• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » رشد ترانزیت کالا از طریق کریدور ترانس کاسپین، سهم ایران همچنان صفر

رشد ترانزیت کالا از طریق کریدور ترانس کاسپین، سهم ایران همچنان صفر

توسط مکران
29 دی 1403
در اخبار
0
0
رشد ترانزیت کالا از طریق کریدور ترانس کاسپین، سهم ایران همچنان صفر

«مارات قربایف»، وزیر حمل ونقل قزاقستان، اعلام کرد که حجم حمل ونقل کالا از طریق کریدور بین المللی ترانس خزر به طور پیوسته در حال افزایش است و حجم حمل ونقل کانتینری از چین به اروپا از طریق قزاقستان، جمهوری آذربایجان و گرجستان به طور قابل توجهی رشد کرده است.

تین نیوز |

 «مارات قربایف»، وزیر حمل ونقل قزاقستان، اعلام کرد که حجم حمل ونقل کالا از طریق کریدور بین المللی ترانس خزر به طور پیوسته در حال افزایش است و حجم حمل ونقل کانتینری از چین به اروپا از طریق قزاقستان، جمهوری آذربایجان و گرجستان به طور قابل توجهی رشد کرده است.

تبادل بیش از 100 هزار قطار باری میان چین و اروپا؛ سهم ایران صفر

 به گزارش تین نیوز به نقل از اندیشکده حمل و نقل ایران ، قربایف با اشاره به اینک ه حجم کل حمل ونقل کالا از طریق این کریدور در 10 ماه اول سال 2024 میلادی، 68 درصد افزایش یافته و حمل ونقل کانتینری نیز 2.7 برابر شده است، گفت: «در مجموع، 2.3 میلیون تن کالا از طریق راه آهن و 6.3 میلیون تن از طریق دریا حمل ونقل شده که 3 درصد بیشتر از سال 2023 است.»

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: ترانزیت قزاقستانکریدور ترانس کاسپین
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

توافقات ایران و روسیه در حوزه حمل و نقل ریلی، هوایی و دریایی و جاده‌ ای

پست‌ بعدی

تشخیص کوه یخی با هوش مصنوعی و تضمین ایمنی صنعت کشتیرانی

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

اقتصاد دریامحور مأموریت ملی است

14 مرداد 1404
دومین سفر دریایی زائران اربعین حسینی از بندر خرمشهر به بصره انجام شد
اخبار

دومین سفر دریایی زائران اربعین حسینی از بندر خرمشهر به بصره انجام شد

14 مرداد 1404
توسعه بندر امیرآباد؛ گامی بلند در جهت رونق اقتصادی مازندران
اخبار

بندر امیرآباد در مسیر ارتقای زیرساخت ها برای تسهیل صادرات

13 مرداد 1404
چرا هدف‌ گیری بنادر حیفا و اشدود اهمیت دارد؟
اخبار

کشتی‌ های ترکیه همچنان در بنادر اسرائیل پهلو می‌ گیرند

13 مرداد 1404
مهندسان دریایی 1
اخبار

بومی سازی مقررات IMO راهبرد اصلی برای توسعه پایدار دریایی

13 مرداد 1404
اهداف هند از سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیارد دلاری در اقتصاد دریایی
اخبار

اهداف هند از سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیارد دلاری در اقتصاد دریایی

13 مرداد 1404
پست‌ بعدی
تشخیص کوه یخی با هوش مصنوعی و تضمین ایمنی صنعت کشتیرانی

تشخیص کوه یخی با هوش مصنوعی و تضمین ایمنی صنعت کشتیرانی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

جاده دسترسی به جزیره نگین 96 درصد پیشرفت فیزیکی دارد

جاده دسترسی به جزیره نگین 96 درصد پیشرفت فیزیکی دارد

2 ماه پیش
توسعه ظرفیت‌های بندرگاهی و صیادی، اولویت اصلی در شادگان است

توسعه ظرفیت‌های بندرگاهی و صیادی، اولویت اصلی در شادگان است

3 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم