• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » راه اندازی اولین خط کشتیرانی مسافری قطر

راه اندازی اولین خط کشتیرانی مسافری قطر

توسط مکران
18 آبان 1404
در اخبار
0
0
خط کشتیرانی قطر بحرین

این خط دریایی 65 کیلومتر ( تقریباً 35 مایل دریایی) طول دارد. زمان سفر دریایی بین دو کشور بین ۷۰ تا ۸۰ دقیقه طول می‌کشد.

تین نیوز |

اولین خط دریایی مسافربری میان قطر و بحرین راه اندازی شد.

به گزارش تین نیوز، این خط دریایی 65 کیلومتر ( تقریباً 35 مایل دریایی) طول دارد. زمان سفر دریایی بین دو کشور بین ۷۰ تا ۸۰ دقیقه طول می‌کشد.

 این خط دریایی حمل و نقل مسافری، بندر الرویس در شمال قطر را به بندر سعادة در بحرین متصل می‌کند. این پروژه مرحله جدیدی از همکاری‌های دوجانبه در بخش حمل و نقل دریایی بین دو کشور را نشان می‌دهد.

این خط دریایی 65 کیلومتر ( تقریباً 35 مایل دریایی) طول دارد و سفر و گزینه‌های حمل و نقل بین دو کشور را افزایش می‌دهد. زمان سفر دریایی بین دو کشور بین ۷۰ تا ۸۰ دقیقه طول می‌کشد.

بحرین جزیره ای در نزدیکی ساحل عربستان سعودی و با اندک فاصله ای به قطر هم نزدیک است. بحرین از طریق خاک عربستان سعودی، به قطر راه زمینی دارد. هم اکنون مسیر زمینی از پایتخت بحرین به پایتخت قطر با عبور از خاک عربستان سعودی، 370 کیلومتر است. حرکت در این مسیر با خودرو 4.5 ساعت طول می کشد.

بحرین با پل دریایی به خاک عربستان سعودی متصل است. پل ملک فهد میان بحرین و عربستان  25 کیلومتر طول دارد. این پروژه یک میلیارد دلار هزینه داشت و  در آذر  1365 افتتاح شد.

 وزیر حمل و نقل قطر (شیخ محمد بن عبدالله بن محمد آل ثانی) تأیید کرد این پروژه یک گام استراتژیک پیشگامانه و نمایانگر روابط عمیق بین دو کشور است و همکاری و ادغام را در چارچوب شورای همکاری کشورهای خلیج فارس تقویت می‌کند.

وی افزود این ارتباط دریایی نشان دهنده تعهد قطر به توسعه مشارکت‌های استراتژیک و توسعه‌ای با بحرین و پیشبرد بخش حمل و نقل و لجستیک برای خدمت به منافع متقابل و تقویت ادغام اقتصادی خلیج فارس است.

معاون وزیر حمل و نقل قطر (محمد بن عبدالله آل ابراهیم المعاضید) هم توضیح داد این پروژه نمایانگر دیدگاه مشترک بین دوحه و منامه است.

 

او خاطرنشان کرد حمل و نقل محرک اصلی توسعه پایدار است. وی گفت خط کشتیرانی جدید محدود به حمل و نقل مسافر نیست، بلکه دری را به سوی فعالیت‌های متنوع اقتصادی، گردشگری و خدماتی می‌گشاید.

خط کشتیرانی قطر بحرین

 تعداد سفرها

اولین مرحله عملیاتی سفرها با دو سفر روزانه (رفت و برگشت)، یکی صبح و یکی عصر آغاز خواهد شد. این تعداد از ۱۳ تا ۲۲ نوامبر به سه سفر روزانه افزایش خواهد یافت و احتمال افزایش تدریجی آن بسته به تقاضا وجود دارد.

این پروژه شامل کشتی هایی برای کلاس استاندارد با ظرفیت ۲۸ مسافر و قایق‌هایی برای کلاس VIP با ظرفیت ۳۲ مسافر است که مجهز به خدمات و امکانات مدرن هستند. 

قطر و بحرین اخیراً پروژه پل زمینی بین خود، معروف به “پل دوستی”، را با هدف تسهیل سفر در کشورهای شورای همکاری خلیج فارس (GCC) و افزایش تجارت و سرمایه‌گذاری مشترک، احیا کرده‌اند.

این پل تقریباً ۴۰ کیلومتر در خلیج فارس امتداد دارد و سواحل شمال غربی قطر را به جزیره بحرین متصل می‌کند. در سال ۲۰۰۸، دو کشور یک شرکت سرمایه‌گذاری مشترک برای نظارت بر پروژه و برنامه‌هایی برای اتصال آن به شبکه راه‌آهن یکپارچه خلیج فارس تأسیس کردند.

هزینه این پروژه که توسط شرکت وینچی طراحی شده، حدود ۴ میلیارد دلار تخمین زده می‌شود، اما تأخیرها به دلیل اصلاحات قابل توجه در طراحی، هزینه را تقریباً یک میلیارد دلار افزایش داده است. انتظار می‌رود ساخت آن چهار تا پنج سال طول بکشد. در صورت ساخت پل، سفر زمینی میان بحرین و قطر را از 4 ساعت فعلی (با عبور از خاک عربستان سعودی) به 30 دقیقه کاهش می دهد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر الرویسخط کشتیرانیسفر دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

انجام ۷۰ میلیون متر مکعب لایروبی از بنادر کشور

پست‌ بعدی

ایزوایکو؛ نماد اراده صنعت دریایی در تحقق منویات رهبر انقلاب

مرتبط پست ها

مشکل پل خلیج فارس با دستور رئیس جمهور برطرف میشود
اخبار

پل خلیج فارس ؛توسعه بنادر، حمل ونقل ترکیبی، تجارت بین المللی و زندگی مردم قشم را به طور مستقیم متحول خواهد کرد.

3 اسفند 1404
قفقاز جنوبی، کریدور ترامپ و استراتژی مهار در گره اوراسیا
اخبار

قفقاز جنوبی، کریدور ترامپ و استراتژی مهار در گره اوراسیا

3 اسفند 1404
راه‌اندازی سرویس جدید کشتیرانی بین چین، سنگاپور و اندونزی در آستانه سال نو چینی
اخبار

راه‌اندازی سرویس جدید کشتیرانی بین چین، سنگاپور و اندونزی در آستانه سال نو چینی

3 اسفند 1404
کاهش میزان کشتی‌های کانتینری غیرفعال در ناوگان جهانی
اخبار

کاهش میزان کشتی‌های کانتینری غیرفعال در ناوگان جهانی

3 اسفند 1404
استفاده از کشتی‌های پاناماکس افزایش می‌یابد؛ تقاضا برای غلات و مواد معدنی
اخبار

استفاده از کشتی‌های پاناماکس افزایش می‌یابد؛ تقاضا برای غلات و مواد معدنی

3 اسفند 1404
کسری تجاری آمریکا در ۲۰۲۵ به ۹۰۲ میلیارد دلار رسید؛ عصر طلایی دریایی ترامپ زیر سؤال رفت
اخبار

کسری تجاری آمریکا در ۲۰۲۵ به ۹۰۲ میلیارد دلار رسید؛ عصر طلایی دریایی ترامپ زیر سؤال رفت

3 اسفند 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پل خلیج فارس پروژه فراموش شده

پل خلیج فارس پروژه فراموش شده

1 سال پیش
بلاتکلیفی نیروهای شرکتی سازمان بنادر

بلاتکلیفی نیروهای شرکتی سازمان بنادر

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم