• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » سرمایه‌ گذاری ۲۲۲ هزار و ۷۰۵ میلیارد ریالی بخش خصوصی در بندر شهیدرجایی

سرمایه‌ گذاری ۲۲۲ هزار و ۷۰۵ میلیارد ریالی بخش خصوصی در بندر شهیدرجایی

توسط مکران
4 بهمن 1402
در اخبار
0
0
سرمایه‌ گذاری ۲۲۲ هزار و ۷۰۵ میلیارد ریالی بخش خصوصی در بندر شهیدرجایی

تین نیوز

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان، مجموع قراردادهای سرمایه گذاری منعقد شده در بندر شهیدرجایی از سال ۱۳۷۲ ( آغاز سرمایه گذاری بخش خصوصی در بندر شهید رجایی) تا پایان شهریورماه امسال را اعلام کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از  پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی حسین عباس نژاد درباره مجموع قراردادهای سرمایه گذاری منعقد شده در بندر شهیدرجایی از سال ۱۳۷۲ تا پایان شهریور سال ۱۴۰۲، اظهار کرد: این سرمایه گذاری معادل ۲۲۲ هزار و ۷۰۵ میلیارد ریال بود است که شامل ۶۶ قرارداد BOT می شود طی مدت مذکور سرمایه گذاری صورت گرفته است.

پیشنهادات جهت افزایش سهم حمل ریلی

وی ضمن ارائه پیشنهاداتی جهت افزایش سهم حمل ریلی بندر شهیدرجایی، بیان کرد: راه اندازی پایانه مکانیزه تخلیه و بارگیری مواد معدنی در سیستم حمل ریلی بندر، ارائه خدمات کامل گمرکی و اسنادی توسط گمرک ریلی بندر، واگذاری مدیریت و راهبری خدمات ریلی به یک متولی پاسخگو، اتصال محوطه های مستعد حمل ریلی به خطوط ریلی بندر، ایجاد پنجره واحد بین بندر، گمرک و راه آهن، ایجاد و راه اندازی سیستم اسکن و توزین اختصاصی ریلی، راه اندازی سیستم مانیفست ریلی کالا و راه اندازی قطار برنامه ای از جمله مواردی است که می تواند موجب افزایش سهم ریلی بندر شهیدرجایی شود.

نسبت حوادث بندری نسبت به حجم عملیات

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان در مورد نسبت حوادث بندری نسبت به حجم عملیات، گفت: نسبت حوادث بندری نسبت به حجم عملیات (بر حسب میلیون تن) طی ۶ ماهه نخست سال ۱۴۰۲ معادل ۰.۴۶ بوده است در حالی که این نسبت طی شش ماهه نخست سال گذشته ۰.۶۴ بود.

نسبت سوانح دریایی به مجموع کل شناورهای ورودی

عباس نژاد ادامه داد: همچنین نسبت سوانح دریایی به مجموع کل شناورهای ورودی و خروجی (هزار فروند) طی شش ماهه نخست سال گذشته معادل ۰.۱۶ بود که به ۰.۱۲ طی شش ماهه نخست سال جاری کاهش یافته است.

وی در خصوص تعداد شناورهای ورودی به بنادر هرمزگان طی شش ماهه نخست سال جاری، اعلام کرد: در بخش شناورهای زیر ۱۰۰۰ تن، رشد ۹۷ درصدی را در این بخش شاهد هستیم.

اقدامات انجام شده در بخش ماندگاری کالا و کالاهای متروکه

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان درباره اقدامات انجام شده در بخش ماندگاری کالا و کالاهای متروکه، بیان کرد: تخصیص مکانی واقع در درب شمالی بندر شهید رجایی، تخصیص یک قطعه زمین ۶ هکتاری در شهرک شهید رجایی و یک قطعه زمین ۳ هکتاری در ضلع شمالی بندر شهید رجایی، تأمین کشنده و حمل کانتینرهای متروکه جهت انتقال به انبارها و تأمین یک دستگاه ریچ جهت تخلیه کانتینرهای متروکه منتقل شده به اراضی تخصیص یافته به اموال تملیکی از جمله اقدامات انجام شده است.

عباس نژاد ادامه داد: الزام تمامی شرکت های فعال در بندر شهید رجایی به منظور استفاده از کلیه ظرفیت های سخت افزاری، نرم افزاری، پرسنلی و تجهیزاتی جهت تسریع در فرآیند انتقال، خروج کالاها، کاهش ماندگاری و رسوب کالا و پیگیری افزایش نرم تخلیه و بارگیری شناورهای کانتینری و به تبع آن، کاهش زمان انتظار شناورها در لنگرگاه به ویژه شناورهای بزرگ از دیگر اقداماتی است که مدنظر قرار گرفت.

منبع خبر

برچسب ها: بنادر هرمزگانبندر شهید رجاییشناور کانتینری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بندر چابهار مکمل بندرعباس می‌شود

پست‌ بعدی

نمادهای خودرویی توان بهاری کردن هوای بورس را دارند؟

مرتبط پست ها

فیلم| ترافیک دریایی در بندر آمستردام
اخبار

فیلم| ترافیک دریایی در بندر آمستردام

5 شهریور 1404
بحران جدید برای کشتیرانی زیم؛ ممنوعیت ترکیه و آینده نامعلوم یک غول دریایی
اخبار

بحران جدید برای کشتیرانی زیم؛ ممنوعیت ترکیه و آینده نامعلوم یک غول دریایی

5 شهریور 1404
عربستان، پیشگام در گردشگری دریایی ؛ جایگاه ایران کجاست؟
اخبار

جای خالی «کروز» در بنادر جنوب ایران

5 شهریور 1404
خلیج فارس و اقیانوس اطلس، محور رشد نرخ‌ ها در بازار دریایی
اخبار

گرجستان و قزاقستان همکاری بندری خود را برای توسعه کریدور ترانس‌خزر تقویت کردند

5 شهریور 1404
​رقابت ژئوپلیتیک شرق و غرب در صنعت
اخبار

​رقابت ژئوپلیتیک شرق و غرب در صنعت کشتی‌ سازی ۲۰۲۵

5 شهریور 1404
در عرصه دریایی کشور «دولت مستقر» نداریم
اخبار

در عرصه دریایی کشور «دولت مستقر» نداریم

5 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

مرکز لجستیک اوراسیا در بندر شهید رجایی ایجاد می شود

پهلودهی سومین کشتی‌ روغن در بندر شهید رجایی

7 ماه پیش
بزرگراه انزلی - رضوانشهر با استفاده از رسوبات بندری ساخته می شود

بزرگراه انزلی – رضوانشهر با استفاده از رسوبات بندری ساخته می شود

4 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم