• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » دیجیتال سازی بنادر اندونزی با بهره گیری از فناوری 5G ؛ نقشه راهی برای ایران

دیجیتال سازی بنادر اندونزی با بهره گیری از فناوری 5G ؛ نقشه راهی برای ایران

توسط مکران
12 شهریور 1403
در اخبار
0
0
پورت دیجیتال، راهکاری برای بنادر دیجیتالی و هوشمند

این ابتکار، که با همکاری شرکت فناوری هوآوی انجام شده، با هدف دیجیتال سازی و بهبود عملیات های بندری در اندونزی طراحی شده است. این پروژه، زمینه ساز تحولی بزرگ در صنعت بندری جهان خواهد بود.

تین نیوز

شرکت تلکامسل، ارائه دهنده خدمات ارتباطات دیجیتال در اندونزی، به تازگی از راه اندازی اولین شبکه 5G مستقل (Standalone) در کشور خود خبر داد. این ابتکار، که با همکاری شرکت فناوری هوآوی انجام شده، با هدف دیجیتال سازی و بهبود عملیات های بندری در اندونزی طراحی شده است. این پروژه،  زمینه ساز تحولی بزرگ در صنعت بندری جهان خواهد بود.

به گزارش تین نیوز به نقل از سی نیوز، تلکامسل و هوآوی با همکاری یکدیگر، شبکه 5G SA را در بندرهای اندونزی پیاده سازی کرده اند که شامل فناوری های پیشرفته ای همچون Cloud Phone، دستگاه های RedCap و سیستم های هوش مصنوعی (AI) برای نظارت و مدیریت بنادر است. این شبکه به بهبود امنیت و کارایی عملیات های بندری کمک خواهد کرد و امکان نظارت و پاسخ سریع به حوادث و تهدیدات امنیتی را فراهم می آورد.

با استفاده از این فناوری ها، بنادر قادر خواهند بود تا به صورت دیجیتالی و در زمان دقیق ، داده های مهم را پردازش کرده و به طور مؤثری عملیات خود را مدیریت کنند.

 پیشنهادات برای ایران

1. ایجاد و ادغام فناوری های 5G در زیرساخت های کلیدی:

شبکه های 5G مستقل (SA) به دلیل ظرفیت بالا، تأخیر کم و قابلیت های پیشرفته مانند تقسیم شبکه و محاسبات دقیق ، تغییرات عمده ای را در مدیریت و کارایی زیرساخت های کلیدی نظیر بنادر، فرودگاه ها و مراکز صنعتی ایجاد می کنند.

برای بهره برداری از مزایای شبکه های 5G SA، سرمایه گذاری استراتژیک در زیرساخت های کلیدی ضروری است. اجرای پروژه های پایلوت در بنادر و مناطق صنعتی بزرگ می تواند به ارزیابی و بهبود مدل های عملیاتی جدید کمک کند. همچنین، استفاده از فناوری های مشابه در زمینه های حمل ونقل و انرژی می تواند به افزایش کارایی و کاهش ترافیک کمک نماید.

۲. ایجاد پلتفرم های هوش مصنوعی برای تحلیل داده های حجیم:

توسعه و پیاده سازی پلتفرم های مبتنی بر AI برای تحلیل داده های حجیم در بنادر و صنایع کلیدی می تواند به پیش بینی و مدیریت منابع، شناسایی الگوهای ترافیکی و امنیتی و ارائه راه حل های هوشمند کمک کند. برقراری همکاری های بین المللی برای انتقال دانش و فناوری در این حوزه می تواند به ارتقاء توانمندی های داخلی و تسریع فرآیندهای دیجیتال سازی یاری رساند.

۳.تحلیل و بهینه سازی زنجیره تأمین با استفاده از فناوری های جدید

توجه به تحلیل و بهینه سازی زنجیره تأمین با استفاده از فناوری های 5G و تحلیل داده های پیشرفته می تواند به بهبود هماهنگی، کاهش هزینه ها و افزایش انعطاف پذیری کمک کند. توسعه سیستم های مدیریت زنجیره تأمین مبتنی بر 5G و IoT  به ارتقاء عملکرد و انعطاف پذیری در این زمینه کمک فراوانی می نماید.

تجربه موفق اندونزی در پیاده سازی شبکه 5G SA به عنوان یک مدل پیشرفته در دیجیتال سازی و بهبود عملیات های بندری، می تواند به عنوان الگویی برای ایران در نظر گرفته شود. با توجه به چالش ها و فرصت های موجود برای ایران ، اتخاذ استراتژی های پیشرفته در پیاده سازی فناوری های نوین و بهینه سازی عملیات های صنعتی می تواند به ایجاد زیرساخت های پایدار و کارآمد کمک شایانی نماید.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اینترنت 5Gبنادر اندونزیلجستیک و زنجیره تامینمدیریت بنادر
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

درخشش همسایگان و خاموشی بنادر ایران ؛ نگاهی به فهرست ۱۰۰ بندر برتر جهان

پست‌ بعدی

کشتی های کانتینری در مسیر رشد، نرخ تانکرها رو به کاهش

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
کشتی های کانتینری در مسیر رشد، نرخ تانکرها رو به کاهش

کشتی های کانتینری در مسیر رشد، نرخ تانکرها رو به کاهش

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

رکورد صادرات از بندرشهید رجایی برای سومین بار شکسته شد

رکورد صادرات از بندرشهید رجایی برای سومین بار شکسته شد

12 ماه پیش
بندر چابهار مسیری برای مبادله کالا بین ایران و هند

بندر چابهار مسیری برای مبادله کالا بین ایران و هند

6 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم