• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » زمان هم‌افزایی در حوزه کریدور شمال-جنوب فرارسیده است

زمان هم‌افزایی در حوزه کریدور شمال-جنوب فرارسیده است

توسط مکران
23 بهمن 1402
در اخبار
0
0
زمان هم‌افزایی در حوزه کریدور شمال-جنوب فرارسیده است

به گزارش خبرنگار مانا؛ مسعود پل‌مه که در آیین گشایش همایش اقتصاد دریا-محور، کریدور شمال-جنوب سخن می گفت، با بیان اینکه اعتقاد داریم بیش از ۲۲ سال است موفق نشده‌ایم ظرفیت لازم را در بهره‌برداری از کریدور را ایجاد کنیم، تصریح کرد: طبق مطالعات صورت گرفته از سوی بخش‌خصوصی که نتایج آن را در این همایش شاهد خواهیم بود،‌ نقاط قوت و ضعف و راهکارهای هم‌افزایی بازگو و بررسی خواهد شد.
وی با اشاره به توجه ویژه دولت سیزدهم و رئیس‌جمهور به اصلاح ساختارها در راستای تقویت ترانزیت و حوزه حمل‌و‌نقل کشور، خاطر نشان کرد: در همین راستا بخش‌خصوصی نیز نقاط قوت خود را از حالت بالقوه به بالفعل رسانده و برای سرمایه‌گذاری همه‌جانبه در همه بخش‌های مدیریتی و اجرایی حوزه کریدور شمال-جنوب ورود کرده است.
پل‌مه به حضور مهمانان خارجی در همایش اقتصاد دریامحور ایران اشاره کرد و ادامه داد: انتظار داریم در این همایش با ذی‌نفعان خارجی کریدور به شکلی از هم‌اندیشی و هم‌افزایی در راستای ایجاد یک فرآیند بُرد-بُرد دست پیدا کنیم.
شایان ذکر است، همایش اقتصاد دریامحور ایران، کریدور شمال-جنوب طی روزهای ۲۳ و ۲۴ بهمن‌ماه در مرکز همایش‌های صدا و سیمای تهران برگزار می‌شود.

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

جابه جایی نزدیک به 600 هزار نفر سفر دریایی در هرمزگان طی 2 روز

پست‌ بعدی

شناسایی عوامل ایستایی کریدور شمال-جنوب

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار

24 تیر 1404
کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران
اخبار

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

24 تیر 1404
نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا
اخبار

نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا

24 تیر 1404
۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
شناسایی عوامل ایستایی کریدور شمال-جنوب

شناسایی عوامل ایستایی کریدور شمال-جنوب

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

10 بندر بزرگ ترکیه را بشناسید

10 بندر بزرگ ترکیه را بشناسید

2 سال پیش
تحریم های دریایی به مشارکت ها در تامین ایمنی و امنیت دریانوردی آسیب می زند/ تامین حقوق دریانوردان ایرانی اولویت جدی "آیمو"

تحریم های دریایی به مشارکت ها در تامین ایمنی و امنیت دریانوردی آسیب می زند/ تامین حقوق دریانوردان ایرانی اولویت جدی “آیمو”

8 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم