• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » دو گزینه احتمالی مدیرعاملی سازمان بنادر و دریانوردی/انتظار کارشناسان و فعالان حوزه دریایی چیست؟

دو گزینه احتمالی مدیرعاملی سازمان بنادر و دریانوردی/انتظار کارشناسان و فعالان حوزه دریایی چیست؟

توسط مکران
8 بهمن 1403
در اخبار
0
0
بلاتکلیفی نیروهای شرکتی سازمان بنادر

دو نام در این مقطع برای مدیرعاملی سازمان بنادر و دریانوردی برجسته شده‌ اند.

تین نیوز |

پس از تغییر علی اکبر صفایی و انتخاب سعید رسولی به عنوان سرپرست سازمان بنادر و دریانوردی، گمانه زنی ها در مورد گزینه های احتمالی مدیرعاملی این سازمان افزایش یافت.

به گزارش تین نیوز، در این بین خبرگزاری تابناک از دو نام آشنا به عنوان گزینه های احتمالی مدیرعاملی این سازمان نام برد.

 آنچنان که این رسانه عنوان کرده دو نام که در این مقطع برجسته شده اند، محمد راستاد و محمدرضا الله یار هستند.

به نوشته این خبرگزاری، محمد راستاد پیش از این در دولت روحانی به عنوان مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در زمان آخوندی و اسلامی در وزارت راه و شهرسازی خدمت کرده و سابقه ای ۱۱ ساله در مدیریت بنادر استان بوشهر دارد. همچنین محمدرضا الله یار نیز سابقه حضور در هیئت عامل و معاونت مهندسی سازمان بنادر را دارد و در دوران اخیر نیز به عنوان مشاور مدیرعامل در این سازمان مشغول به کار بوده است.

به گزارش تین نیوز، با وجود انتشار اسامی ذکر شده در این خبرگزاری اما رضا محمدعلی بیگی که سال ها سابقه فعالیت در بخش دریایی را دارد و یکی از کارشناسان شناخته شده حوزه دریایی است، روز گذشته پیشنهاداتی در مورد انتخاب مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به وزیر راه و شهرسازی ارایه کرد.

رضا محمد علی بیگی گفت: لطفا در انتخاب مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و نیز اعضای هیئت عامل این سازمان حداقل به ۶ نکته مهم زیر توجه داشته باشید: 

۱- حداکثر سن هر یک از آنها ۵۰ سال باشد؛ 

۲- حداقل دارای مدرک کارشناسی و کارشناسی ارشد و مرتبط از دانشگاه های معتبر کشور و یا خارج از کشور باشند ؛ 

۳- مدیرعامل حتما از بدنه کنونی سازمان بنادر و دریانوردی انتخاب نشود؛ 

۴- اعضا هیئت عامل در آستانه بازنشستگی نباشند، طوریکه تا زمان بازنشستگی ایشان ۱۰ سال مانده باشد؛ 

۵- تسلط کامل به زبان انگلیسی داشته باشند؛ 

۶- مدیرعامل دارای مدرک فرماندهی یا سرمهندسی کشتی های تجاری اقیانوس پیما (نامحدود) با حداقل ۱۰ سال سابقه خدمت بر روی کشتی های تجاری اقیانوس پیما باشد و نیز معاونت دریایی سازمان بنادر هم دارای همین شرایط باشد. 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: رضا محمدعلی بیگیمحمد راستادمحمدرضا اله یار
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

همه اقدامات بر اساس طرح جامع توسعه مکران انجام شود

پست‌ بعدی

قطب جدید اقتصادی و گردشگری ایران

مرتبط پست ها

روند عادی کار در تمام بنادر تجاری دنبال می‌شود
اخبار

روند عادی کار در تمام بنادر تجاری دنبال می‌شود

4 تیر 1404
جنگ ایران و اسرائیل کریدور آیمک را به بن‌بست کشاند
اخبار

جنگ ایران و اسرائیل کریدور آیمک را به بن‌بست کشاند

4 تیر 1404
بیم‌ها و امید‌ها در منطقه خلیج فارس، قلب تپنده جهان
اخبار

بیم‌ها و امید‌ها در منطقه خلیج فارس، قلب تپنده جهان

4 تیر 1404
روسیه: چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود
اخبار

چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود

4 تیر 1404
جهان وامدار دریانوردان است
اخبار

جهان وامدار دریانوردان است

4 تیر 1404
کاهش روند رسوب کالا در بنادر و جلوگیری از ماندگاری بیش از حد کالاها با ورود دستگاه قضا
اخبار

بایدها و نبایدهای کسب درآمد از رسوب کالا در بنادر

4 تیر 1404
پست‌ بعدی
قطب جدید اقتصادی و گردشگری ایران

قطب جدید اقتصادی و گردشگری ایران

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تحریم‌ها حریف صادرات و واردات در بنادر روسیه نشد

تحریم‌ها حریف صادرات و واردات در بنادر روسیه نشد

2 سال پیش
پیامد‌های عملیات دریایی انصارالله بر اقتصاد رژیم صهیونیستی

پیامد‌های عملیات دریایی انصارالله بر اقتصاد رژیم صهیونیستی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم