• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » عزم دولت برای اتصال ریلی بندر امیرآباد به شبکه سراسری راه آهن

عزم دولت برای اتصال ریلی بندر امیرآباد به شبکه سراسری راه آهن

توسط مکران
21 شهریور 1404
در اخبار
0
0
توسعه بندر امیرآباد؛ گامی بلند در جهت رونق اقتصادی مازندران

به گزارش تین نیوز به نقل از  ایرنا، مهدی یونسی رستمی  در پایان سفر به منطقه هزارجریب شهرستان بهشهر، به صورت سرزده از پروژه عمرانی تقاطع راه آهن بندر امیرآباد با محور سراسری بازدید کرد.

در این بازدید میدانی، استاندار ضمن بررسی جزئیات فنی و اجرایی طرح، با تأکید بر اهمیت راهبردی این مسیر ارتباطی، خواستار تسریع در روند تکمیل آن شد.

وی اتصال بندر امیرآباد به شبکه جاده ای استان را یکی از اولویت های زیرساختی شرق مازندران دانست و اظهار داشت: این پروژه نه تنها ظرفیت حمل ونقل منطقه را ارتقا می دهد، بلکه نقش مهمی در تسهیل دسترسی به مراکز صنعتی، بندری و اقتصادی استان ایفا خواهد کرد.

پروژه تقاطع راه آهن بندر امیرآباد با محور سراسری، به عنوان یکی از طرح های کلیدی در توسعه زیرساخت های حمل ونقل استان، با هدف افزایش بهره وری لجستیکی و کاهش زمان دسترسی به بنادر شمالی کشور در حال اجراست.

این مسیر ارتباطی، به ویژه برای صنایع مستقر در شرق مازندران، از اهمیت ویژه ای برخوردار است و تکمیل آن می تواند زمینه ساز تحول در جغرافیای اقتصادی منطقه باشد.

 

 بندر امیرآباد در استان مازندران به عنوان بزرگ ترین بندر حاشیه دریای خزر با قرار گرفتن در موقعیت جغرافیایی خاص باتوجه به سیاست گذاری های دیپلماسی اقتصادی دولت چهاردهم می تواند با شکوفاسازی ظرفیت ها، نقش ویژه ای در مقاوم سازی اقتصاد کشور با توسعه تجارت بین المللی و صادرات کالا ایفا کند.

بندر امیر آباد با حدود یک هزار و ۳۰۰ هکتار وسعت و همچنین ۲۲۰ هکتار پس کرانه با دارا بودن اراضی پشتیبانی وسیع، زیر ساخت حمل و نقل مدرن چند وجهی، اسکله رو -رو ریلی و کامیون جهت ترانزیت و حمل یکسره کالا و همچنین دسترسی آسان به بازار مصرف کشورهای سی آی اس CIS با جمعیت بالغ بر ۳۰۰ میلیون به تنهایی بر تمامی پنج بندر حاشیه خزر تنه می زند و ظرفیت فوق العاده ای در توسعه اقتصادی و پرش تجاری کشور دارد.

بندر امیرآباد در کنار آن که یک ظرفیت صادراتی و تجاری در منطقه به شمار می رود با دارا بودن کارخانجات متعددی همچون گچ، فولاد، کاغذ و سیلوهای متعدد از بنادر نسل سوم کشور است و عمده ۷.۵ میلیون تن کالای صادراتی کشورهای مختلف جهان از بنادر آستاراخان، آکتائو، اولیا، باکو، گوسان و ماخاچ وارد بندر امیرآباد می شود.

اتصال به شبکه ریلی کشور، بهره مندی از ۱۵ پست اسکله با ظرفیت ۱۰ میلیون تن و بهره مندی از ظرفیت اتصال کریدور ترانزیت بین المللی شمال به جنوب (INSTC) از دیگر ویژگی های شاخص بندر امیرآباد است.

منطقه امیرآباد از ظرفیت های بندری بسیار مناسبی برخوردار است و می تواند به دلیل موقعیت ویژه جغرافیایی و قرار گرفتن در مسیر کریدور شمال- جنوب، توسعه روابط تجاری و اقتصادی با کشورهای همسایه به ویژه کشورهای حاشیه دریای خزر را بیش از پیش تجربه کند که این امر به شکوفایی اقتصادی این دیار کمک می کند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اتصال ریل به بندربندر امیرآباد
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

همکاری استراتژیک سازمان بنادر و مناطق آزاد؛ بنادر شمالی از غفلت خارج می شوند

پست‌ بعدی

تفاهم نامه جدید برای ارتقای استانداردهای دریایی؛ تمرکز بر بازارهای جهانی و حمایت از شرکت های دانش بنیان

مرتبط پست ها

پای ربات ها به بندر شهید رجایی باز می شود؟
اخبار

افتتاح ۷ طرح هرمزگان با محوریت افزایش ظرفیت کانتینری و سرمایه‌ گذاری ارزی

22 بهمن 1404
سمینار تخصصی بررسی پیش نویس سند جامع توسعه دریایی کشور برگزار می شود
اخبار

دولت با عزم جدی وارد میدان اقتصاد دریامحور شود

21 بهمن 1404
افتتاح کریدور بین اقیانوسی جدید برای دور زدن کانال پاناما
اخبار

افتتاح کریدور بین اقیانوسی جدید برای دور زدن کانال پاناما

21 بهمن 1404
ظرفیت بندر شهید رجایی ۱۰۰ درصد پُر‌ است اما نه به دلیل بهره وری بالا / بنادر کشور با ضعف تجهیزات دست به گریبان است
اخبار

ظرفیت بندر شهید رجایی ۱۰۰ درصد پُر‌ است اما نه به دلیل بهره وری بالا / بنادر کشور با ضعف تجهیزات دست به گریبان است

21 بهمن 1404
رشد عبور کشتی‌ها از کانال سوئز در آغاز ۲۰۲۶/ درآمد ۴۴۹ میلیون دلاری در سایه بهبود کشتیرانی
اخبار

رشد عبور کشتی‌ها از کانال سوئز در آغاز ۲۰۲۶/ درآمد ۴۴۹ میلیون دلاری در سایه بهبود کشتیرانی

21 بهمن 1404
آغاز عملیات اجرایی بزرگ ترین پروژه ریلی بنادر کشور
اخبار

پروژه های ۶.۵ همتی ریلی در بندر امام خمینی کلید خورد

21 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

هلال دریایی ایران؛ نقش استراتژیک از خلیج فارس تا مدیترانه

هلال دریایی ایران؛ نقش استراتژیک از خلیج فارس تا مدیترانه

2 سال پیش
جابه جایی ۵۶ هزار مسافر نوروزی با شناورهای بنادر ترکمن و گز

پروژه سرمایه‌ گذاری اسکله بندر ترکمن پس از ۲۶ سال توقف احیا شد

4 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم