• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » دو برابر شدن ترافیک کانتینری در کریدور شمال -جنوب طی سال ۲۰۲۳

دو برابر شدن ترافیک کانتینری در کریدور شمال -جنوب طی سال ۲۰۲۳

توسط مکران
13 آذر 1402
در اخبار
0
0
دو برابر شدن ترافیک کانتینری در کریدور شمال -جنوب طی سال ۲۰۲۳

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از سایت پورت نیوز؛ شرکت حمل‌و‌نقل ریلی و لجستیکی (RZD) روسیه از قول یک مقام این شرکت در کانال تلگرامی خود اعلام کرد حجم ترافیک کانتینری در کریدور شمال- جنوب از ابتدای سال جاری میلادی تا کنون به طور بی‌سابقه‌ای دو برابر شده است.در این ارتباط «الکسی شیلو» معاون حمل‌و‌نقل ریلی روسیه (RZD) در سفر به آستراخان گفت: پروژه کریدور شمال-‌جنوب که پیش از این بسیاری بر این باور بودند که یک پروژه غیر‌قابل اجرا است، اما سرانجام با همکاری کشور‌ها به مرحله اجرا در آمد که این یک موفقیت بین‌المللی به شمار می‌رود.وی افزود: امسال حجم حمل‌و‌نقل کانتینری در تمامی خطوط کریدور شمال-جنوب دو برابر شد و به علت علاقمند شدن اکثر کشور‌ها برای توسعه این کریدور چشم انداز بسیار خوبی برای این پروژه متصور هستیم.  در ادامه این گزارش آمده است: حمل‌و‌نقل انواع محموله در مسیر‌های کریدور شمال‌-‌جنوب در اکثر شعب آن بالا رفته به گونه‌ای که در شعبه غربی ۷ درصد، در  شعبه ترانس کاسپین ۱۰ درصد و در شعبه شرقی ۲۶ درصد بالا رفت.گزارشگر پورت نیوز در ادامه گزارش یاد‌آور شد: کریدور حمل‌و‌نقل شمال‌-جنوب یک شریان حیاتی به طول ۷۲۰۰ کیلومتری است که از سن پترزبورگ تا بنادر ایران و هند امتداد دارد.  این کریدور دارای یک شاخه غربی و شرقی است که هر دو شاخه در سراسر ایران اجرا می‌شود.  در شعبه غربی حمل بار از طریق جاده و راه آهن از طریق رشت  پیش‌بینی شده و در شاخه شرقی بندر‌عباس نقطه پایانی این کریدور در ایران است که از طریق آن می‌توان کالا را با حمل‌و‌نقل دریایی به هند تحویل داد.شاخه غربی این کریدور از آذربایجان، قزاقستان و ترکمنستان عبور می‌کند و تردد مستقیم دریایی از روسیه به ایران از طریق دریای خزر به  ویژگی این کریدو‌ر افزوده است.

منبع خبر

برچسب ها: کریدور شمال - جنوب،کانتینری،حمل‌و‌نقل ریلی،لجستیک،روسیه،آستراخان،حمل و نقل دریایی،ترانس کاسپین،دریای خزر
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

افزایش توان حمل و نقل دریایی جزیره خارگ

پست‌ بعدی

اوباما می خواهد در تعطیلات ساده بالی از اوبود دیدن کند

مرتبط پست ها

تخصیص ۶۰ میلیارد به جاده دسترسی بندر نگین بوشهر​​
اخبار

۲ اولویت اداره کل بنادر بوشهر اعلام شد

25 شهریور 1404
وجود وکلای متخصص حوزه دریا در ایران چه اهمیتی دارد؟
اخبار

وجود وکلای متخصص حوزه دریا در ایران چه اهمیتی دارد؟

24 شهریور 1404
خطوط مستقیم کشتیرانی میان بنادر ایران و پاکستان راه‌ اندازی می‌ شود
اخبار

خطوط مستقیم کشتیرانی میان بنادر ایران و پاکستان راه‌ اندازی می‌ شود

24 شهریور 1404
روز جهانی دریانوردی ۲۰۲۵؛ «اقیانوس ما، تعهد ما، فرصت ما»
اخبار

روز جهانی دریانوردی ۲۰۲۵؛ «اقیانوس ما، تعهد ما، فرصت ما»

24 شهریور 1404
دورنمای پنجمین همایش علمی توسعه دریاپایه چیست؟
اخبار

دورنمای پنجمین همایش علمی توسعه دریاپایه چیست؟

24 شهریور 1404
کشتیرانی‌ ها در کشاکش مشکلات ارزی و اختلافات دستگاه دولتی
اخبار

معافیت مشروط برای دموراژ کانتینرهای آسیب دیده بندر رجایی

24 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ورود کالای همراه مسافر از بندر خرمشهر را دنبال می‌کنیم/ تعیین تکلیف کالاهای متروکه در بندر خرمشهر در دستور کار

ورود کالای همراه مسافر از بندر خرمشهر را دنبال می‌کنیم/ تعیین تکلیف کالاهای متروکه در بندر خرمشهر در دستور کار

2 سال پیش
عدم تمایل به دریافت سوخت از ایران به دلیل تحریم / سهم ۵ درصدی از بانکرینگ

ساخت مرکز سوخت رسانی یکپارچه کشتی ها در عربستان با سرمایه گذاری ۱۳۳ میلیون دلاری

1 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم