• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » رومانی و بلغارستان به منطقه شنگن می‌پیوندند

رومانی و بلغارستان به منطقه شنگن می‌پیوندند

توسط مکران
8 دی 1402
در اخبار
0
0
رومانی و بلغارستان به منطقه شنگن می‌پیوندند

پنجشنبه, 7 دی 1402

از دیگر رسانه‌ها

مقامات رومانی و بلغارستان اعلام کردند که قرار است تا ماه مارس از مسیرهای هوایی و دریایی به منطقه بدون مرز اروپا یعنی شنگن بپیوندند.
به گزارش پایگاه خبری ترابران به نقل از بی‌بی‌سی فارسی؛ برای الحاق رومانی و بلغارستان، دو کشور حوزه بالکان به منطقه شنگن، پیش از این اتریش به‌دلیل نگرانی از افزایش مهاجرت غیرقانونی با گسترش منطقه شنگن مخالفت کرده بود اما بعداً موافقت کرد که این دو کشور بتوانند به‌صورت مرحله‌ای به منطقه شنگن اضافه شوند.
گفت‌وگوها در سال آینده میلادی که از هفته دیگر شروع می‌شود درباره برداشتن مرزهای زمینی این دو کشور و کشورهای شنگن ادامه خواهد داشت.
در حال حاضر ۲۷ کشور عضو پیمان شنگن هستند و به حدود ۴۰۰ میلیون شهروندان این کشورها اجازه دارند بدون محدودیت در این کشورها تردد کنند.
رومانی و بلغارستان در سال ۲۰۰۷ به اتحادیه اروپا پیوستند و بیش از 10 سال است که برای وارد شدن به حوزه کشورهای شنگن تلاش می‌کنند.
اگر با پیوستن کامل این دو کشور موافقت شود،‌ در این‌صورت جمهوری ایرلند و قبرس تنها کشورهای عضو اتحادیه اروپا خواهند بود که خارج از این پیمان قرار دارند.

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

فراهم شدن زمینه سرمایه گذاری ۲۴۰۰ میلیارد تومانی در بندر بوشهر

پست‌ بعدی

این اتاق مخفی در کوه راشمور لحظه ای را سپری می کند

مرتبط پست ها

تمدیدگواهینامه ISO ۹۰۰۱:۲۰۱۵ کشتیرانی والفجر برای نهمین سال متوالی
اخبار

تمدیدگواهینامه ISO ۹۰۰۱:۲۰۱۵ کشتیرانی والفجر برای نهمین سال متوالی

25 بهمن 1404
ظرفیت ناوگان ایران در خزر تا پایان ۲۰۲۶ به ۱۵۰ هزار تن می‌رسد/ یک کشتی جدید به ناوگان کشتیرانی دریای خزر اضافه شد
اخبار

ظرفیت ناوگان ایران در خزر تا پایان ۲۰۲۶ به ۱۵۰ هزار تن می‌رسد/ یک کشتی جدید به ناوگان کشتیرانی دریای خزر اضافه شد

25 بهمن 1404
از سیاست‌گذاری تا اجرا؛ پویش جهانی IMO برای تعالی دریایی
اخبار

از سیاست‌گذاری تا اجرا؛ پویش جهانی IMO برای تعالی دریایی

25 بهمن 1404
رشد ۱۵ درصدی حمل جهانی غلات با کشتی‌های فله در آغاز سال ۲۰۲۶
اخبار

رشد ۱۵ درصدی حمل جهانی غلات با کشتی‌های فله در آغاز سال ۲۰۲۶

25 بهمن 1404
یخ‌شکن هسته‌ای چین باعث نگرانی آمریکا شده است
اخبار

یخ‌شکن هسته‌ای چین باعث نگرانی آمریکا شده است

25 بهمن 1404
گسترش همکاری قزاقستان و قفقاز با محوریت بنادر تا کریدور‌ها
اخبار

گسترش همکاری قزاقستان و قفقاز با محوریت بنادر تا کریدور‌ها

25 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

خیز کشور هند برای استفاده از حمل و نقل دریایی بجای حمل و نقل جاده ای

خیز کشور هند برای استفاده از حمل و نقل دریایی بجای حمل و نقل جاده ای

2 سال پیش
جذب بیش‌ از ۳۰۰۰ میلیارد تومان سرمایه‌ در بندر امیرآباد تا پایان امسال

استراتژی ایران برای توسعه کریدور شمال- جنوب؛ اهمیت سیستم رو– رو بندر امیر آباد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم