• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ضرورت طراحی کشتی با قابلیت آبخور کم و حمل بار بیشتر در دریای خزر

ضرورت طراحی کشتی با قابلیت آبخور کم و حمل بار بیشتر در دریای خزر

توسط مکران
26 شهریور 1402
در اخبار
0
0
نظام تعرفه گذاری خدمات دریایی و بندری بازطراحی می شود

تین نیوز

عضو هیات عامل و معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر گفت: ساخت مجتمع کشتی سازی در بندر انزلی رویکرد راهبردی دارد و موجب ظرفیت سازی، اشتغال زایی و ارزش افزوده برای کشور خواهد شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، جلیل اسلامی عضو هیات عامل و معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی در نشست بررسی موضوعات حوزه بندری بنادر استان گیلان با بیان اینکه سرمایه گذاری و توسعه آن از سیاست ذاتی سازمان بنادر است، توضیح داد: سازمان بنادر و دریانوردی در سال های اخیر در توسعه زیرساخت ها با شرکت های سرمایه گذاری همراه بوده است و رویکرد مناسبی نیز در تامین و بروز رسانی تجهیزات بندری، پسکرانه، لجستیک و نرم افزار داشته است.

عضو هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی افزود: در همین راستا از ظرفیت های بخش خصوصی استفاده شده و امروز شاهد نتایج مثبت آن هستیم.

معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به وضعیت قراردادهای سرمایه گذاری بنادر کشور، تصریح کرد: ظرفیتی با عنوان بازبینی، باز طراحی و بررسی قراردادها در اداره کل امور اقتصادی و مناطق سازمان ایجاد شده تا با تشخیص مدیران کل قراردادهایی که نیاز به بازنگری داشته به سازمان ارائه و توسط هیات عامل تصمیم گیری شود.

اسلامی با اشاره به اهمیت پروژه های سرمایه گذاری با توجه به فرآیند و سیاست های سازمان بنادر، خاطرنشان کرد: در این گونه پروژه ها باید به بهره وری دقت شود تا در زنجیره تامین موجب سرعت بخشیدن در امور شده و بر کاهش قیمت تمام شده تاثیرگذار باشد.

وی پایداری عملیات در بنادر را شاخص مطلوبیت دانست و گفت: بندر انزلی از نظر عملیاتی و ترافیکی به پایداری نسبی رسیده و مطلوبیت و تنوع کالا به وضوح در بندر قابل رویت است اما باید کار و تلاش بیشتری انجام شود.

عضو هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی در مورد ساخت مجموعه کشتی سازی گفت: کشتی سازی در بندرانزلی رویکرد راهبردی دارد و موجب ظرفیت سازی، اشتغال زایی و ارزش افزوده برای کشور خواهد شد.

معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر ادامه داد: طراحی و ساخت کشتی های جدید باید با شرایط دریاب خزر و متفاوت از کشتی های جنوب در نظر گرفته شوند و قابلیت آبخور کم و توانایی حمل بار بیشتر، در طراحی و ساخت لحاظ شود.

 وی با تقدیر از اقدامات اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان در راستای رشد عملکرد بندر پرسابقه انزلی، توضیح داد: در مسئولیت های اجتماعی نیز عملکرد خوبی را توسط اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان شاهد هستیم و فعالیت هایی که با این هدف انجام شده به طور کامل منطبق بر فعالیت های دریایی، گردشگری دریایی و تعریف سازمان بنادر و دریانوردی از مسئولیت های اجتماعی بوده است.

منبع خبر

برچسب ها: بندر انزلیسازمان بنادر  و دریانوردیکشتی سازی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تامین بیش از ۴۰۰ دستگاه تجهیزات تخلیه و بارگیری در بندر امام (ره)

پست‌ بعدی

خط متروی پرند مهرماه افتتاح می‌شود

مرتبط پست ها

بندر بوشهر آماده پذیرش
اخبار

۷۰ درصد صادرات کشور به قطر از طریق بنادر استان بوشهر انجام می شود

6 بهمن 1404
بررسی راهکارهای افزایش سهم حمل و نقل ریلی در بندر امام(ره)
اخبار

جهش ۵۰ درصدی در بارگیری ریلی

6 بهمن 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

توسعه صنعت بانکرینگ در بندر چابهار

6 بهمن 1404
کمک ۴۰۰ میلیون دلاری صندوق توسعه ملی به صنایع دریایی کشور
اخبار

کمک ۴۰۰ میلیون دلاری صندوق توسعه ملی به صنایع دریایی کشور

6 بهمن 1404
پل خلیج فارس پروژه فراموش شده
اخبار

ادامه ساخت پل خلیج فارس در گرو تأمین منابع مالی است

6 بهمن 1404
درهای باز بندر امیرآباد به روی تجار کشورهای حاشیه خزر
اخبار

درهای باز بندر امیرآباد به روی تجار کشورهای حاشیه خزر

6 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

کشتیرانی سبز؛ راهکاری برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ ای

راه های تولید فوری سوخت کم گوگرد برای کشتیرانی ایران

1 سال پیش
۴.۲ کیلومتر از جاده دسترسی به بندر نگین بوشهر آماده بهره برداری است

هدف گذاری ۲۰۰ هزار میلیاردی برای سرمایه گذاری در مجتمع بندری نگین بوشهر

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم