سیدعلی شجاعت الحسینی، مدیر بخش تجهیزات جانبی شرکت دانش بنیان تربوتک (زیرمجموعه هلدینگ OTC)، با اشاره به توان تخصصی این مجموعه گفت: بیش از ۲۰۰ مهندس جوان فارغ التحصیل از دانشگاه های صنعتی کشور از جمله شریف، تهران، امیرکبیر و خواجه نصیر در دفتر طراحی ما فعالیت دارند و این ترکیب، موتور نوآوری محصولات تربوتک است.
به گزارش تین نیوز به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری، افزود: در اردیبهشت ماه امسال، یکی از محصولات توربوتک به عنوان محصول برگزیده دانش بنیان با بیشترین تأثیر اقتصادی و ارزآوری توسط معاونت علمی انتخاب و در نمایشگاه فر ایران به عنوان محصول شاخص شرکت معرفی شد.
این فعال فناور درباره جزئیات فنی این پکیج توضیح داد: توربوکمپرسور معرفی شده برای نصب در سکوهای نفتی خلیج فارس طراحی شده و وظیفه آن جبران افت فشار در مخازن مشترک ایران و قطر است. این سیستم با افزایش فشار، گاز را از عمق مخزن استخراج کرده و به سمت ساحل هدایت می کند تا در نهایت به مجتمع پارس جنوبی برسد.
وی بیان کرد: از سال ۱۳۹۳، قلب توربین با نام IGT‑۲۵ با برند ایرانی ثبت شد؛ مدلی بومی شده از توربین شرکت زیمنس. او گفت: در دوران برجام، کارشناسان زیمنس از توربوتک بازدید کردند و اذعان داشتند که محصول ما مسیر فنی مستقلی طی کرده، زیرا تغییرات گسترده ای در بخش های حساس توربین انجام شده تا به یک برند مستقل ملی تبدیل شود.
به گفته مدیر بخش تجهیزات جانبی این شرکت دانش بنیان، از زمان معرفی IGT‑۲۵ تاکنون، فرایند ارتقاء توربین بر اساس نیازهای فراساحلی کشور شامل افزایش ظرفیت، بهبود سامانه های داغ و سرد و تطبیق برای عملکرد در دما و رطوبت بالای خلیج فارس ادامه یافته است.
شجاعت الحسینی، از مهم ترین دستاوردهای این ارتقاء، کاهش ۳۰ درصدی سطح اشغال پکیج نسبت به نمونه های خارجی خواند و عنوان کرد: هر مترمربع از سکوهای دریایی حدود ۱۰ هزار یورو هزینه دارد و کاهش ۱۳۰ مترمربع در ابعاد پکیج، صرفه جویی چشمگیری در هزینه ساخت ایجاد می کند.
وی ادامه داد: با توجه به رطوبت بالا و نمک فراوان در خلیج فارس، طراحی این پکیج به گونه ای انجام شده که مقاومت بسیار بالایی در برابر خوردگی دارد. برای این هدف، از سامانه های فیلتراسیون پیشرفته استفاده شده است؛ برخی از این فیلترها هنوز در داخل تولید نمی شوند اما اسمبل و یکپارچه سازی آن ها در شرکت غدیر یزد انجام شده و سپس در پکیج اصلی نصب می گردند. نتیجه این طراحی، ساخت پکیجی مقاوم و سازگار با شرایط سخت دریایی است که توجه کارفرما را به لحاظ فنی و اقتصادی جلب کرده است. شرکت نفت و گاز پارس (POGC) کارفرمای اصلی پروژه است و تاکنون دو واحد کامل این سیستم تحویل داده شده است.
شجاعت الحسینی در پایان خاطرنشان کرد: برای پروژه فشارافزایی گاز خلیج فارس، دو واحد پایلوت از توربوکمپرسور ایرانی طبق قرارداد رسمی با POGC در مناطق ساحلی نزدیک دریا نصب خواهد شد تا عملکرد آنها طی یک سال به طور مداوم تست و پایش شود. پس از تأیید نهایی، این واحدها روی سکوهای تولیدی شرکت های داخلی از جمله تأسیسات دریایی نصب و وارد چرخه بهره برداری خواهند شد.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
