• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » عزم دولت برای توسعه مازندران/ بندر فریدونکنار منطقه ویژه اقتصادی شد

عزم دولت برای توسعه مازندران/ بندر فریدونکنار منطقه ویژه اقتصادی شد

توسط مکران
5 دی 1403
در اخبار
0
0
عزم دولت برای توسعه مازندران/ بندر فریدونکنار منطقه ویژه اقتصادی شد

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، سعید کیاکجوری اظهار کرد: موضوع تبدیل بندر فریدونکنار به منطقه ویژه اقتصادی به صورت جدی در دستور کار این اداره کل قرار داشته که با عزم دولت چهاردهم و اخذ مجوزهای لازم، این موضوع در کمیته تخصصی دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری صنعتی و ویژه اقتصادی کشور مطرح و مورد موافقت قرار گرفت و در ادامه پس از تصویب هیأت دولت و مجلس شورای اسلامی، اجرایی خواهد شد. 


کیاکجوری افزود: با تبدیل بندر فریدونکنار به منطقه ویژه اقتصادی، این بندر از مزایای مناطق ویژه اقتصادی همچون ورود و خروج کالا به منطقه به منظور پردازش، تولید، تبدیل، تکمیل و … بدون پرداخت عوارض گمرکی و سود بازرگانی، معافیت گمرکی به میزان ارزش افزوده برای ورود کالاهای ساخته شده در منطقه ویژه به سرزمین اصلی، امکان تبدیل، بسته بندی و ارزش افزوده بر کالاها جهت صادرات مجدد و آزادی مشارکت و سرمایه گذاری برای اتباع داخلی و خارجی برخوردار خواهد شد. 


بندر فریدونکنار با مساحت ۷۸ هکتار و برخورداری از دو پست اسکله تجاری و همچنین انبارها و تأسیسات اختصاصی صادرات و ترانزیت کالا، سیلوی غلات، مخازن نفتی و استقرار ایستگاه بین المللی فرستنده ناوتکس و مرکز فرعی جستجو و نجات دریایی (MRCC) یکی از بنادر مهم در شمال کشور است.

مازندران سه بندر شامل بنادر امیرآباد بهشهر، منطقه ویژه اقتصادی نوشهر و فریدونکنار است. منطقه ویژه اقتصادی بندر نوشهر با بیش از ۸۰ سال به گستره ۸۸ هکتار و دارا بودن ۱۱ پست اسکله تجاری و خدماتی و تجهیزات مدرن بندری و دریایی از ظرفیت مناسبی برای تخلیه و بارگیری انواع کالا ها و پذیرش کشتی های تجاری با ظرفیت بالغ بر ۶ هزار و ۵۰۰ تُن برخوردار است.

اداره کل بنادر و دریانوردی مازندران در منطقه ویژه اقتصادی نوشهر مستقر است و بندر فریدونکنار هم زیر مجموعه این اداره کل است.

بندر فریدونکنار حدود ۶۹ هکتار وسعت دارد و به عنوان نخستین بندر خصوصی شمال کشور در پی گسترش مبادلات بازرگانی با کشورهای حاشیه دریای خزر به شمار می رود.

این بندر از طریق جاده های هراز و فیروزکوه نزدیکترین بندر به مرکز کشور بوده و عمده فعالیت آن به عنوان بندر چند منظوره در زمینه تخلیه و بارگیری فراورده های نفتی، غلات و کالاهای عمومی است و با ۲ پست اسکله سالانه ظرفیت بارگیری و تخلیه حدود ۷۰۰ هزار تن کالا را دارد.

شهر بندری نوشهر در فاصله ۲۰۰ کیلومتری پایتخت قرار دارد. بندر نوشهر در اردیبهشت ماه سال ۹۰ با تصویب مجلس شورای اسلامی به منطقه ویژه اقتصادی تبدیل شد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بنادر مازندرانبندر خصوصی ایرانبندر فریدونکنارتخلیه و بارگیری کالا در بنادرسعید کیاکجوریشورای عالی مناطق آزاد تجاری صنعتی و ویژه اقتصادی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

۸۵ میلیون دلار از قرارداد ۱۲۰ میلیون دلاری سرمایه گذاری هندی ها در بندر چابهار محقق شد

پست‌ بعدی

آغاز تعمیرات پایانه مسافری بین‌ المللی بندر شهید باهنر

مرتبط پست ها

راه اندازی کریدور حمل و نقل بین المللی دریای خزر دریای سیاه؛ به زودی
اخبار

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند/ افزایش مراوده بین دریای خزر و اقیانوس هند از طریق ایران

12 مرداد 1404
مجمع‌ الجزایر دریایی ایران؛ روایت هزار جزیره بی‌ پل!
اخبار

مجمع‌ الجزایر دریایی ایران؛ روایت هزار جزیره بی‌ پل!

12 مرداد 1404
هزینه سفر دریایی اربعین ۱۴۰۴ چقدر است؟
اخبار

هزینه سفر دریایی اربعین ۱۴۰۴ چقدر است؟

12 مرداد 1404
فعالترین روز کاربران روزمره‌ نویس
اخبار

آخرین وضعیت پرداخت خسارت به خودروها و کانتینرهای خسارت‌دیده در بندر رجایی

12 مرداد 1404
مسوول فاجعه بندر شهید رجایی کیست؟
اخبار

آغاز جبران خسارت کانتینرهای آسیب دیده در حادثه بندر شهید رجایی

12 مرداد 1404
جذب دریانورد بورسیه نفتکش و دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار از طریق کنکور سراسری ۱۴۰۴
اخبار

جذب دریانورد بورسیه نفتکش و دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار از طریق کنکور سراسری ۱۴۰۴

12 مرداد 1404
پست‌ بعدی
آغاز تعمیرات پایانه مسافری بین‌ المللی بندر شهید باهنر

آغاز تعمیرات پایانه مسافری بین‌ المللی بندر شهید باهنر

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

سوخت گیری اولین کشتی کانتینری تولیدی جهان با متانول

سوخت گیری اولین کشتی کانتینری تولیدی جهان با متانول

2 سال پیش
حدود چهار میلیون سفر دریایی در هرمزگان ثبت شد

حدود چهار میلیون سفر دریایی در هرمزگان ثبت شد

5 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم