• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » راه اندازی یک مسیر لجستیکی بین مکزیک، آمریکا و کانادا توسط امارات

راه اندازی یک مسیر لجستیکی بین مکزیک، آمریکا و کانادا توسط امارات

توسط مکران
16 خرداد 1403
در اخبار
0
0
دبیرکل انجمن کشتیرانی:مشکلات زیادی برای جذب بار به ویژه در دریای خزر داریم

 

به گزارش تین نیوز به نقل از مرین پرس، این سرویس پس از بارگیری کانتینر های ۵۳ فوتی به طور مستقیم کالا را از کارخانه در مکزیک تحویل گرفته و به نزدیک ترین مرکز لجستیکی آمریکا از طریق حمل و نقل ریلی و یا تریلی حمل می کند. مقاصدی که در مرحله اول برای این پروژه تعریف شده شامل لس آنجلس، شیکاگو، دیترویت و تورنتو است.  

در ادامه این گزارش آمده است حمل و نقل چند وجهی درب به درب این مسیر بین ۸ تا ۱۴ روز طول می کشد و تخمین زده می شود که در سال ۲۰۲۴  میلادی، ۳۰۰۰۰ وسیله نقلیه از این مسیر عبور کنند.

از سوی دیگر حمل و نقل کانتینر های ۴۰ فوتی نیز از طریق خودرو در این مسیر پیش بینی شده، اما بهترین و مناسب ترین وسیله در این مسیر کانتینر ۵۳ فوتی است که ضمن حمل خودرو باعث کاهش هزینه ها می شود.

 به گفتۀ مسئولان DP World این پروژه یک نوآوری جدید شامل حمل و نقل ریلی و خودرو های کانتینری است که صنعت لجستیک آمریکا، مکزیک و کانادا را متحول خواهد ساخت؛ به خصوص که کانتینر های ۵۳ فوتی درآن نقش اصلی را دارند.  

از جمله کالا هایی که از طریق کانتینر های ۵۳ فوتی حمل خواهد شد مربوط به خودرو است که از ابتدای سال ۲۰۲۴ میلادی تا کنون ۵۰۰۰ خودرو بین مکزیک و آمریکا جابه جا شده است.  

«کریستوف سیتز»، معاون جهانی Finished Vehicles در DP World در این زمینه گفت: تجربه گسترده ما در حمل و نقل خودرو و سایر کالا ها از طریق کانتینر در سراسر جهان شهره عام و خاص شده است، زیرا با شیوه جدید قفسه بندی کانتینر های بزرگ می توانیم بهترین و منحصر بفرد ترین راه حل را برای ارتباط دو بندر و یا دو کشور به کار گیریم.

وی در پایان گفت: پروژه دیگری در این ارتباط از طریق شرکت DP World در استرالیا در دست اجرا است و قرارداد دیگری بین DP World امارات و سازمان بنادر عربستان (MAWANI) به منظور ساخت یک پارک لجستیکی به ارزش ۲۴۰ میلیون دلار در بندر جده شروع شده است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر جدهپارک لجستیکیحمل و نقل دریایی اماراتحمل و نقل کانتینرخط دریایی لجستیکی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

پوشش حداقلی

پست‌ بعدی

کشتی های پهن پیکر در فاز دوم بندر شهید بهشتی پهلوگیری می شوند

مرتبط پست ها

افزایش نرخ حمل کانتینر همزمان با کاهش تعرفه‌ها بین آمریکا و چین
اخبار

افزایش نرخ حمل کانتینر همزمان با کاهش تعرفه‌ها بین آمریکا و چین

24 اردیبهشت 1404
مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان
اخبار

مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان

24 اردیبهشت 1404
دو مدیر بازداشت و چند مطلع احضار شده‌ اند
اخبار

بندری در آتش و آینده‌ ای در انتظار

23 اردیبهشت 1404
انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان
اخبار

انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان کشتی ایران

23 اردیبهشت 1404
اسامی جانباختگان انفجار بندر شهید رجایی
اخبار

پرداخت دیه ۵۹ جان‌ باخته حادثه بندر رجایی

23 اردیبهشت 1404
نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است
اخبار

نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است

23 اردیبهشت 1404
پست‌ بعدی
کشتی های پهن پیکر در فاز دوم بندر شهید بهشتی پهلوگیری می شوند

کشتی های پهن پیکر در فاز دوم بندر شهید بهشتی پهلوگیری می شوند

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تشریح برنامه‌های بنادر مازندران درحوزه مسافری و گردشگری دریایی/ دستیابی به سفر و گردشگری دریایی ایمن و استاندارد مهمترین دستورکار سازمان بنادر/ اعلام جزییات طرح سرمایه‌گذاری بلندمدت بخش خصوصی در بندر فریدون‌کنار

تشریح برنامه‌های بنادر مازندران درحوزه مسافری و گردشگری دریایی/ دستیابی به سفر و گردشگری دریایی ایمن و استاندارد مهمترین دستورکار سازمان بنادر/ اعلام جزییات طرح سرمایه‌گذاری بلندمدت بخش خصوصی در بندر فریدون‌کنار

2 سال پیش
شروط تغییر حکمرانی دریایی ایران چیست

شروط تغییر حکمرانی دریایی ایران چیست

5 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم