌ بعدی

نامزدهای ریاست‌ جمهوری درباره مکران چه می‌گویند؟

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
نامزدهای ریاست‌ جمهوری درباره مکران چه می‌گویند؟

نامزدهای ریاست‌ جمهوری درباره مکران چه می‌گویند؟

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ترکش‌های بحران حمل‌ونقل در دریای سرخ بر صنایع آلمان

ترکش‌های بحران حمل‌ونقل در دریای سرخ بر صنایع آلمان

1 سال پیش
نگاهی به آخرین تحولات نقشه زنجیره تامین منطقه‌ای، فرامنطقه‌ای و جهانی

نگاهی به آخرین تحولات نقشه زنجیره تامین منطقه‌ای، فرامنطقه‌ای و جهانی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم