• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » سه گانه توسعه دریایی در هرمزگان؛ رونق تجارت خرد با بنادر کوچک، شناورهای ملوانی و بازارچه های تخصصی

سه گانه توسعه دریایی در هرمزگان؛ رونق تجارت خرد با بنادر کوچک، شناورهای ملوانی و بازارچه های تخصصی

توسط مکران
23 مهر 1404
در اخبار
0
0
استمرار تعمیرات زیرآبی علائم کمک ناوبری حوزه جنوب شرق

استان هرمزگان با تمرکز بر توسعه بنادر کوچک، افزایش شناورهای ملوانی و راه اندازی بازارچه های تخصصی، گام های مؤثری در جهت تقویت اقتصاد محلی و معیشت مرزنشینان برداشته است. این سه گانه دریایی، الگویی نوین از هم افزایی اقتصاد خرد و کلان در سواحل جنوب کشور را رقم زده است.

تین نیوز |

استان هرمزگان، به عنوان قطب اقتصادی ایران با بزرگ ترین بنادر و گمرکات کشور، اکنون با راهبردی جدید در مسیر توسعه تجارت خرد قرار گرفته است. به گفته عادل شهرزاد، معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری، این استان علاوه بر نقش ملی در صادرات و ترانزیت، ظرفیت های مغفول مانده ای در حوزه تجارت محلی دارد که با حمایت استانداری در حال احیا و گسترش است.

به گزارش تین نیوز، شهرزاد با تقسیم اقتصاد هرمزگان به دو بخش کلان و خرد، تأکید کرد: «تجارت خرد تأثیر مستقیم و سریع تری بر سفره مردم دارد و می تواند درآمدی پایدار برای مرزنشینان فراهم کند. این نوع تجارت ریشه در فرهنگ ساحلی استان دارد و در گذشته تا آفریقا و هند نیز گسترش داشته است.»

افزایش شناورهای ملوانی

در یک سال گذشته، تعداد شناورهای فعال در رویه های ملوانی و ته لنجی از ۳۴۵ فروند به ۶۴۷ فروند رسیده است. هر شناور به طور متوسط ۱۵ نفر را به صورت مستقیم مشغول به کار می کند که در مجموع بیش از ۹ هزار نفر از این طریق ارتزاق می کنند. این شناورها بخشی از کالاهای اساسی استان را نیز تأمین می کنند.

توسعه بنادر کوچک

در کنار این رشد، بنادر محلی مانند بندر گچین نیز به چرخه تجارت خرد پیوسته اند. اکنون ۱۱ بندر استان در رویه ملوانی فعال هستند که ۷ بندر عملکرد مستمر و پررونقی دارند. شهرزاد تأکید کرد: «توسعه اقتصادی نباید فقط در بنادر بزرگ خلاصه شود. بنادر کوچک پشتوانه معیشت مردم ساحلی هستند و غفلت از آنها آسیب زا خواهد بود.»

بازارچه های تخصصی ملوانی

در حال حاضر ۱۰ بازارچه ملوانی فعال در استان وجود دارد و با صدور مجوزهای جدید، این تعداد به ۱۲ خواهد رسید. این بازارچه ها محل عرضه کالاهای وارداتی از طریق رویه های ملوانی هستند و طبق دستورالعمل جدید، امکان توزیع کالاها در سطح ملی نیز فراهم شده است.

شهرزاد افزود: «بازارچه ها علاوه بر تأمین کالاهای اساسی، فرصت درآمدزایی برای فعالان اقتصادی خرد را فراهم می کنند و نقش مهمی در تقویت معیشت خانواده های ساحلی دارند.»

آموزش و توانمندسازی فعالان تجارت خرد

استانداری هرمزگان با راه اندازی «مدرسه تجارت» در شرق استان، آموزش قوانین گمرکی، صادرات و واردات را برای فعالان حوزه ملوانی آغاز کرده است. این اقدام با هدف ارتقای دانش، کاهش مشکلات اجرایی و افزایش بهره وری اقتصادی صورت گرفته و قرار است در سایر مناطق نیز توسعه یابد.

چشم انداز توسعه ناوگان دریایی

برنامه ریزی برای افزایش تعداد شناورهای فعال تا ۹۵۰ فروند تا پایان سال در دستور کار قرار دارد. در گذشته بیش از ۱۳۰۰ لنج به نام استان ثبت شده بود که بخشی از آنها از چرخه خارج شده اند. با حمایت های زیرساختی، این ناوگان سنتی اما حیاتی در حال بازگشت به ظرفیت واقعی خود است.

شهرزاد در پایان تأکید کرد: «تجارت خرد نه تنها ریشه در فرهنگ مردم دارد، بلکه می تواند امنیت معیشتی نوار ساحلی را تضمین کند. هرمزگان در اقتصاد خرد نیز می تواند الگویی موفق برای توسعه پایدار و عدالت اقتصادی باشد.»

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بنادر هرمزگانتجارت دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

کاهش تنش دریای سرخ در برابر تعرفه‌های متقابل پکن-واشنگتن

پست‌ بعدی

سالانه بیش از ۹ میلیون تن کالا در دریای خزر جابجا می‌شود

مرتبط پست ها

ظرفیت بالای بندر کاسپین برای جذب سرمایه
اخبار

دو خط ریلی دیگر به بندر کاسپین اضافه می‌ شود

2 اسفند 1404
ابطال تعرفه‌های جهانی ترامپ توسط دیوان عالی آمریکا
اخبار

ابطال تعرفه‌های جهانی ترامپ توسط دیوان عالی آمریکا

2 اسفند 1404
نقش صنایع دریایی ایران در تحقق توسعه دریا محور چیست؟
اخبار

بررسی نسبت صنایع دریایی با تولید ناخالص داخلی ایران

2 اسفند 1404
نخستین شناور چندمنظوره سوخت‌ رسان به آب انداخته شد
اخبار

نخستین شناور چندمنظوره سوخت‌ رسان به آب انداخته شد

2 اسفند 1404
چرا ظرفیت بانکرینگ داخلی هنوز بلااستفاده مانده است؟
اخبار

ترکیب سهامداران بانکرینگ قشم تغییر می‌کند

2 اسفند 1404
مرسک در سهام بندر جده با DP World شریک می‌شود
اخبار

مرسک در سهام بندر جده با DP World شریک می‌شود

2 اسفند 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نهمین همایش صنایع فراساحل 23 و 24 مهر ماه برگزار می شود

قوانین کهنه و نبود مرجع واحد، توسعه صنایع دریایی ایران را کند کرده است+ فیلم

6 ماه پیش
ظرفیت بالای بندر کاسپین برای جذب سرمایه

کاهش تعرفه‌ های حمل و نقل ریلی کانتینرهای ترانزیتی بین بنادر عباس و کاسپین

7 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم