• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » رها‌شدگی ۳ هزار دریانورد از ۵ کشور جهان در سال ۲۰۲۴

رها‌شدگی ۳ هزار دریانورد از ۵ کشور جهان در سال ۲۰۲۴

توسط مکران
10 بهمن 1403
در اخبار
0
0
رها‌شدگی ۳ هزار دریانورد از ۵ کشور جهان در سال ۲۰۲۴

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از سایت مارین لینک؛ داده‌های جدید منتشر شده توسط فدراسیون بین‌المللی کارگران حمل‌و‌نقل (ITF) نشان می‌دهد که در سال ۲۰۲۴ میلادی دریانوردانی که توسط مالکان کشتی رها شده‌اند، ۸۷ درصد افزایش یافته است.

براساس این گزارش رها شدن دریانوردان زمانی اتفاق می‌افتد که مالک آن و اپراتور ها‌ی کشتی به برخی از  تعهدات اساسی در قبال دریانوردان از جمله بازگرداندن به‌موقع و پرداخت دستمزد معوقه و تأمین مایحتاج اولیه زندگی، از جمله غذا، مسکن و مراقبت‌های پزشکی کافی، عمل نکنند.

بر‌اساس گزارش ITF، در سال ۲۰۲۴ میلادی تعداد ۳۱۳۳ دریانورد توسط مالکان کشتی در بنادر رها شدند این رقم در سال ۲۰۲۳ میلادی ۱۶۷۶ دریانورد بود. همچنین ۳۱۲ کشتی  نیز در سال ۲۰۲۴ میلادی رها شدند.    این رقم در سال ۲۰۲۳ میلادی، ۱۳۲ مورد گزارش شده است.

بر اساس این گزارش افزایش هشداردهنده رها شدن دریانوردان آسیبی  برای کل صنعت دریایی به شمار می‌رود.

یک دریانورد هندی در این زمینه گفت که  یکی از ۸۹۹ دریانورد هندی است که سال گذشته توسط مالکان کشتی رها شده بود. سانجی می‌گوید مالک ۴۰۰۰۰ دلار حقوق معوقه به او بدهکار است. دریانوردان هندی بزرگترین گروهی هستند که در دریا سرگردان هستند و پس از آن ۴۱۰ سوری، ۲۸۸ اوکراینی، ۲۷۳ فیلیپینی و ۱۹۲ اندونزیایی قرار دارند.

در مجموع رقم دستمزد بدهکاری دریانوردان رها شده ۲۰.۱ میلیون دلاراست. در این میان  بندر انتخابی برای رها کردن کشتی‌ها، بنادر امارات متحده عربی است. در مجموع ۴۲ کشتی در سال ۲۰۲۴ میلادی در آنجا رها شدند و ترکیه با ۲۵ کشتی در رده دوم قرار گرفت.

بر اساس این گزارش تنها از طریق اقدام قاطع می‌توان به برنامه نادیده گرفتن قوانین در‌باره دریانوردان پایان داد و از حقوق آنها در سراسر جهان دفاع نمود.

برای دولت‌ها ضروری است که  در این زمینه همکاری کنند و عزم سیاسی لازم برای برچیدن این سیستم را نشان دهند. شفافیت باید هسته اصلی اصلاحات جامع صنعت کشتیرانی باشد، این اصلاحات باید با مقررات بین‌المللی قوی برای اطمینان از مسئولیت پذیری مالک کشتی و دولت صاحب پرچم صورت گیرد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تقویت همکاری های دوجانبه ایران و روسیه در حوزه کشتی سازی

پست‌ بعدی

لغو عوارض ۴۰۰ دلاری ترانزیتی بین ایران و ازبکستان

مرتبط پست ها

عبور از چالش نیروی انسانی با اتصال دانشگاه و صنایع دریایی
اخبار

مخالفت ایران و هفت کشور نفتی با مقررات تازه اقلیمی صنعت دریا

3 شهریور 1404
اهمیت خروج آمریکا از تعهدات کربن صفر سازمان بین‌المللی دریانوردی
اخبار

اهمیت خروج آمریکا از تعهدات کربن صفر سازمان بین‌المللی دریانوردی

3 شهریور 1404
ایزوایکو به دنبال پیاده سازی ۱۰ محور توسعه و بهبود عملکرد مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران
اخبار

بزرگ‌ ترین کشتی‌ ساز ایران زیر سایه مشکلات مالی و ضعف مدیریتی

3 شهریور 1404
دعوت هند از عربستان برای سرمایه‌گذاری یک تریلیون دلاری دریایی
اخبار

دعوت هند از عربستان برای سرمایه‌گذاری یک تریلیون دلاری دریایی

3 شهریور 1404
گام بلند ایران برای تبدیل شدن به قطب ترانزیت منطقه با استفاده از ظرفیت بنادر محقق می شود
اخبار

‌بهره‌ برداری از ۱۷۰ همت طرح دریایی و بندری در هفته دولت

3 شهریور 1404
مسیر تحول در شش دهه / اینفوگرافی
اخبار

مسیر تحول در شش دهه / اینفوگرافی

2 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

طرح چین برای جذب مسافران خارجی کشتی های کروز

طرح چین برای جذب مسافران خارجی کشتی های کروز

1 سال پیش
رشد 66 درصدی ترانزیت نفتی و غیر نفتی در بنادر غرب استان هرمزگان/ ترانزیت بیش از 47 هزار دستگاه خودرو از بندرلنگه به آسیانه میانه و عراق

رشد 66 درصدی ترانزیت نفتی و غیر نفتی در بنادر غرب استان هرمزگان/ ترانزیت بیش از 47 هزار دستگاه خودرو از بندرلنگه به آسیانه میانه و عراق

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم