• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » فشار دولت‌های جزیره‌ای برای وضع مالیات کربنی در حمل‌ونقل دریایی

فشار دولت‌های جزیره‌ای برای وضع مالیات کربنی در حمل‌ونقل دریایی

توسط مکران
24 دی 1403
در اخبار
0
0
فشار دولت‌های جزیره‌ای برای وضع مالیات کربنی در حمل‌ونقل دریایی

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از نشریه SAFETY4SEA؛ این تدابیر، که شامل اعمال مالیات گاز‌های گلخانه‌ای به‌عنوان محور اقدامات میان‌مدت می‌شود، به دنبال حذف انتشار گاز‌های گلخانه‌ای در حمل‌ونقل دریایی تا سال ۲۰۵۰ میلادی و تعیین اهداف میانی بلندپروازانه برای سال‌های ۲۰۳۰ و ۲۰۴۰ میلادی است.

مالیات کربنی؛ راهکاری برای آینده‌ای پایدار

مالیات گاز‌های گلخانه‌ای به‌عنوان یکی از مؤثرترین راهکار‌ها برای کاهش انتشار گاز‌های مضر در بخش دریانوردی شناخته می‌شود. این طرح نه‌تنها ابزاری مؤثر برای مقابله با تغییرات اقلیمی است، بلکه به ایجاد توازن اقتصادی در بین کشور‌ها کمک می‌کند.

به گفته آلبون ایشودا، نماینده ویژه جزایر مارشال در کاهش کربن دریانوردی: «این مالیات فراتر از یک مکانیزم کاهش انتشار است؛ این یک ابزار حیاتی برای تضمین آینده‌ای پایدار و عادلانه است که هیچ کشوری را پشت سر نگذارد.»

ائتلاف ۶PAC+ با همکاری کشور‌های توسعه‌یافته، کشور‌های در حال توسعه، کشور‌های جزیره‌ای کوچک (SIDS) و کشور‌های کمتر توسعه‌یافته (LDCs) پیشنهادات خود را در سه بخش اصلی ارائه کرده است:

۱. اصلاحیه‌های پیشنهادی به کنوانسیون مارپل

این ائتلاف پیشنهاد داده است که فصل جدیدی به پیوست VI کنوانسیون مارپل اضافه شود. این اصلاحیه‌ها شامل اعمال مالیات اجباری بر تمامی گاز‌های گلخانه‌ای منتشرشده از کشتی‌ها است. نرخ این مالیات بر اساس تحلیل‌های علمی تعیین شده و هدف آن تشویق به گذار انرژی و تضمین عدالت در بخش حمل‌ونقل دریایی است.

۲. تخصیص درآمد‌های مالیاتی

ائتلاف پیشنهاد کرده است که درآمد‌های حاصل از این مالیات برای مقاصد زیر صرف شود:

توانمندسازی کشورها: حمایت از کشور‌های جزیره‌ای کوچک و کمتر توسعه‌یافته برای افزایش ظرفیت‌های زیربنایی.

آموزش نیروی کار: ارتقای مهارت‌های کارکنان در کشور‌های در حال توسعه.

کاهش تأثیرات منفی: جبران خسارات اقتصادی و اجتماعی برای کشور‌هایی که تحت تأثیر‌ گذار انرژی قرار می‌گیرند.

۳. ایجاد صندوق جهانی برای مدیریت درآمد‌ها

ائتلاف پیشنهاد داده است که یک صندوق جهانی برای مدیریت درآمد‌های حاصل از مالیات گاز‌های گلخانه‌ای ایجاد شود. این صندوق با شفافیت کامل و نمایندگی ویژه برای کشور‌های آسیب‌پذیر، تضمین می‌کند که نیاز‌های کشور‌های کمتر توسعه‌یافته و جزیره‌ای در اولویت قرار گیرد.

چشم‌انداز آینده

مالیات گاز‌های گلخانه‌ای می‌تواند به‌عنوان یک نقطه عطف در سیاست‌گذاری جهانی دریانوردی عمل کند. به گفته رالف رگنوو، نماینده ویژه وانواتو: «این مالیات یک ضرورت زیست‌محیطی و گامی حیاتی برای ایجاد بخش حمل‌ونقل دریایی بدون کربن است که به جای تشدید چالش‌ها، گذار مقاوم و عادلانه‌ای را فراهم می‌کند.»

نتیجه‌گیری

ائتلاف ۶ PAC+ با پیشنهادات جامع خود، بر لزوم اقدام جهانی برای مقابله با تغییرات اقلیمی و تضمین عدالت در بخش حمل‌ونقل دریایی تأکید دارد. این پیشنهادات نه‌تنها به کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای کمک می‌کند، بلکه زمینه را برای توسعه پایدار و حمایت از کشور‌های آسیب‌پذیر فراهم می‌سازد. اکنون زمان آن فرا رسیده است که جامعه جهانی با همبستگی و تعهد، اقداماتی قاطع برای آینده‌ای بهتر انجام دهد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

عربستان، پیشگام در گردشگری دریایی ؛ جایگاه ایران کجاست؟

پست‌ بعدی

هند در مسیر تحقق اهداف بلندپروازانه کشتی سازی برای ورود به جمع ۱۰ کشتی ساز برتر جهان

مرتبط پست ها

بیم‌ها و امید‌ها در منطقه خلیج فارس، قلب تپنده جهان
اخبار

بیم‌ها و امید‌ها در منطقه خلیج فارس، قلب تپنده جهان

4 تیر 1404
روسیه: چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود
اخبار

چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود

4 تیر 1404
جهان وامدار دریانوردان است
اخبار

جهان وامدار دریانوردان است

4 تیر 1404
کاهش روند رسوب کالا در بنادر و جلوگیری از ماندگاری بیش از حد کالاها با ورود دستگاه قضا
اخبار

بایدها و نبایدهای کسب درآمد از رسوب کالا در بنادر

4 تیر 1404
عذرخواهی تین نیوز از نیروی دریایی مقتدر ارتش جمهوری اسلامی ایران
اخبار

آتش بس ایران و اسرائیل ؛ تقدیر از رشادت دریانوردان ایرانی در روز جهانی دریانورد

3 تیر 1404
ترابری مسافران دریایی در بنادر قشم ۱۸.۴ درصد افزایش پیدا کرد
اخبار

ترابری مسافران دریایی در بنادر قشم ۱۸.۴ درصد افزایش پیدا کرد

3 تیر 1404
پست‌ بعدی
احسنت بر شجاعت آقای مهندس خرم/ خرید 80 کشتی از کره جنوبی

هند در مسیر تحقق اهداف بلندپروازانه کشتی سازی برای ورود به جمع ۱۰ کشتی ساز برتر جهان

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

مهم ترین آبراه های بین المللی تجارت دریایی

مهم ترین آبراه های بین المللی تجارت دریایی

1 سال پیش
منتخب اخبار هفته اول بهمن‌ماه

منتخب اخبار هفته اول بهمن‌ماه

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم