• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ضرورت توجه به پسروی آب دریای خزر در سرمایه‌گذاری‌ها

ضرورت توجه به پسروی آب دریای خزر در سرمایه‌گذاری‌ها

توسط مکران
19 خرداد 1403
در اخبار
0
0
ضرورت توجه به پسروی آب دریای خزر در سرمایه‌گذاری‌ها

 

هادی تیزهوش تابان رئیس اتاق بازرگانی ایران و روسیه در گفت‌وگو با مانا درباره مهمترین موانع و مشکلات حمل‌و‌نقل دریایی برای توسعه تجارت با روسیه و حوزه اوراسیا گفت: بر‌اساس موارد و مطالب عنوان شده توسط بازرگانان فعال در این حوزه، کمبود ناوگان حمل‌و‌نقل دریایی، سالخوردگی ناوگان موجود و عدم امکان بهره‌مندی اقتصادی از ناوگان حمل موجود به دلیل آبخور کم بنادر دریای کاسپین بخشی از مشکلات برای توسعه تجارت با روسیه هستند.

وی افزود: عدم تناسب امکانات، تجهیزات و زیرساخت‌های بندری با حجم فعالیت‌های موجود و هدف‌گذاری شده، کمبود ناوگان حمل رو- رو و کانتینر‌بر و نبود برنامه حمل دقیق و برنامه‌ریزی شده نیز بخش دیگری از مشکلات و موانع موجود در حوزه حمل‌و‌نقل در دریای خزر هستند.

رئیس اتاق بازرگانی ایران و روسیه گفت: باید پذیرفت که بخش عمده‌ای از صادرات محصولات ایران به فدراسیون روسیه را مواد غذایی و محصولات کشاورزی تشکیل می‌دهند. چنانچه هدف این باشد که صادرات این نوع از اقلام، در درجه اول حفظ شود و در ادامه توسعه و گسترش یابد، حتماً باید به مقوله تکمیل زنجیرۀ سرد توجه ویژه شود تا صادرات سایر اقلام فسادپذیر نیز تسهیل شود.

وی درباره نیاز به افزایش ظرفیت حمل در کشور با توجه به پتانسیل‌های موجود توضیح داد: بررسی اقدامات صورت گرفته در چند سال اخیر و پیوستن به اتحادیه‌های گمرکی همچنین انعقاد قراردادهای بلند مدت اقتصادی، همگی نوید توسعه روابط تجاری دو کشور ایران و روسیه را می‌دهند.

تیزهوش تابان ادامه داد: به‌طور حتم این مسئله باید با توسعه متوازن زمینی، ریلی، دریایی و حتی هوایی رخ دهد.

وی افزود: تخمین دقیق ظرفیت مورد نیاز برای حمل‌و‌نقل به دنبال توسعه روابط اقتصادی با روسیه، کار ساده‌ای نیست و به عوامل مختلفی بستگی دارد. باید کارشناسان در این حوزه اظهارنظر کنند اما با توجه به شرایط موجود و با در نظر گرفتن مشکلات اخیر در ارتباط با جمهوری آذربایجان، ضرورت دارد تا توسعه حمل دریایی در دستور کار قرار گیرد.

رئیس اتاق بازرگانی ایران و روسیه دربارۀ ظرفیت‌های موجود در بنادر شمالی برای توسعه واردات غلات از مرزهای شمال کشور بیان کرد: اقدامات خوب و سرمایه‌گذاری‌های زیادی در حوزه ایجاد زیرساخت لازم برای واردات غلات صورت گرفته است که باید تداوم یابد.

وی اضافه کرد: نکته مهم و اساسی در نظر گرفتن کاهش سطح آب دریای کاسپین است و بر این اساس تمرکز سرمایه‌گذاری و توسعه ظرفیت‌ها باید بر روی بنادری انجام شود که پیش‌بینی می‌شود در آینده کمترین آسیب را از این مقوله خواهند دید.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

نیازی به حضور چینی ها در ساخت پل خلیج فارس نیست

پست‌ بعدی

رکورد صادرات از بندرشهید رجایی برای سومین بار شکسته شد

مرتبط پست ها

جاده دسترسی به جزیره نگین 96 درصد پیشرفت فیزیکی دارد
اخبار

جاده دسترسی به جزیره نگین 96 درصد پیشرفت فیزیکی دارد

13 خرداد 1404
ظرفیت ناوگان تجاری دریایی به ۸۷ فروند رسید/ اجرای ۱۵۰ همت پروژه بزرگ دریایی و بندری
اخبار

ترانزیت ۶۶ هزار تن کالا و ۳۴ هزار خودرو از بنادر غرب هرمزگان

13 خرداد 1404
توسعه همکاری‌های ترانزیتی ایران و ازبکستان
اخبار

توسعه همکاری‌های ترانزیتی ایران و ازبکستان

13 خرداد 1404
تجدید میثاق مدیران سازمان بنادر و دریانوردی با آرمان‌های والای حضرت امام خمینی
اخبار

تجدید میثاق مدیران سازمان بنادر و دریانوردی با آرمان های والای حضرت امام خمینی (ره)

12 خرداد 1404
آغاز فرآیند رسیدگی به خسارات فعالین اقتصادی آسیب دیده در حادثه بندر شهید رجایی
اخبار

آغاز فرآیند رسیدگی به خسارات فعالین اقتصادی آسیب دیده در حادثه بندر شهید رجایی

12 خرداد 1404
برآورد ۳ تا ۵ میلیارد دلاری خسارت در بندر شهید رجایی
اخبار

دیه ۴۰ نفر از مصدومان حادثه بندر شهید رجایی واریز شد

12 خرداد 1404
پست‌ بعدی
رکورد صادرات از بندرشهید رجایی برای سومین بار شکسته شد

رکورد صادرات از بندرشهید رجایی برای سومین بار شکسته شد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پیام تبریک مدیر کل بنادر و دریانوردی هرمزگان به مناسبت عید سعید غدیر خم

پیام تبریک مدیر کل بنادر و دریانوردی هرمزگان به مناسبت عید سعید غدیر خم

2 سال پیش
افتتاح ۳ طرح ملی دریایی و بندری در سفر رئیس جمهوری به هرمزگان

افتتاح ۳ طرح ملی دریایی و بندری در سفر رئیس جمهوری به هرمزگان

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم