• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » رونمایی از طرح جدید یک نفتکش توسط ژاپن با سیستم جذب و ذخیره کربن

رونمایی از طرح جدید یک نفتکش توسط ژاپن با سیستم جذب و ذخیره کربن

توسط مکران
17 آذر 1403
در اخبار
0
0
رونمایی از طرح جدید یک نفتکش توسط ژاپن با سیستم جذب و ذخیره کربن

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از ترید ویندز، شرکت NYK و شرکت تابعه Knutsen NYK Carbon Carriers (KNCC) با کشتی‌سازی نیهون همکاری می‌کنند تا بررسی کنند آیا مخازن بار با فشار بالا با فنّاوری اختصاصی KNCC می‌توانند به طراحی ۴۰ هزار متر‌مکعبی منجر شوند که بسیار بزرگ‌تر از کشتی‌های LCO2 موجود است. در حال حاضر این کشتی‌ها تنها ۷,۵۰۰ متر‌مکعب ظرفیت دارند.

«الیور هاگن اسمیت»، مدیرعامل KNCC، در این زمینه گفت: این مخازن دارای سیلندرهای عمودی هستند که می‌توانند از طریق فرآیندهای خودکار و با استفاده از مواد استاندارد به تولید انبوه برسند. این موضوع ممکن است زمان ساخت و ساز را بهینه و کاهش دهد. طراحی مدولار به طور بالقوه اجازه می‌دهد تا کارخانه‌های کشتی‌سازی بیشتری با استفاده از امکانات و زیرساخت‌های موجود مشارکت کنند، که تعامل صنعت را گسترش می‌دهد و کارایی را افزایش می‌دهد.

«تسوتومو یوکویاما»، مدیر اجرایی شرکت NYK، می‌گوید: این مطالعه مشترک نقطه عطف کلیدی دیگری برای ما خواهد بود، زیرا از طریق KNCC توانایی ارائه خدمات حمل‌و‌نقل دریایی بیشتری فراهم می‌شود. ما به چنین مطالعاتی برای ساخت کشتی‌های LCO2-EP در سطح جهانی ادامه خواهیم داد.

«توموآکی تاکاهیرا»، مدیر و رئیس بخش طراحی NSY، در این زمینه گفت: در حالی که جذب و ذخیره کربن (CCS) هنوز در مرحله توسعه خود از نظر فنّاوری و بازار است، مطالعه مشترک گام مهمی در جهت معرفی یکی از گزینه‌های قابل دوام به بازار است.

وی همچنین خاطرنشان کرد که علاوه بر مطالعه مخازن فشار متوسط و کم فشار، آن‌ها به تحقیق در مورد ساخت کشتی‌های LCO2-EP برای کمک به ایجاد زنجیرۀ ارزش CCS ادامه خواهند داد.

جذب و ذخیره کربن (CCS) یک فنّاوری برای جذب CO2 از منابعی مانند نیروگاه‌ها و نیروگاه‌های شیمیایی با جداسازی CO2 از سایر گازها است، همچنین شامل فرآیند فشرده‌سازی CO2 برای حمل‌و‌نقل می‌باشد. فنّاوری CCS به عنوان راهی برای دستیابی به جامعه‌ای بدون کربن توجه را به خود جلب کرده است. هدف این طرح کمک به ایجاد زنجیرۀ ارزش CCS و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای است.

شایان ذکر است دی‌اکسید کربن مایع (CO2 مایع) از ترکیب کربن با عنصر اکسیژن تولید می‌شود و از طریق منابع طبیعی نیز به‌دست می‌آید. از ویژگی‌های دی‌اکسید کربن مایع می‌توان به بی‌بو بودن این گاز در غلظت‌های معمولی اشاره کرد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تقدیر معاون اول رئیس‌جمهور از مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

پست‌ بعدی

حسابداران، مغز سیستم مالی و ضامن سرنوشت سازمان هستند

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
حسابداران، مغز سیستم مالی و ضامن سرنوشت سازمان هستند

حسابداران، مغز سیستم مالی و ضامن سرنوشت سازمان هستند

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

آغاز فرآیند رسیدگی به خسارات فعالین اقتصادی آسیب دیده در حادثه بندر شهید رجایی

آغاز فرآیند رسیدگی به خسارات فعالین اقتصادی آسیب دیده در حادثه بندر شهید رجایی

1 روز پیش
آغاز عملیات اجرایی اراضی موسوم به 2400 هکتاری بندر شهید رجایی

آغاز عملیات اجرایی اراضی موسوم به 2400 هکتاری بندر شهید رجایی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم