• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » دولت به دنبال عملیاتی کردن اقتصاد دریامحور است

دولت به دنبال عملیاتی کردن اقتصاد دریامحور است

توسط مکران
30 آذر 1403
در اخبار
0
0
دولت به دنبال عملیاتی کردن اقتصاد دریامحور است

وزیر صنعت، معدن و تجارت، طرح های اقتصادی دریامحور را از اولویت های دولت دانست و گفت: دولت چهاردهم برنامه دارد تا اقتصاد دریامحور را عملیاتی و صندوق ضمانت کارهای دریایی را فعال کند.

تین نیوز |

وزیر صنعت، معدن و تجارت، طرح های اقتصادی دریامحور را از اولویت های دولت دانست و گفت: دولت چهاردهم برنامه دارد تا اقتصاد دریا محور را عملیاتی و صندوق ضمانت کارهای دریایی را فعال کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سیدمحمد اتابک در جریان سفر به لامرد و پس از بازدید از پروژه های صنعتی منطقه ویژه اقتصادی لامرد در نشست تخصصی بررسی پیشرفت طرح های سرمایه گذاری و زیرساخت های این منطقه صنعتی گفت: منطقه ویژه اقتصادی لامرد با توجه به مزیت های رقابتی و در دسترس بودن امکانات و زیرساخت های سرمایه گذاری و از نظر موقعیت نزدیکی به دریا واقعا تفاوت زیادی با سایر مناطق در زمینه توسعه سرمایه گذاری دارد.

وی تقویت اقتصاد دریا محور را از اولویت های دولت چهاردهم دانست و گفت: دولت چهاردهم برنامه دارد تا اقتصاد دریامحور را عملیاتی و صندوق ضمانت کارهای دریایی را فعال کرده و یک نماینده مشخص را شخص رییس جمهور در این زمینه مستقر کردند و کانون های صنعتی از جمله منطقه ویژه اقتصادی لامرد باید متناسب با برنامه های دریامحور، گسترش بیشتری پیدا کند.

وزیر صمت تصریح کرد: در زمینه ترتیب و توالی توسعه زیرساخت ها در منطقه ویژه لامرد اشکالاتی وجود دارد که باید بررسی و مشکل ناترازی های انرژی مرتفع شود.

وی با تاکید بر توسعه صنعت آلومینیوم و مس به عنوان فلزات اقتصادی آینده دار؛تاکید کرد: کارخانه آلومینیوم بدون نیروگاه نمی توانیم متصور شویم و از سازمان ایمیدرو درخواست داریم که با وزارت دفاع و شرکت سرمایه گذاری غدیر، تسریع در ساخت نیروگاه داشته باشد.

اتابک بیان کرد: احداث خط ریل آهن یکی از ضرورت های زیرساختی و ارتباطی مناطق ویژه لامرد و پارسیان است و اگر این مهم اتفاق افتد، هزینه های سرمایه‎گذاران کاهش می یابد لذا باید کمک دهیم این خط ریل زودتر اجرایی شود و به خط راه آهن سراسری نیز متصل شود.

به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت، موضوع تسریع در بهره برداری خط انتقال آب از دریا به استان فارس و نقطه نخست آن لامرد در شورای اقتصاد کشور مطرح خواهد شد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحورایمیدرومحمد اتابکمنطقه ویژه اقتصادی لامرد
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تحریم‌ های جدید آمریکا علیه «ناوگان دریایی پنهان ایران»

پست‌ بعدی

روز‌های پررونق حمل‌ونقل دریایی در سال ۲۰۲۴

مرتبط پست ها

اهمیت خروج آمریکا از تعهدات کربن صفر سازمان بین‌المللی دریانوردی
اخبار

اهمیت خروج آمریکا از تعهدات کربن صفر سازمان بین‌المللی دریانوردی

3 شهریور 1404
ایزوایکو به دنبال پیاده سازی ۱۰ محور توسعه و بهبود عملکرد مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران
اخبار

بزرگ‌ ترین کشتی‌ ساز ایران زیر سایه مشکلات مالی و ضعف مدیریتی

3 شهریور 1404
دعوت هند از عربستان برای سرمایه‌گذاری یک تریلیون دلاری دریایی
اخبار

دعوت هند از عربستان برای سرمایه‌گذاری یک تریلیون دلاری دریایی

3 شهریور 1404
گام بلند ایران برای تبدیل شدن به قطب ترانزیت منطقه با استفاده از ظرفیت بنادر محقق می شود
اخبار

‌بهره‌ برداری از ۱۷۰ همت طرح دریایی و بندری در هفته دولت

3 شهریور 1404
مسیر تحول در شش دهه / اینفوگرافی
اخبار

مسیر تحول در شش دهه / اینفوگرافی

2 شهریور 1404
بندر ایلات، از بدهی‌ های سنگین تا بلوکه شدن حساب‌ ها
اخبار

ممنوعیت ترکیه علیه تردد کشتی‌ های مرتبط با «اسرائیل»

1 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

شاه‌کلید توسعه عملی کریدور شمال-جنوب چیست؟

شاه‌کلید توسعه عملی کریدور شمال-جنوب چیست؟

2 سال پیش
کشتیرانی والفجر صد‌ها مسافر را در جنگ ۱۲ روزه به مقاصد خود رساند/ انجام ۴۰ سفر و جا‌به‌جایی ۸ هزار مسافر طی ۱۲ روز

بخش مسافری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران صد‌ها مسافر را در جنگ ۱۲ روزه به مقاصد خود رساند/ انجام ۴۰ سفر و جا‌به‌جایی ۸ هزار مسافر طی ۱۲ روز

2 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم