• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » خطوط کشتی کروز مسافربری برای تردد در سواحل ایران مجوز میگیرند

خطوط کشتی کروز مسافربری برای تردد در سواحل ایران مجوز میگیرند

توسط مکران
20 مهر 1404
در اخبار
0
0
عربستان، پیشگام در گردشگری دریایی ؛ جایگاه ایران کجاست؟

در زمینه جذب سرمایه گذار برای توسعه گردشگری دریایی، وزارت میراث فرهنگی و صنایع دستی به ویژه آقای دکتر امیری تلاش های فراوانی برای راه اندازی خط کروز در سواحل کشور انجام داده اند.

تین نیوز |

وزیر راه و شهرسازی از تسهیل فرآیند صدور مجوز کشتی های کروز مسافری در سواحل ایران خبر داد و گفت: تمام تلاش مان این است که با همکاری های مشترک، روند جذب سرمایه گذار و راه اندازی خطوط کروز دریایی را تسریع کرده و در کوتاه ترین زمان ممکن مجوزهای لازم را صادر کنیم.

به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در حاشیه نشست مشترک با وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، در جمع خبرنگاران بر اهمیت همکاری های دو وزارتخانه در راستای توسعه گردشگری و حفظ بافت های تاریخی تاکید کرد و از برنامه ریزی های جدید برای تسهیل گردشگری داخلی و خارجی خبر داد.

صادق در این جلسه که با حضور همکاران دو وزارتخانه برگزار شد، گفت: هدف اصلی ما از تشکیل این نشست، هماهنگی و همکاری نزدیک تر با وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی است. در واقع، ماموریت های این دو وزارتخانه در زمینه بافت های تاریخی و گردشگری، به طور مشترک تعریف شده و ما هیچ گاه این دو حوزه را جدا از یکدیگر نمی بینیم.

وی همچنین تصریح کرد: با همکاری های خوبی که تاکنون شکل گرفته است، امیدواریم در آینده نزدیک قدم های بلندتری در جهت تسهیل گردشگری داخلی و خارجی برداریم. این همکاری ها نه تنها به تسهیل سفر گردشگران داخلی و خارجی کمک خواهد کرد، بلکه به بازگشایی قفل های موجود در حوزه های مختلف از جمله ناوگان حمل ونقل و تجهیزات مرتبط با گردشگری منجر خواهد شد.

وزیر راه و شهرسازی به ویژه بر اهمیت همکاری در زمینه بافت های تاریخی تاکید کرد و افزود: توجه ویژه ای که از سال های گذشته به حفظ و احیای بافت های تاریخی کشور شده، باید با سرعت بیشتری ادامه یابد. در این راستا، حفظ بافت های تاریخی باید همراه با حفظ سرزندگی و زندگی در این مناطق باشد تا هویت و اصالت کشور ایران به درستی شناخته شود.

وی همچنین در پاسخ به سوالی درباره تسهیل فرآیند صدور مجوزهای مرتبط با کشتی های کروز مسافری گفت: در زمینه جذب سرمایه گذار برای توسعه گردشگری دریایی، وزارت میراث فرهنگی و صنایع دستی به ویژه آقای دکتر امیری تلاش های فراوانی برای راه اندازی خط کروز در سواحل کشور انجام داده اند. ما در وزارت راه و شهرسازی نیز تمام تلاش خود را خواهیم کرد تا مجوزهای لازم را در کوتاه ترین زمان ممکن صادر کنیم.

صادق در پایان اظهار امیدواری کرد که با همکاری های مستمر و حمایت های همه جانبه، صنعت گردشگری کشور ایران در عرصه جهانی بدرخشد و به یک مقصد محبوب برای گردشگران داخلی و خارجی تبدیل شود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: خط دریایی ایرانکشتی کروزگردشگری دریاییمجوز کشتیرانی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اهمیت استراتژیک بندر چابهار برای هند؛ چرا دهلی در برابر تحریم‌ های آمریکا عقب‌ نشینی نمی‌ کند؟

پست‌ بعدی

اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز

مرتبط پست ها

ظرفیت بالای بندر کاسپین برای جذب سرمایه
اخبار

دو خط ریلی دیگر به بندر کاسپین اضافه می‌ شود

2 اسفند 1404
ابطال تعرفه‌های جهانی ترامپ توسط دیوان عالی آمریکا
اخبار

ابطال تعرفه‌های جهانی ترامپ توسط دیوان عالی آمریکا

2 اسفند 1404
نقش صنایع دریایی ایران در تحقق توسعه دریا محور چیست؟
اخبار

بررسی نسبت صنایع دریایی با تولید ناخالص داخلی ایران

2 اسفند 1404
نخستین شناور چندمنظوره سوخت‌ رسان به آب انداخته شد
اخبار

نخستین شناور چندمنظوره سوخت‌ رسان به آب انداخته شد

2 اسفند 1404
چرا ظرفیت بانکرینگ داخلی هنوز بلااستفاده مانده است؟
اخبار

ترکیب سهامداران بانکرینگ قشم تغییر می‌کند

2 اسفند 1404
مرسک در سهام بندر جده با DP World شریک می‌شود
اخبار

مرسک در سهام بندر جده با DP World شریک می‌شود

2 اسفند 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

چرا ظرفیت بانکرینگ داخلی هنوز بلااستفاده مانده است؟

چرا ظرفیت بانکرینگ داخلی هنوز بلااستفاده مانده است؟

4 ماه پیش
با یک خط دریایی؛ بندر خرمشهر به بصره وصل می‌ شود

با یک خط دریایی؛ بندر خرمشهر به بصره وصل می‌ شود

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم