• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ظرفیت‌ های بندری و آبی آبادان و خرمشهر؛ مزیت راهبردی توسعه دریامحور

ظرفیت‌ های بندری و آبی آبادان و خرمشهر؛ مزیت راهبردی توسعه دریامحور

توسط مکران
13 بهمن 1404
در اخبار
0
0
پهلوگیری کشتی تفریحی رستورانی در بندر آبادان

معاون فرهنگی، اجتماعی و گردشگری سازمان منطقه آزاد اروند، نقش شهرهای آبادان و خرمشهر را در تحقق اقتصاد دریامحور «کلیدی» توصیف کرد.

تین نیوز |

معاون فرهنگی، اجتماعی و گردشگری سازمان منطقه آزاد اروند با تأکید بر ظرفیت های راهبردی آبادان و خرمشهر در اقتصاد دریامحور گفت: منطقه آزاد اروند با تکیه بر مزیت های آبی، بندری و گردشگری، قابلیت تبدیل شدن به یکی از پیشران های توسعه پایدار کشور را دارد.

به گزارش تین نیوز، جبار سالم پور در همایش ملی و بین المللی «توسعه پایدار دریامحور» که به میزبانی دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر برگزار شد، با تشریح جایگاه منطقه آزاد اروند در اقتصاد دریاپایه، اظهار کرد: توسعه دریامحور امروز به یکی از رویکردهای اصلی اقتصادهای نوین جهان تبدیل شده و می تواند هم زمان منجر به خلق ارزش افزوده اقتصادی و تقویت زیرساخت های اجتماعی، فرهنگی و گردشگری شود.

وی با اشاره به موقعیت ژئو اکونومیک منطقه آزاد اروند افزود: دسترسی مستقیم به آب های آزاد، وجود رودخانه های مرزی، بنادر فعال و زیرساخت های حمل ونقل دریایی، این منطقه را به یکی از کانون های مستعد توسعه تجارت دریایی، ترانزیت کالا و صنایع وابسته به دریا تبدیل کرده است.

معاون فرهنگی، اجتماعی و گردشگری سازمان منطقه آزاد اروند، نقش شهرهای آبادان و خرمشهر را در تحقق اقتصاد دریامحور «کلیدی» توصیف کرد و گفت: این دو شهر، علاوه بر پیشینه تاریخی و فرهنگی، از ظرفیت بالایی در حوزه بنادر، لجستیک، گردشگری ساحلی و صنایع دریایی برخوردارند و می توانند به موتور محرک توسعه اقتصادی جنوب غرب کشور بدل شوند.

سالم پور با تأکید بر الزامات تحقق توسعه پایدار دریامحور تصریح کرد: بهره گیری هدفمند از ظرفیت های آبی، توسعه زیرساخت های بندری، حمایت از سرمایه گذاری بخش خصوصی و تقویت پیوند میان دانشگاه، صنعت و مدیریت شهری، از مهم ترین پیش شرط های موفقیت این مسیر است.

وی در پایان با قدردانی از برگزارکنندگان همایش، خاطرنشان کرد: همایش های تخصصی در حوزه دریا می توانند با ایجاد هم افزایی میان نهادهای علمی، اجرایی و اقتصادی، به تدوین راهکارهای عملی و سیاست محور برای استفاده بهینه از ظرفیت های دریایی کشور کمک کنند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحورتوسعه دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بازگشت باد به دریا؛ فناوری پیشران بادی مصرف سوخت کشتی‌ها را تا ۲۵ درصد کاهش می‌دهد

پست‌ بعدی

افزایش دوبرابری ظرفیت ناوگان جهانی LNG تا سال ۲۰۳۰

مرتبط پست ها

برندگان پنهان جنگ در تجارت جهانی چه کسانی هستند؟
اخبار

برندگان پنهان جنگ در تجارت جهانی چه کسانی هستند؟

16 فروردین 1405
کشتیرانی‌ ها در کشاکش مشکلات ارزی و اختلافات دستگاه دولتی
اخبار

ابهام در تولیت توسعه دریامحور

16 فروردین 1405
آیا می‌توان تنگه هرمز را دور زد؟
اخبار

آیا می‌توان تنگه هرمز را دور زد؟

16 فروردین 1405
سه کشور نفتی تنگه هرمز را دور زدند!
اخبار

تنگه هرمز؛استیصال دشمن در برابر پیچیدگی‌ های یک سیستم چندلایه

16 فروردین 1405
تأثیر بسته شدن تنگه هرمز بر قرارداد‌های نفتی
اخبار

تأثیر بسته شدن تنگه هرمز بر قرارداد‌های نفتی

16 فروردین 1405
۳۰۰۰ کشتی منتظر مجوز ایران برای عبور از تنگه هرمز
اخبار

۳۰۰۰ کشتی منتظر مجوز ایران برای عبور از تنگه هرمز

16 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نواقص و ابهامات توسعه اقتصاد دریامحور در برنامه هفتم

نواقص و ابهامات توسعه اقتصاد دریامحور در برنامه هفتم

2 سال پیش
راه‌اندازی نخستین کریدور سبز کشتیرانی بین فرانسه و چین

راه‌اندازی نخستین کریدور سبز کشتیرانی بین فرانسه و چین

2 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم