• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » شاخص حمل کانتینر به رکورد جدیدی دست یافت

شاخص حمل کانتینر به رکورد جدیدی دست یافت

توسط مکران
2 تیر 1403
در اخبار
0
0
شاخص حمل کانتینر به رکورد جدیدی دست یافت

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا، بر‌اساس گزارش منتشر شده از سوی مؤسسه Drewry آخرین به روز‌رسانی نرخ‌های کانتینر نشان می‌دهد که نرخ‌های حمل هر کانتینر ۴۰ فوتی از آسیا به اروپا با افزایش همراه بوده و تراکم بیشتری در آسیا برای ارسال کانتینر به اروپا به چشم می‌خورد.  

در این گزارش آمده همانگونه که قبلاً تحلیلگران پیش‌بینی کرده بودند که در نیمه دوم ماه ژوئن  نرخ حمل کانتینر تصاعدی خواهد بود، در این ارتباط شاخص ترکیبی حمل کانتینر ۴۰ فوتی بر‌اساس شاخص Drewry’s World Container (WCI) حاکی از آن است که به طور متوسط نرخ حمل هر کانتینر ۴۰ فوتی ۵۱۱۷ دلار است که نسبت به هفته مشابه سال گذشته میلادی ۲۳۳ درصد بالاتر رفته و ۲۶۰ درصد بالاتر از میانگین نرخ قبل از همه گیری کرونا (۱۴۲۰ دلار) در سال ۲۰۱۹ میلادی است.  

تجزیه و تحلیل نرخ‌های کانتینری توسط تحلیلگران Drewry نشان می‌دهد افزایش نرخ حمل هر جعبه کانتینر ۴۰ فوتی از زمان حمله شبه نظامیان حوثی یمن به کشتی در دریای سرخ و طولانی شدن مسیر از آسیا به اروپا به سمت دماغه امید نیک صورت گرفت که با مسافت‌ها و زمان طولانی‌تر با افزایش ظرفیت، هزینه و سوخت مواجه شد و بازار غیر‌مطمئنی با ظرفیت مازاد ساختاری چه در بخش کانتینر و چه تانکر به وجود آورد به همین جهت شرایط در اواخر سال ۲۰۲۳ میلادی به شدت بحرانی و بدتر شد، عرضه و تقاضا بر‌هم خورد تا اینکه نرخ‌ها روند صعودی طی کردند.  

گزارش Drewry حاکی است انتظار می‌رود نرخ حمل کانتینر ۴۰ فوتی در هفته آینده به علت مشکلات ازدحام در بنادر آسیایی بازهم افزایش خواهد یافت، زیرا اختلال در ابتدا و انتهای مسیر یعنی آسیا و اروپا مشاهده می‌شود و کشتی‌های زیادی در ورودی بنادر چه آسیا و چه در آفریقا و اروپا مشاهده می‌شود.  

در این ارتباط تأخیر در ارسال کانتینر بیشترین ازدحام را در بندری مانند سنگاپور به وجود آورده است.  

از سوی دیگر شاخص حمل‌و‌نقل کانتینری شانگهای (SCFI) در هفته منتهی به ۲۰ ژوئن با افزایش ۲.۸۵ درصدی به ۳۴۷۵.۶ دلار رسید و به روند صعودی خود ادامه می‌دهد.  

این گزارش حاکی است در نوامبر سال ۲۰۲۳ میلادی تحلیلگران Drewry بر‌اساس شاخص حمل‌و‌نقل کانتینر شانگهای پیش‌بینی می‌کردند شاخص حمل‌و‌نقل شانگهای به سطح ۱۰۰۰ امتیاز برسد، اما در حال حاضر این شاخص از ۱۷۵۰ امتیاز فراتر رفته است.  

Drewry با تجزیه و تحلیل معاملات انجام شده در هفته منتهی به ۲۰ ژوئن اعلام کرد نرخ حمل‌و‌نقل از شانگهای به روتردام در هفته گذشته با افزایش ۱۱ درصدی به ۶۸۶۷ دلار، از شانگهای به لس آنجلس با ۷ درصد به ۶۴۴۱ دلار، از شانگهای به نیویورک با ۳ درصد افزایش به  ۷۵۵۳ دلار در هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید.  

در معاملات هفته گذشته بازار حمل‌ونقل کانتینر افزایش ۲ درصدی از روتردام به شانگهای و شانگهای به جنوا را شاهد بود که به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی رقم ۷۰۰۰ دلار‌ی را  پشت سر گذاشت.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اتصال آهنین خلیج‌فارس به خزر/ کاهش 45درصدی زمان انتقال کالا از هند به اروپا

پست‌ بعدی

۲ ایده برای اتصال مجتمع بندری انزلی به راه آهن سراسری در حال بررسی است

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
بهبود شاخص ایمنی عملیات بندری بنادر کشور

۲ ایده برای اتصال مجتمع بندری انزلی به راه آهن سراسری در حال بررسی است

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

سه بندر کوچک هرمزگان تخصصی می شود

سه بندر کوچک هرمزگان تخصصی می شود

2 سال پیش
کشتی‌های غول پیکر در ناوگان کانتینری ۶ درصد سهم دارند

کشتی‌های غول پیکر در ناوگان کانتینری ۶ درصد سهم دارند

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم