• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » سه گانه توسعه دریایی در هرمزگان؛ رونق تجارت خرد با بنادر کوچک، شناورهای ملوانی و بازارچه های تخصصی

سه گانه توسعه دریایی در هرمزگان؛ رونق تجارت خرد با بنادر کوچک، شناورهای ملوانی و بازارچه های تخصصی

توسط مکران
23 مهر 1404
در اخبار
0
0
استمرار تعمیرات زیرآبی علائم کمک ناوبری حوزه جنوب شرق

استان هرمزگان با تمرکز بر توسعه بنادر کوچک، افزایش شناورهای ملوانی و راه اندازی بازارچه های تخصصی، گام های مؤثری در جهت تقویت اقتصاد محلی و معیشت مرزنشینان برداشته است. این سه گانه دریایی، الگویی نوین از هم افزایی اقتصاد خرد و کلان در سواحل جنوب کشور را رقم زده است.

تین نیوز |

استان هرمزگان، به عنوان قطب اقتصادی ایران با بزرگ ترین بنادر و گمرکات کشور، اکنون با راهبردی جدید در مسیر توسعه تجارت خرد قرار گرفته است. به گفته عادل شهرزاد، معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری، این استان علاوه بر نقش ملی در صادرات و ترانزیت، ظرفیت های مغفول مانده ای در حوزه تجارت محلی دارد که با حمایت استانداری در حال احیا و گسترش است.

به گزارش تین نیوز، شهرزاد با تقسیم اقتصاد هرمزگان به دو بخش کلان و خرد، تأکید کرد: «تجارت خرد تأثیر مستقیم و سریع تری بر سفره مردم دارد و می تواند درآمدی پایدار برای مرزنشینان فراهم کند. این نوع تجارت ریشه در فرهنگ ساحلی استان دارد و در گذشته تا آفریقا و هند نیز گسترش داشته است.»

افزایش شناورهای ملوانی

در یک سال گذشته، تعداد شناورهای فعال در رویه های ملوانی و ته لنجی از ۳۴۵ فروند به ۶۴۷ فروند رسیده است. هر شناور به طور متوسط ۱۵ نفر را به صورت مستقیم مشغول به کار می کند که در مجموع بیش از ۹ هزار نفر از این طریق ارتزاق می کنند. این شناورها بخشی از کالاهای اساسی استان را نیز تأمین می کنند.

توسعه بنادر کوچک

در کنار این رشد، بنادر محلی مانند بندر گچین نیز به چرخه تجارت خرد پیوسته اند. اکنون ۱۱ بندر استان در رویه ملوانی فعال هستند که ۷ بندر عملکرد مستمر و پررونقی دارند. شهرزاد تأکید کرد: «توسعه اقتصادی نباید فقط در بنادر بزرگ خلاصه شود. بنادر کوچک پشتوانه معیشت مردم ساحلی هستند و غفلت از آنها آسیب زا خواهد بود.»

بازارچه های تخصصی ملوانی

در حال حاضر ۱۰ بازارچه ملوانی فعال در استان وجود دارد و با صدور مجوزهای جدید، این تعداد به ۱۲ خواهد رسید. این بازارچه ها محل عرضه کالاهای وارداتی از طریق رویه های ملوانی هستند و طبق دستورالعمل جدید، امکان توزیع کالاها در سطح ملی نیز فراهم شده است.

شهرزاد افزود: «بازارچه ها علاوه بر تأمین کالاهای اساسی، فرصت درآمدزایی برای فعالان اقتصادی خرد را فراهم می کنند و نقش مهمی در تقویت معیشت خانواده های ساحلی دارند.»

آموزش و توانمندسازی فعالان تجارت خرد

استانداری هرمزگان با راه اندازی «مدرسه تجارت» در شرق استان، آموزش قوانین گمرکی، صادرات و واردات را برای فعالان حوزه ملوانی آغاز کرده است. این اقدام با هدف ارتقای دانش، کاهش مشکلات اجرایی و افزایش بهره وری اقتصادی صورت گرفته و قرار است در سایر مناطق نیز توسعه یابد.

چشم انداز توسعه ناوگان دریایی

برنامه ریزی برای افزایش تعداد شناورهای فعال تا ۹۵۰ فروند تا پایان سال در دستور کار قرار دارد. در گذشته بیش از ۱۳۰۰ لنج به نام استان ثبت شده بود که بخشی از آنها از چرخه خارج شده اند. با حمایت های زیرساختی، این ناوگان سنتی اما حیاتی در حال بازگشت به ظرفیت واقعی خود است.

شهرزاد در پایان تأکید کرد: «تجارت خرد نه تنها ریشه در فرهنگ مردم دارد، بلکه می تواند امنیت معیشتی نوار ساحلی را تضمین کند. هرمزگان در اقتصاد خرد نیز می تواند الگویی موفق برای توسعه پایدار و عدالت اقتصادی باشد.»

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بنادر هرمزگانتجارت دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

کاهش تنش دریای سرخ در برابر تعرفه‌های متقابل پکن-واشنگتن

پست‌ بعدی

سالانه بیش از ۹ میلیون تن کالا در دریای خزر جابجا می‌شود

مرتبط پست ها

نامه انجمن مهندسی دریایی
اخبار

ارسال لایحه «قانون پایه سیاست‌ های دریایی» به رئیس‌ جمهور

18 دی 1404
کره جنوبی کشتی کانتینری ویژه قطب شمال می‌سازد
اخبار

کره جنوبی کشتی کانتینری ویژه قطب شمال می‌سازد

18 دی 1404
واکنش روسیه به اقدامات قلدرمآبانه آمریکا در ربودن نفتکش‌ها
اخبار

واکنش روسیه به اقدامات قلدرمآبانه آمریکا در ربودن نفتکش‌ها

18 دی 1404
نگاهی دقیق تر به بنادر ونزوئلا بعد از حمله آمریکا
اخبار

نگاهی دقیق تر به بنادر ونزوئلا بعد از حمله آمریکا

17 دی 1404
خسارت ۱۸۰ میلیون دلاری تاخیر ورود و خروج کالاهای اساسی در بنادر
اخبار

شرکت کشتیرانی دریای خزر آذربایجان در تکاپوی رفع تحریم 5 کشتی تحریم‌ شده

17 دی 1404
راه‌اندازی کریدور زنجیره سردخانه‌ای توسط DP World بین امارات و ترکیه
اخبار

راه‌اندازی کریدور زنجیره سردخانه‌ای توسط DP World بین امارات و ترکیه

17 دی 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بازار خودرو همچنان انحصاری است

بازار خودرو همچنان انحصاری است

2 سال پیش
افزایش ۲۰ درصدی صادرات ایران از دریای خزر

افزایش ۲۰ درصدی صادرات ایران از دریای خزر

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم