• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » فیلم| 2000 کیلومتر خط ریلی در کف اقیانوس از امارات تا هند

فیلم| 2000 کیلومتر خط ریلی در کف اقیانوس از امارات تا هند

توسط مکران
26 خرداد 1403
در اخبار
0
0
فیلم| 2000 کیلومتر خط ریلی در کف اقیانوس از امارات تا هند

اتصال بندر فجیره امارات به بمبئی هند به واسطه یک خط راه آهن زیر دریایی.

تین نیوز

اتصال بندر فجیره امارات به بمبئی هند به واسطه یک خط راه آهن زیر دریایی.

پروژه قطار زیردریایی از امارات به هند به طول ۲هزار کیلومتر می باشد. امارات متحده عربی پروژه عظیم ایجاد خط آهن از شهر فجیره تا بمبئی را در اعماق آبهای دریا پیاده سازی می کند. جالب تر اینکه این خط ریل فقط مختص حمل افراد نیست و طبق گفته مدیر این پروژه، قرار است به وسیله این خط راه آهن، کالاهای مختلفی نیز مانند نفت و آب شیرین جابجا شوند.

به گفته عبدالله الشحی، مدیر و مشاور ارشد دفتر مشاوره ملی در ابوظبی که مسئول این پروژه است، این سیستم حمل و نقل جدید نه تنها مردم بلکه کالاهای مختلف مثل نفت را هم حمل میکند. الشحی گفت که سایر شرکت های شورای همکاری خلیج فارس هم می توانند با استفاده از این مسیر صادرات و واردات خود را گسترش دهند. او اضافه کرد: «ما تحقیقات امکان پذیری این پروژه را انجام داده ایم. این یک مفهوم کلی است ولی پروژه ای جالب هم هست».

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر بمبئیبندر فجیرهتونل زیر آبی
اشتراک گذاری1توئیت4
پست قبلی

کریدور شمال جنوب ظرفیت عظیمی برای توسعه دریا محور ایجاد می کند

پست‌ بعدی

نامزدهای ریاست‌ جمهوری درباره مکران چه می‌گویند؟

مرتبط پست ها

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران
اخبار

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

24 تیر 1404
نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا
اخبار

نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا

24 تیر 1404
۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
وزیر اقتصاد از کدام مناطق آزاد حمایت می کند؟
اخبار

وزیر اقتصاد از کدام مناطق آزاد حمایت می کند؟

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
نامزدهای ریاست‌ جمهوری درباره مکران چه می‌گویند؟

نامزدهای ریاست‌ جمهوری درباره مکران چه می‌گویند؟

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بندر رجایی پوشش بیمه ای مناسب دارد/ آغاز پرداخت خسارت به خودروها

تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر رجایی بیمه نداشتند چیست؟

2 ماه پیش
بنادر شرق هرمزگان به تجهیزات داخلی مقابله با آلودگی دریایی مجهز شد/ توجه به استانداردهای زیست محیطی براساس کنوانسیون مارپل

بنادر شرق هرمزگان به تجهیزات داخلی مقابله با آلودگی دریایی مجهز شد/ توجه به استانداردهای زیست محیطی براساس کنوانسیون مارپل

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم