• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » زمان هم‌افزایی در حوزه کریدور شمال-جنوب فرارسیده است

زمان هم‌افزایی در حوزه کریدور شمال-جنوب فرارسیده است

توسط مکران
23 بهمن 1402
در اخبار
0
0
زمان هم‌افزایی در حوزه کریدور شمال-جنوب فرارسیده است

به گزارش خبرنگار مانا؛ مسعود پل‌مه که در آیین گشایش همایش اقتصاد دریا-محور، کریدور شمال-جنوب سخن می گفت، با بیان اینکه اعتقاد داریم بیش از ۲۲ سال است موفق نشده‌ایم ظرفیت لازم را در بهره‌برداری از کریدور را ایجاد کنیم، تصریح کرد: طبق مطالعات صورت گرفته از سوی بخش‌خصوصی که نتایج آن را در این همایش شاهد خواهیم بود،‌ نقاط قوت و ضعف و راهکارهای هم‌افزایی بازگو و بررسی خواهد شد.
وی با اشاره به توجه ویژه دولت سیزدهم و رئیس‌جمهور به اصلاح ساختارها در راستای تقویت ترانزیت و حوزه حمل‌و‌نقل کشور، خاطر نشان کرد: در همین راستا بخش‌خصوصی نیز نقاط قوت خود را از حالت بالقوه به بالفعل رسانده و برای سرمایه‌گذاری همه‌جانبه در همه بخش‌های مدیریتی و اجرایی حوزه کریدور شمال-جنوب ورود کرده است.
پل‌مه به حضور مهمانان خارجی در همایش اقتصاد دریامحور ایران اشاره کرد و ادامه داد: انتظار داریم در این همایش با ذی‌نفعان خارجی کریدور به شکلی از هم‌اندیشی و هم‌افزایی در راستای ایجاد یک فرآیند بُرد-بُرد دست پیدا کنیم.
شایان ذکر است، همایش اقتصاد دریامحور ایران، کریدور شمال-جنوب طی روزهای ۲۳ و ۲۴ بهمن‌ماه در مرکز همایش‌های صدا و سیمای تهران برگزار می‌شود.

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

جابه جایی نزدیک به 600 هزار نفر سفر دریایی در هرمزگان طی 2 روز

پست‌ بعدی

شناسایی عوامل ایستایی کریدور شمال-جنوب

مرتبط پست ها

از افراماکس تا ناکامی؛
اخبار

از افراماکس تا ناکامی؛ کشتی سازی ایران قربانی مدیریت غیر واقع بینانه

25 شهریور 1404
تحریم ها مانع توسعه اقتصاد دریاپایه / الزامات هدف‌ گذاری اقتصاد دریامحور
اخبار

اقتصاد دریامحور؛ پیشران رشد اقتصادی پایدار با تاکید بر بخش خصوصی

25 شهریور 1404
اُفت ۳ درصدی شاخص جهانی کانتینر/ نشانه‌های فشار مضاعف بر بازار حمل‌ونقل دریایی
اخبار

اُفت ۳ درصدی شاخص جهانی کانتینر/ نشانه‌های فشار مضاعف بر بازار حمل‌ونقل دریایی

25 شهریور 1404
توسعه نامتوازن اقتصاد دریامحور در بوشهر؛ فرصت ها عالی و دست ها خالی
اخبار

توسعه نامتوازن اقتصاد دریامحور در بوشهر؛ فرصت ها عالی و دست ها خالی

25 شهریور 1404
توسعه اقتصاد دریا محور در کشور نیازمند پیوند میان بدنه علمی و اجرایی است
اخبار

توسعه اقتصاد دریا محور در کشور نیازمند پیوند میان بدنه علمی و اجرایی است

25 شهریور 1404
چالش‌های ۵ آبراه مهم جهان در انتقال نفت و گاز
اخبار

چالش‌های ۵ آبراه مهم جهان در انتقال نفت و گاز

25 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نجات ۱۱ خدمه یک فروند لنج صیادی در بوموسی/ دریانوردان به توصیه‌های هواشناسی توجه جدی داشته باشند

نجات ۱۱ خدمه یک فروند لنج صیادی در بوموسی/ دریانوردان به توصیه‌های هواشناسی توجه جدی داشته باشند

9 ماه پیش
ظرفیت بندر شهید بهشتی به ۸.۵ میلیون تن افزایش یافت

ظرفیت بندر شهید بهشتی به ۸.۵ میلیون تن افزایش یافت

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم