• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » سیاست ها و اولویت های اعطای تسهیلات سازمان بنادر از محل وجوه اداره شده ابلاغ شد

سیاست ها و اولویت های اعطای تسهیلات سازمان بنادر از محل وجوه اداره شده ابلاغ شد

توسط مکران
5 شهریور 1403
در اخبار
0
0
درخواست شفافیت و پاسخگویی از مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی

سیاست ها و اولویت های اعطای تسهیلات بانکی از محل وجوه اداره شده سازمان بنادر و دریانوردی پس از تصویب در هیات عامل این سازمان، جهت اجرا به واحدهای ذیربط ابلاغ شد.

تین نیوز

دبیر کمیته وجوه اداره شده سازمان بنادر و دریانوردی، اعلام کرد: سیاست ها و اولویت های اعطای تسهیلات بانکی از محل وجوه اداره شده سازمان بنادر و دریانوردی پس از تصویب در هیات عامل این سازمان، جهت اجرا به واحدهای ذیربط ابلاغ شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، لقمان پارسی نیا با بیان اینکه سیاست ها و اولویت های اعطای تسهیلات بانکی از محل وجوه اداره شده سازمان بنادر و دریانوردی پس از تصویب در هیات عامل این سازمان، جهت اجرا به واحدهای ذیربط ابلاغ شد، اظهار کرد: سیاست های وجوه اداره شده این سازمان برای سال ۱۴۰۳ در ۱۴بخش مورد تصویب قرار گرفته و جهت اجرا به واحدهای زیرمجموعه و تمامی ذینفعان ابلاغ شده است.

پارسی نیا افزود: این سازمان به منظور تقویت زیرساخت ها، افزایش ایمنی حمل و نقل دریایی بار و مسافر و توسعه کمی و کیفی ناوگان حمل و نقل دریایی و در راستای تحقق اهداف اسناد بالا دستی و برنامه های توسعه اقتصادی و اجتماعی کشور، از محل منابع داخلی خود در قالب وجوه اداره شده با همکاری سیستم بانکی کشور گام های موثری در ایجاد اشتغال مولد در فعالیت های حمل و نقل دریایی و بندری برداشته است.

به گفته وی سازمان بنادر و دریانوردی با همکاری و توافق با سیستم بانکی کشور، از محل منابع مالی داخلی خود تحت عنوان وجوه اداره شده ، مبالغی را نزد بانک ها تودیع و سپرده گذاری می نماید و بانک های عامل در قبال سپرده گذاری سازمان بنادر و دریانوردی، به متقاضیان صاحب صلاحیت و مورد تایید سازمان تسهیلات بانکی پرداخت می کنند.

دبیر کمیته وجوه اداره شده سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: این سازمان به منظور تشویق و ترغیب بخش خصوصی به سرمایه گذاری در حوزه اقتصاد حمل و نقل دریایی و همچنین افزایش توجیه اقتصادی طرح های اولویت دار، از محل اصل و فرع منابع تودیعی، بخشی یا همه سود بانکی تسهیلات اعطایی بانک ها را براساس اولویت و سیاست های مصوب بعنوان یارانه سود بانکی از محل اصل و فرع منابع تودیعی پرداخت می کند.

پارسی نیا با بیان اینکه کلیه اشخاص حقیقی و حقوقی بخش خصوصی و تعاونی که در حوزه دریایی و بندری فعالیت می نمایند، واجد شرایط دریافت تسهیلات از وجوه اداره شده سازمان بنادر و دریانوردی مطابق سیاست ها و اولویت های ابلاغی هستند، اعلام کرد: متقاضیان می توانند با مراجعه به درگاه خدمات الکترونیکی سازمان بنادر و دریانوردی به آدرس  sp.pmo.ir  ضمن اطلاع از ضوابط و مقررات و سیاست ها و اولویت های  وجوه اداره شده این سازمان ، نسبت به ثبت تقاضا و بارگذاری مدارک و مستندات مربوط به طرح مورد تقاضا اقدام کنند.

وی توضیح داد: با توجه به بررسی های به عمل آمده و نظرخواهی از فعالان بخش اقتصاد دریایی اعم از سازندگان و بهره برداران طرح هایی که از منابع وجوه اداره استفاده کرده اند، تسهیلات پرداخت شده از محل منابع وجوه اداره شده آثار و نتایج زیادی به همراه داشته که به طور خلاصه  می توان به توسعه کمی و کیفی ناوگان حمل و نقل بار و مسافر و ارتقاء استانداردهای ایمنی دریانوردی، ایجاد اشتغال مستقیم در کلیه سطوح صنعت کشتی سازی و دریانوردی، فعال شدن کارگاه های کشتی سازی بخصوص در شهرهای ساحلی جنوب کشور،توسعه کیفی و ارتقاء استانداردهای ساخت کشتی اشاره کرد.

مدیرکل مالی و ذیحساب سازمان بنادر و دریانوردی خاطر نشان کرد: سود تسهیلات بانکی و وثایق و تضامین در چارچوب ضوابط و مقررات بانک مرکزی می باشد. میزان یارانه تخصیصی طرح ها در حال حاضر بین صفر تا  ۱۰۰ درصد است که در قالب سیاست های سالیانه پس از اتمام طرح مورد محاسبه و پرداخت قرار می گیرد.

به گفته وی، مدت زمان بازپرداخت تسهیلات پنج سال است که با  رایزنی صورت گرفته با برخی از بانک های عامل در مواردی خاص به منظور افزایش توجیه پذیری اقتصادی طرح ها تا ۸ سال قابل افزایش است.

دبیر کمیته وجوه اداره شده سازمان بنادر و دریانوردی تصریح کرد: در راستای سیاست های کلان دولت به منظور توسعه دولت الکترونیک و افزایش رضایتمندی ذینفعان و با هدف تسهیل و تسریع در ارائه خدمات به  متقاضیان ، در سال گذشته سامانه وجوه اداره شده سازمان بنادر و دریانوردی پیاده سازی و عملیاتی شده است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد حمل و نقلتسهیلات اعطاییتسهیلات بانکیتوجیه اقتصادیحمل و نقل دریاییﺧﺪﻣﺎت اﻟﮑﺘﺮوﻧﯿﮑﯽدریایی و بنادرسیستم بانکی ایرانلقمان پارسی نیا
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

دیده شدن نهنگ گوژپشت کمیاب در دریای کیش

پست‌ بعدی

پتانسیل عظیم حمل‌ و‌ نقل در آبراه‌ های داخلی

مرتبط پست ها

افزایش نرخ حمل کانتینر همزمان با کاهش تعرفه‌ها بین آمریکا و چین
اخبار

افزایش نرخ حمل کانتینر همزمان با کاهش تعرفه‌ها بین آمریکا و چین

24 اردیبهشت 1404
مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان
اخبار

مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان

24 اردیبهشت 1404
دو مدیر بازداشت و چند مطلع احضار شده‌ اند
اخبار

بندری در آتش و آینده‌ ای در انتظار

23 اردیبهشت 1404
انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان
اخبار

انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان کشتی ایران

23 اردیبهشت 1404
اسامی جانباختگان انفجار بندر شهید رجایی
اخبار

پرداخت دیه ۵۹ جان‌ باخته حادثه بندر رجایی

23 اردیبهشت 1404
نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است
اخبار

نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است

23 اردیبهشت 1404
پست‌ بعدی
پتانسیل عظیم حمل‌ و‌ نقل در آبراه‌ های داخلی

پتانسیل عظیم حمل‌ و‌ نقل در آبراه‌ های داخلی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

۹۰ درصد حمل کالا از طریق دریا انجام می‌ شود

کشتی های چینی هدف جدید ترامپ شدند

3 ماه پیش
توافق ایران و آذربایجان برای احداث کریدور ریلی ارس

توافق ایران و آذربایجان برای احداث کریدور ریلی ارس

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم