• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » خروج قطار باری از ریل در ایستگاه بهرام

خروج قطار باری از ریل در ایستگاه بهرام

توسط مکران
25 فروردین 1403
در اخبار
0
0
خروج قطار از ریل

شنبه, 25 فروردین 1403

به‌دنبال انتشار خبر مصدومیت یک لکوموتیوران بر اثر خروج قطار باربری از ریل در ایستگاه بهرام، روابط عمومی شرکت راه‌آهن جزئیات این سانحه را برای ترابران شرح داد.

به گزارش ترابران، برخی از خبرگزاری‌ها امروز (25 فروردین 1403) از وقوع یک سانحه در راه‌آهن خبر دادند و اعلام کردند که خروج لوکوموتیو قطار باربری راه‌آهن ناحیه تهران به همراه چند واگن به سقوط لکوموتیو به دره و مصدومیت لکوموتیوران قطار منجر شد.

پس از انتشار این خبر، تهرانی، روابط عمومی شرکت راه‌آهن در پاسخ به پیگیری‌های خبرنگار ماهنامه ترابران اظهار کرد: «این قطار باری به سمت ایستگاه آپرین در حال حرکت بوده است که یک کیلومتر مانده به ایستگاه بهرام دچار نقص فنی می‌شود و می‌ایستد.»

او با بیان اینکه نقص فنی این قطار مربوط به ترمز بوده است، افزود: «پس از توقف قطار، لکوموتیوران و رئیس قطار با ارسال تلفنگرام به مرکز کنترل اعلام کرده‌اند که امکان سیر ندارند و نمی‌توانند قطار را کنترل کنند و درخواست ارسال کمک و امداد داشته‌اند.»

تهرانی اعلام کرد: «پس از چند دقیقه دوباره با ارسال تلفنگرامی دیگر از رفع شدن مشکل و نقص فنی قطار خبر می‌دهند و می‌گویند که قادر به ادامه سیر با سرعت کم هستند و تا ایستگاه بهرام می‌رسند و در آنجا با کمک شیر ترمز می‌توانند قطار را متوقف کنند.»

او افزود: «پس از آن، رئیس قطار شیر ترمز را می‌بندد و قطار حرکت می‌کند به این امید که با رسیدن به ایستگاه و باز کردن شیر ترمز قطار را متوقف کنند اما متاسفانه وقتی قطار به ایستگاه می‌رسد، به دلیل سنگین بودن قطار و شیب موجود سرعت قطار بیشتر می‌شود و در ایستگاه رئیس قطار نمی‌تواند شیر ترمز را باز کند.»

او با اشاره به اینکه قطار روی خط 7 وارد ایستگاه می‌شود که پایان این خط باز بوده است، گفت: «رئیس قطار با قرار گرفتن در این موقعیت خودش را از روی واگن به پایین پرتاب می‌کند اما لکوموتیوران به دلیل خارج شدن لکوموتیو از خط به آبراه پایین‌دست واژگون می‌شود.»

تهرانی با بیان اینکه اینکه لکوموتیوران از ناحیه سر مصدوم و به بیمارستان منتقل می‌شود، گفت: «خوشبختانه حال عمومی هر دو نفر خوب است.»

او با اشاره به اینکه قطار موردنظر حامل 2000 تن بار بوده است، افزود: «پس از لکوموتیو، واگن اول قطار هم از ریل خارج شده و واژگون می‌شود اما واگن‌های بعدی سالم هستند و به بارها هم آسیبی وارد نشده است.»

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تخلیه و بارگیری ۱۵۸ میلیون تن کالا در بنادر کشور

پست‌ بعدی

کاخ سفید خواستار آزادی کشتی توقیف شده مرتبط با اسرائیل از سوی ایران شد

مرتبط پست ها

تهیه بلیت آنلاین سفر دریایی به کشورهای حاشیه خلیج فارس مهیا شد
اخبار

هیچ‌ گونه اختلالی در سفر‌های دریایی پاییزی وجود ندارد

1 آذر 1404
فعالیت پایدار خطوط مسافربری کشتیرانی والفجر در خلیج‌فارس/ هیچ‌گونه اختلالی در سفر‌های دریایی پاییزی وجود ندارد
اخبار

فعالیت پایدار خطوط مسافربری کشتیرانی والفجر در خلیج‌فارس/ هیچ‌گونه اختلالی در سفر‌های دریایی پاییزی وجود ندارد

1 آذر 1404
علت اصلی پسروی آب دریای خزر چیست؟
اخبار

خطر خشکی کامل دریای خزر رد شد؛ کاهش تراز ادامه دارد

1 آذر 1404
اهداف ایتالیا از افزایش فعالیت دریایی در غرب اقیانوس هند
اخبار

اهداف ایتالیا از افزایش فعالیت دریایی در غرب اقیانوس هند

1 آذر 1404
کارگاه تخصصی آنلاین «نقش زنجیر ه‌های ارزش در حکمرانی نوین دریایی» برگزار می‌ شود
اخبار

کارگاه تخصصی آنلاین «نقش زنجیر ه‌های ارزش در حکمرانی نوین دریایی» برگزار می‌ شود

1 آذر 1404
الزامات داوری دریایی قراردادهای اجاره کشتی
اخبار

۳۱ ابزار حمایتی برای تقویت زنجیره ارزش دریایی

1 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

برگزاری چهارمین دوره همایش اقتصاد دریا‌محور

برگزاری چهارمین دوره همایش اقتصاد دریا‌محور

2 سال پیش
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور

چشم‌انداز راهبردهای پیشرفت دریایی ایران در آینده

6 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم