• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » دو گزینه احتمالی مدیرعاملی سازمان بنادر و دریانوردی/انتظار کارشناسان و فعالان حوزه دریایی چیست؟

دو گزینه احتمالی مدیرعاملی سازمان بنادر و دریانوردی/انتظار کارشناسان و فعالان حوزه دریایی چیست؟

توسط مکران
8 بهمن 1403
در اخبار
0
0
بلاتکلیفی نیروهای شرکتی سازمان بنادر

دو نام در این مقطع برای مدیرعاملی سازمان بنادر و دریانوردی برجسته شده‌ اند.

تین نیوز |

پس از تغییر علی اکبر صفایی و انتخاب سعید رسولی به عنوان سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی، گمانه زنی ها در مورد گزینه های احتمالی مدیرعاملی این سازمان افزایش یافت.

به گزارش تین نیوز، در این بین خبرگزاری تابناک از دو نام آشنا به عنوان گزینه های احتمالی مدیرعاملی این سازمان نام برد.

 آنچنان که این رسانه عنوان کرده دو نام که در این مقطع برجسته شده اند، محمد راستاد و محمدرضا الله یار هستند.

به نوشته این خبرگزاری، محمد راستاد پیش از این در دولت روحانی به عنوان مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در زمان آخوندی و اسلامی در وزارت راه و شهرسازی خدمت کرده و سابقه ای ۱۱ ساله در مدیریت بنادر استان بوشهر دارد. همچنین محمدرضا الله یار نیز سابقه حضور در هیئت عامل و معاونت مهندسی سازمان بنادر را دارد و در دوران اخیر نیز به عنوان مشاور مدیرعامل در این سازمان مشغول به کار بوده است.

به گزارش تین نیوز، با وجود انتشار اسامی ذکر شده در این خبرگزاری اما رضا محمدعلی بیگی که سال ها سابقه فعالیت در بخش دریایی را دارد و یکی از کارشناسان شناخته شده حوزه دریایی است، روز گذشته پیشنهاداتی در مورد انتخاب مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به وزیر راه و شهرسازی ارایه کرد.

رضا محمد علی بیگی گفت: لطفا در انتخاب مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و نیز اعضای هیئت عامل این سازمان حداقل به ۶ نکته مهم زیر توجه داشته باشید: 

۱- حداکثر سن هر یک از آنها ۵۰ سال باشد؛ 

۲- حداقل دارای مدرک کارشناسی و کارشناسی ارشد و مرتبط از دانشگاه های معتبر کشور و یا خارج از کشور باشند ؛ 

۳- مدیرعامل حتما از بدنه کنونی سازمان بنادر و دریانوردی انتخاب نشود؛ 

۴- اعضا هیئت عامل در آستانه بازنشستگی نباشند، طوریکه تا زمان بازنشستگی ایشان ۱۰ سال مانده باشد؛ 

۵- تسلط کامل به زبان انگلیسی داشته باشند؛ 

۶- مدیرعامل دارای مدرک فرماندهی یا سرمهندسی کشتی های تجاری اقیانوس پیما (نامحدود) با حداقل ۱۰ سال سابقه خدمت بر روی کشتی های تجاری اقیانوس پیما باشد و نیز معاونت دریایی سازمان بنادر هم دارای همین شرایط باشد. 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: رضا محمدعلی بیگیمحمد راستادمحمدرضا اله یار
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

همه اقدامات بر اساس طرح جامع توسعه مکران انجام شود

پست‌ بعدی

قطب جدید اقتصادی و گردشگری ایران

مرتبط پست ها

افزایش سرمایه «حکشتی» در دستور کار
اخبار

خط کشتیرانی پاکستان به ایران بالاخره مجوز گرفت

14 مرداد 1404
خط کشتیرانی پاکستان به ایران بالاخره مجوز گرفت
اخبار

خط کشتیرانی پاکستان به ایران بالاخره مجوز گرفت

14 مرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

اقتصاد دریامحور مأموریت ملی است

14 مرداد 1404
دومین سفر دریایی زائران اربعین حسینی از بندر خرمشهر به بصره انجام شد
اخبار

دومین سفر دریایی زائران اربعین حسینی از بندر خرمشهر به بصره انجام شد

14 مرداد 1404
توسعه بندر امیرآباد؛ گامی بلند در جهت رونق اقتصادی مازندران
اخبار

بندر امیرآباد در مسیر ارتقای زیرساخت ها برای تسهیل صادرات

13 مرداد 1404
چرا هدف‌ گیری بنادر حیفا و اشدود اهمیت دارد؟
اخبار

کشتی‌ های ترکیه همچنان در بنادر اسرائیل پهلو می‌ گیرند

13 مرداد 1404
پست‌ بعدی
قطب جدید اقتصادی و گردشگری ایران

قطب جدید اقتصادی و گردشگری ایران

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نرخ های چارتر

تأثیر اعتصابات بنادر آمریکا و بحران دریای سرخ بر بازار چارترکشتی های کانتینری

10 ماه پیش
کابل‌های مخابراتی و فیبرنوری از بندر پهل به بندر قشم انتقال یافت

کابل‌های مخابراتی و فیبرنوری از بندر پهل به بندر قشم انتقال یافت

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم