• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » سرمایه گذاری ۴ میلیارد دلاری عربستان سعودی در پروژه تولید هیدروژن سبز مصر

سرمایه گذاری ۴ میلیارد دلاری عربستان سعودی در پروژه تولید هیدروژن سبز مصر

توسط مکران
4 دی 1402
در اخبار
0
0
سرمایه گذاری ۴ میلیارد دلاری عربستان سعودی در پروژه تولید هیدروژن سبز مصر

 
به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از ترید ویندز؛ این پروژه بیش از چهار میلیارد دلار به منظور تولید ۶۰۰ هزار تُن هیدروژن و آمونیاکِ سبز هزینه خواهد داشت که یکی از سرمایه گذاران آن عربستان سعودی است.این قرارداد بین ACWA Power عربستان سعودی و صندوق مستقل مصر (TSFE)، منطقه اقتصادی کانال سوئز (SCZone)، شرکت انتقال برق مصر (EETC) و سازمان انرژی‌های نو و تجدیدپذیر (NREA) امضا شد.«مارکو آرچلی»، مدیر‌عامل ACWA Power در این زمینه گفت: ما از شرکای خود به خاطر گام مهم و بلندپروازانه‌ای که در تولید سوختِ سبز برای آینده کشتی پیش قدم شده‌اند ستایش می‌کنیم.مصر موقعیت مناسبی برای تبدیل شدن به یکی از تولید کنندگان برتر هیدروژن سبز در جهان دارد و ما خوشحالیم سهمی در انتقال انرژی تولیدی در این کشور داریم.شایان ذکر است به گفته مسئولان کانال سوئز تا‌کنون این کانال برای تولید هیدروژن سبز قرارداد‌هایی به ارزش ۱۵.۶ میلیارد دلار برای تولید هیدروژن سبز توسط کشور‌های مختلف امضا کرده است.  

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

همه واگن‌های باری به کفش ترمز مجهز شدند

پست‌ بعدی

جزئیات تاسیس بندر جدید و نسل سوم «لنگه»

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار

24 تیر 1404
کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران
اخبار

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

24 تیر 1404
نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا
اخبار

نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا

24 تیر 1404
۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
جزئیات تاسیس بندر جدید و نسل سوم «لنگه»

جزئیات تاسیس بندر جدید و نسل سوم «لنگه»

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

زمان ماندگاری کالا در بندر لنگه به کمتر از پنج روز رسید

زمان ماندگاری کالا در بندر لنگه به کمتر از پنج روز رسید

2 سال پیش
تغییر نگاه حکمرانی کشور از خشکی به دریا

تغییر نگاه حکمرانی کشور از خشکی به دریا

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم