• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » سازمان بنادر به‌دنبال تامین تجهیزات استراتژیک بندری

سازمان بنادر به‌دنبال تامین تجهیزات استراتژیک بندری

توسط مکران
23 مهر 1402
در اخبار
0
0
سازمان بنادر به‌دنبال تامین تجهیزات استراتژیک بندری

یکشنبه, 23 مهر 1402

گروه ترابران

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر اینکه بخش خصوصی، اولویت اول و آخر این سازمان در حوزه سرمایه‌گذاری است، گفت: «تامین تجهیزات استراتژیک بندری در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی قرار دارد.»
به گزارش پایگاه خبری ترابران به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، علی‌اکبر صفایی در همایش مدیران این سازمان با بیان اینکه شاهد رشد 4 درصدی در بخش عملیات تخلیه و بارگیری کالا در بنادر مالکیتی و حاکمیتی کشور در 6 ماهه نخست سال 1402 نسبت به مدت مشابه سال گذشته هستیم، گفت: «خوشبختانه موارد طراحی و برنامه‌ریزی شده در حوزه دریایی و بندری به مرحله عملیاتی و اجرایی رسیده است.»
او افزود: «باید شاهد تحول در بخش تامین تجهیزات بندری باشیم و تامین تجهیزات استراتژیک بندری در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی قرار دارد.»
صفایی به اهمیت تصویب برنامه هفتم توسعه به‌منظور اجرای احکام مرتبط با اقتصاد دریامحور اشاره و اظهار کرد: «احکام مرتبط با اقتصاد دریامحور در برنامه پنجساله هفتم توسعه، نقش راهبردی سازمان بنادر و دریانوردی را تعیین می‌کند و این احکام صرفا مربوط به مباحث بندری و دریایی نیست و مباحث کلان نظام را شامل می‌شود و تحت عنوان اقتصاد دریاپایه در مجمع تشخیص مصلحت نظام نیز مصوب شده است.»
او افزود: «در این صورت کارکرد عظیمی در حوزه اقتصاد دریامحور از سوی سازمان بنادر و دریانوردی تعریف می‌شود و نگاه راهبردی از سوی این سازمان شکل می‌گیرد و با تصویب برنامه هفتم توسعه از سوی مجلس شاهد پرواز بلند سازمان بنادر در زمینه اقتصاد دریامحور خواهیم بود.»
بنادر مهم‌ترین نقطه کریدورها
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اهمیت بحث کریدورها، خاطرنشان کرد: «در بخش کریدورها بنادر به‌عنوان چشمه بار، مهم‌ترین و اصلی‌ترین نقاط کریدور هستند و تلاش زیادی به‌منظور ارتباط با کشورهای مختلف از سوی معاونت بندری و اقتصادی سازمان بنادر با انعقاد قرارداد با کشورهای خارجی به‌ویژه کشورهای همسایه مدنظر قرار گرفته است.»
او با تاکید بر اینکه هدف‌گذاری سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه سرمایه‌گذاری بر جذب  100 هزار میلیارد تومانی است، بیان کرد: «53 هزار میلیارد تومان از این رقم در حوزه مهندسی و توسعه امور زیربنایی و 47 هزار میلیارد تومان نیز مربوط به حوزه بندری است و در عین حال برنامه‌ریزی صورت گرفته بر جذب 20 هزار میلیارد تومانی سرمایه‌گذاری داخلی و 80 هزار میلیارد تومانی سرمایه‌گذاری خارجی است.»
او ادامه داد: «در حوزه سرمایه‌گذاری اولویت اول و آخر سازمان بنادر و دریانوردی بخش خصوصی است و باید اعلام کنیم که قراردادهای سرمایه‌گذاری اقتصادی می‌شود.»
باید به‌سرعت به مشکلات بنادر رسیدگی شود
صفایی با تاکید بر اینکه باید سریعا به مشکلات بنادر رسیدگی شود، خاطرنشان کرد: «نباید اجازه توقف هیچ‌گونه فعالیتی را در بنادر کشور بدهیم و مرتفع کردن مشکلات بنادر کشور باید به‌عنوان اولویت در دستور کار قرار گیرد؛ نباید بروکراسی ایجاد شود و نگاه باید حل مشکل باشد.»

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

خیز بلند سازمان بنادر در حوزه اقتصاد دریامحور با تصویب برنامه هفتم توسعه

پست‌ بعدی

رشد شاخص کشتی‌های فله در بورس بالتیک به بالاترین سطح در ۱۱ ماه رسید

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار

24 تیر 1404
کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران
اخبار

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

24 تیر 1404
نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا
اخبار

نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا

24 تیر 1404
۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
رشد شاخص کشتی‌های فله در بورس بالتیک به بالاترین سطح در ۱۱ ماه رسید

رشد شاخص کشتی‌های فله در بورس بالتیک به بالاترین سطح در ۱۱ ماه رسید

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

چند احتمال درباره دلایل آتش سوزی و انفجار مهیب در بندر شهید رجایی/ داخل کانتینرها چه بود؟

چند احتمال درباره دلایل آتش سوزی و انفجار مهیب در بندر شهید رجایی/ داخل کانتینرها چه بود؟

3 ماه پیش
تأکید بر تقویت همکاری‌ها در دریای خزر/ ابراز تمایل بلاروس برای مشارکت در کریدور شمال-جنوب

تأکید بر تقویت همکاری‌ها در دریای خزر/ ابراز تمایل بلاروس برای مشارکت در کریدور شمال-جنوب

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم