مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) در نهمین همایش بین المللی صنایع فراساحل ایران، وضعیت اقتصاد فراساحل کشور را بحرانی خواند و تأکید کرد که تنها با حمایت حاکمیت، حفظ نخبگان و اجرای پروژه ها در داخل کشور می توان مسیر توسعه را حفظ کرد.
تین نیوز |
در نهمین همایش بین المللی صنایع فراساحل، مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا)، با هشدار نسبت به رکود پروژه های ملی و مهاجرت نخبگان، وضعیت اقتصاد فراساحل کشور را «بحرانی» توصیف کرد.
به گزارش تین نیوز،در این نشست که با حضور جمعی از فعالان صنعت نفت و گاز، دانشگاهیان و مدیران ارشد برگزار شد، منوچهر علیپور با تأکید بر استقلال فنی صدرا و ظرفیت ساخت تجهیزات پیشرفته در داخل، خواستار حمایت حاکمیت از اجرای پروژه ها در داخل کشور، حفظ نیروی انسانی متخصص و بازتعریف رابطه دانشگاه و صنعت شد؛ سخنانی که صدای نگرانی صنعت فراساحل از تأخیر در تصمیمات کلان توسعه دریا محور را بازتاب می داد.
منوچهر علیپور با اشاره به ظرفیت های فنی و مدیریتی شرکت صدرا گفت: «صدرا با سرمایه اختصاصی ۴۰ درصدی و قوانین مستقل فعالیت می کند. تمامی مناقصات و پروژه ها بدون اتکا به منابع دولتی اجرا می شوند. این استقلال در شرایط کنونی اقتصاد کشور دستاوردی بزرگ است.»
اقتصاد فراساحل بیمار است؛ مشکل، اجراست نه سند
مدیرعامل صدرا با انتقاد از ضعف ساختار اجرایی اسناد بالادستی اظهار کرد: «مشکل ایران تولید سند نیست، مشکل اجرای آن هاست. پیش از تدوین سند جدید باید اسناد موجود نظیر سند توسعه، قانون توسعه و ابلاغیه های مرتبط ارزیابی شوند تا نقاط ضعف مشخص گردد.»
او با بیان اینکه اقتصاد فراساحل کشور وضعیت مناسبی ندارد، یادآور شد: «در گذشته شرکت های بین المللی بزرگی همچون توتال در ایران فعال بودند اما پس از تحریم ها کشور را ترک کردند. امروز میدان پارس جنوبی با حدود ۷۰۰ میلیون بشکه نفت، به دست جوانان متخصص ایرانی اداره می شود و این توان داخلی برای اداره پروژه های مشابه هم وجود دارد.»
علیپور افزود: «میان باور و ایمان تفاوت است؛ باور گفتن است، ایمان عمل کردن. توسعه واقعی میادین مشترک تنها زمانی ممکن است که باور به توان ملی، در عمل تجلی پیدا کند؛ با سرمایه گذاری، فناوری مدرن و استفاده از ظرفیت دانشگاه ها.»
نخبگان در معرض مهاجرت؛ پروژه های ملی باید در داخل بمانند
مدیرعامل شرکت صدرا با تأکید بر بحران حفظ نیروی انسانی متخصص گفت: «حقوق های بالای نیروهای دکترا و ارشد در شرایط کنونی غیرقابل تأمین شده و بسیاری از نخبگان یا از صنعت خارج شده اند یا مهاجرت کرده اند. اگر شرایط ماندگاری آن ها فراهم نشود، سرمایه علمی کشور از دست می رود.»
او نمونه ای از پروژه های ملی را یاد کرد: «پروژه سکوی “رشاد سقف پیشرو” با پیچیدگی های فنی بالا و بدون سابقه مشابه بین المللی اجرا می شود. همکاری نزدیک تیم های مهندسی صدرا با دانشگاه ها ریسک های این پروژه را کنترل کرده است. این تجربه باید به دانشجویان منتقل شود تا آموزش نظری با تجربه عملی پیوند یابد.»
ضرورت حمایت حاکمیت و پیوند دانشگاه با صنعت
علیپور در ادامه با هشدار نسبت به فرسودگی زیرساخت های انرژی کشور گفت: «عمر میادین نفت و گاز وارد نیمه دوم شده و لوله های زیردریایی پارس جنوبی به آلودگی زیست محیطی نزدیکند؛ رسیدگی فوری به این موضوع باید در اولویت باشد.»
وی افزود: «تأمین مالی پروژه های فراساحلی اگر حل شود، می تواند تحولی ملی رقم بزند. توقف طرح ها به دلیل کمبود سرمایه، مانع جدی توسعه است. بانک ها و سرمایه گذاران خصوصی می توانند موتور محرک این پروژه ها باشند.»
او درباره استقلال فنی کشور نیز توضیح داد: «در حال مذاکره با وزارت نفت برای طراحی و ساخت دکل حفاری با استفاده از فناوری هوش مصنوعی هستیم؛ این گامی مهم در مسیر خودکفایی تجهیزات فراساحل است.»
اجرای داخلی پروژه ها؛ شرط بقا و آموزش عملی
مدیرعامل صدرا با انتقاد از پیشنهاد انتقال پروژه ها به خارج از کشور تصریح کرد: «این اقدام، بزرگ ترین آسیب به آموزش مهندسی ایران است؛ چون دانشگاه ها را از چرخه صنعتی و واقعی جدا می کند. مونتاژ، جوشکاری و نصب باید در داخل انجام شود، حتی اگر بخش هایی از تجهیزات از خارج تأمین شوند. ظرفیت فنی و صنعتی کشور برای اجرای کامل پروژه های ملی وجود دارد.»
در جمع بندی سخنان خود، علیپور دانشگاهیان و دانشجویان را به حضور مستقیم در شرکت صدرا و مشارکت در پایان نامه های کاربردی فراخواند تا دانش و صنعت در مسیر حل مسائل ملی هم افزا شوند.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
