• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » رئیس جمهور به باکو سفر می‌کند/حمل دریایی به مقصد آذربایجان محدود است

رئیس جمهور به باکو سفر می‌کند/حمل دریایی به مقصد آذربایجان محدود است

توسط مکران
2 اردیبهشت 1404
در اخبار
0
0
رئیس جمهور به باکو سفر می‌کند/حمل دریایی به مقصد آذربایجان محدود است

 

بهروز پورسلیمان نایب رئیس اتاق مشترک ایران و آذربایجان در گفت‌‎وگو با مانا بیان کرد: علیرغم یکسری مشکلات سیاسی بین دو کشور ایران و آذربایجان، بحث تجارت ما با این کشور در هیچ مقطعی کم نشده است و همین‌طور رو به افزایش بود. ما شاهد کاهش در تبادلات تجاری نبوده‌ایم.

وی افزود: مسعود پزشکیان رئیس جمهور و تیمش از هفتم تا نهم اردیبهشت ماه به آذربایجان سفر خواهند کرد. به همراه این گروه، ۲۰۰ تا ۳۰۰ نفر از بازرگانان هم به باکو می‌روند. امیدواریم با این سفر یک تحول ایجاد شود و شروع جدیدی در توسعه روابط با کشور آذربایجان باشد.

نایب رئیس اتاق مشترک ایران و آذربایجان یادآور شد: البته ممکن است تاریخ سفر رئیس جمهور یکی دو روز تغییر کند، اما امیدواریم در سفر رئیس جمهور به همراه تیم اقتصادی، گره‌های کور باز شود و مراودات ما بهبود یابد.

وی گفت: این روز‌ها تردد مرزی ما که بسته شده است و خیلی از موارد مشترکات اقتصادی دو کشور هم تعطیل شده است، امیدواریم در جریان این سفر مجدداً روند‌ها اصلاح شده و مسیر‌ها شروع به کار کنند.

پورسلیمان درباره وجود خط دریایی بین دو کشور ایران و آذربایجان و اثر آن بر مراودات اقتصادی توضیح داد: از گذشته حمل دریایی با کشور آذربایجان به صورت پراکنده وجود داشته است. به خاطر سهولت دسترسی به این کشور از طریق گمرکات آستارا و بیله سوار، حمل دریایی توجیهی ندارد.

وی اضافه کرد: در همه مقاطع، بین ایران و آذربایجان حمل زمینی داشتیم، زیرا این شیوه سهل الوصول است. ما ۳۷۰ کیلومتر مرز مشترک با کشور آذربایجان داریم و تبادل زمینی برای بازرگانان راحت‌تر است، اما افراد برخی مواقع که بار‌های حجیم می‌زنند، می‌توانند بار خود را از بندر انزلی به باکو حمل کنند.

نایب رئیس اتاق مشترک ایران و آذربایجان درباره دلیل توقف فعالیت خط دریایی بین دو کشور بیان کرد: به خاطر یکسری مسائل حمل‌و‌نقلی و هزینه‌های زیادی که مثلاً برای کشتی‌ها باید پرداخت شود، این خط متوقف شد.

وی افزود: البته ما تردد مرتب دریایی بین ایران و آذربایجان نداریم. برای کشتی‌ها بار به صورت مداوم وجود نداشت در حالی‌که باید کل ظرفیت کشتی پُر شود. به خاطر سهولت دسترسی به کشور آذربایجان از مسیر زمینی، در سنوات گذشته حمل دریایی به این کشور بسیار محدود بوده است.

پورسلیمان گفت: اگر کشتی‌های مورد نیاز برای تردد بین دو کشور فراهم شود، حمل دریایی می‌تواند نسبت به زمینی اولویت داشته باشد.

وی یادآور شد: در حال حاضر حمل دریایی کالا‌ها از بندر انزلی به بندر آستراخان روسیه انجام می‌شود و این مسیر یکی از شاه راه‌های بسیار مفید و دائمی تجارت بین ایران و کشور روسیه است.

نایب رئیس اتاق مشترک ایران و آذربایجان گفت: می‌توان یک مسیر دریایی هم برای آذربایجان ایجاد کرد و از مسیر بندر آستارا یا انزلی بار به باکو منتقل کرد. در سنوات گذشته نقل و انتقال بار از مسیر دریا به کشور آذربایجان در سطح قابل قبولی نبوده است.

لازم به یادآوری است: در سفر رئیس جمهور به باکو، فعالان اقتصادی و اعضای بخش خصوصی، در قالب هیئت اقتصادی و پارلمانی دوستی ایران و آذربایجان به این کشور سفر می‌کنند و چهار نفر از استانداران شمال غرب کشور نیز این هیئت را همراهی خواهند کرد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

آمریکا عوارض بندری چین را از اکتبر اعمال می‌کند

پست‌ بعدی

بازگشت رونق به بورس دریایی؟

مرتبط پست ها

اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز
اخبار

اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز

20 مهر 1404
عربستان، پیشگام در گردشگری دریایی ؛ جایگاه ایران کجاست؟
اخبار

خطوط کشتی کروز مسافربری برای تردد در سواحل ایران مجوز میگیرند

20 مهر 1404
بهره برداری از ۷ پروژه سرمایه گذاری در بندر چابهار
اخبار

اهمیت استراتژیک بندر چابهار برای هند؛ چرا دهلی در برابر تحریم‌ های آمریکا عقب‌ نشینی نمی‌ کند؟

19 مهر 1404
آغاز دور جدید جنگ تجاری چین و آمریکا؛ ترامپ تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی علیه کالا‌های چینی وضع کرد
اخبار

آغاز دور جدید جنگ تجاری چین و آمریکا/ ترامپ تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی علیه کالا‌های چینی وضع کرد

19 مهر 1404
کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران
اخبار

کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران

19 مهر 1404
پکن با تعرفه‌های بنادر، وارد جنگ دریایی با واشنگتن شد/ وضع تعرفه‌های چین بر آمریکا از ۱۴ اکتبر
اخبار

پکن با تعرفه‌های بنادر، وارد جنگ دریایی با واشنگتن شد/ وضع تعرفه‌های چین بر آمریکا از ۱۴ اکتبر

19 مهر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

برگزاری نشست تخصصی تامین مالی توسعه دریا محور

برگزاری نشست تخصصی تامین مالی توسعه دریا محور

5 ماه پیش
تخصیص ۶۰ میلیارد به جاده دسترسی بندر نگین بوشهر​​

۷ هزار میلیارد ریال تجهیزات بندری در راه بوشهر

6 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم