• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » سرمایه‌گذاری ۵ میلیارد دلاری مرسک در زیرساخت‌های بندری بمبئی

سرمایه‌گذاری ۵ میلیارد دلاری مرسک در زیرساخت‌های بندری بمبئی

توسط مکران
14 اسفند 1403
در اخبار
0
0
سرمایه‌گذاری ۵ میلیارد دلاری مرسک در زیرساخت‌های بندری بمبئی

 

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از پورت نیوز؛ شرکت مرسک نامگذاری یازدهمین کشتی کانتینری متانول دوگانه‌سوز خود را در بمبئی هند جشن گرفت. این اولین مراسم نامگذاری خط کشتیرانی مرسک در هند بود. همزمان این خط کشتیرانی سرمایه گذاری ۵ میلیارد دلاری در بنادر، پایانه‌ها و توسعه زیرساخت‌های زمینی در هند را کلید زد.

براساس این گزارش مرسک از راه اندازی ناوگان کشتی‌های کانتینری متانول خود برای ایجاد روابط جهانی و برجسته کردن رهبری خود در فنّاوری‌های آینده برای حمل‌و‌نقل استفاده کرده است.

این کشتی بخشی از ناوگانی است که توسط صنایع سنگین هیوندای در اولسان، کره جنوبی ساخته شده است. کشتی دارای ظرفیت۱۶۵۹۲ TEU است که  قدرت حمل ۲۰۰۰ کانتینر یخچالی را دارد. این  کشتی قادر است تا ۲۳۰۰۰ مایل دریایی با سوخت متانول حرکت کند که مجموع ظرفیت متانول ۱۶۰۰۰ متر مکعب می‌باشد. سوخت دوم کشتی گاز LNG است.

«سارباناندا سونووال»، وزیر بنادر، کشتی‌رانی و آبراه‌های هند در این مراسم گفت: میزبانی نام این کشتی پیشرفته دوگانه‌سوز برای هند یک امتیاز است. برای اولین بار در تاریخ کشور یک شرکت کشتیرانی خارجی هند را برای چنین مراسمی انتخاب کرده است. با افزایش تقاضا برای کشتی‌های سبز، هند این پتانسیل را دارد که به یک تولید کننده و تأمین کننده اصلی متانول سبز، آمونیاک و سوخت‌های مبتنی بر هیدروژن تبدیل شود. تصمیم مرسک برای تمرکز بر تولید سوخت سبز در هند، گامی خوشایند است که سفر ما را به سوی یک آینده دریایی پایدار تسریع خواهد کرد.

به گفته این مقام هندی مرسک مصمم است در توسعه زیرساخت‌های بندری به ارزش حدود ۵ میلیارد دلار سرمایه گذاری کند.

یکی از مسئولان شرکت مرسک نیز در این مراسم طی سخنانی گفت: مرسک مشتاقانه منتظر مشارکت با هند در جنبه‌های مختلف است، مانند بررسی منابع بالقوه سوخت‌های جایگزین برای کشتیرانی با آلایندگی کم و فعالیت‌هایی که شامل تعمیر کشتی و کشتی سازی در آینده است. این کار نشان می‌دهد که فرصت‌ها‌ی موجود با جاه‌طلبی‌های دولت هند برای ارتقای بخش کشتیرانی همخوانی دارد.

وی تاکید کرد: شرکت مرسک توسط گروه لجستیکی APM Terminals وابسته به این خط کشتیرانی در بمبئی و Pipavav فعالیت دارد که هر سال بیش از سه میلیون کانتینر را جابه‌جا می‌کند. این شرکت همچنین دارای ۲۶ انبار و یک شبکه توزیع گسترده در هند است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

شناورهای جدید به دریای خزر وارد می‌شود/ افزایش تعداد و کاهش سن شناورها

پست‌ بعدی

عیار سنجی اقدامات ۱۰ سال گذشته مسئولان سازمان بنادر و دریانوردی در بخش معاونت امور دریایی

مرتبط پست ها

روند عادی کار در تمام بنادر تجاری دنبال می‌شود
اخبار

روند عادی کار در تمام بنادر تجاری دنبال می‌شود

4 تیر 1404
جنگ ایران و اسرائیل کریدور آیمک را به بن‌بست کشاند
اخبار

جنگ ایران و اسرائیل کریدور آیمک را به بن‌بست کشاند

4 تیر 1404
بیم‌ها و امید‌ها در منطقه خلیج فارس، قلب تپنده جهان
اخبار

بیم‌ها و امید‌ها در منطقه خلیج فارس، قلب تپنده جهان

4 تیر 1404
روسیه: چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود
اخبار

چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود

4 تیر 1404
جهان وامدار دریانوردان است
اخبار

جهان وامدار دریانوردان است

4 تیر 1404
کاهش روند رسوب کالا در بنادر و جلوگیری از ماندگاری بیش از حد کالاها با ورود دستگاه قضا
اخبار

بایدها و نبایدهای کسب درآمد از رسوب کالا در بنادر

4 تیر 1404
پست‌ بعدی
قرائت ۸ بیانیه راهبردی ایران در اجلاس کمیته فرعی پیشگیری و مقابله با آلودگی دریا در لندن

عیار سنجی اقدامات ۱۰ سال گذشته مسئولان سازمان بنادر و دریانوردی در بخش معاونت امور دریایی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بن‌بست هند، بزرگراه چین

بن‌بست هند، بزرگراه چین

2 سال پیش
تفاهم نامه انجمن کشتیرانی با امارات

همکاری دریایی امارات و ایران کلید خورد

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم