• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » «خرابی جاده» یا «خواب‌آلودگی» کدام حادثه‌سازتر است؟

«خرابی جاده» یا «خواب‌آلودگی» کدام حادثه‌سازتر است؟

توسط مکران
26 مهر 1402
در اخبار
0
0
«خرابی جاده» یا «خواب‌آلودگی» کدام حادثه‌سازتر است؟

به گزارش پایگاه خبری ترابران، چند روز گذشته، فرمانده انتظامی استان یزد در اظهار نظری عجیب، توزیع تخمه شور بین رانندگان را یکی از علل اصلی کاهش تصادفات عنوان کرده بود، این در حالی است که براساس قانون هرگونه خوردن و آشامیدن راننده حین رانندگی غیرمجاز است.
او مدعی شده بود که امسال با هدف کاهش سوانح رانندگی در جاده‌های برون‌شهری این استان که اغلب به‌دلیل خواب‌آلودگی رخ می‌دهد، 2 تن تخمه شور بین رانندگان توزیع شد.
همچنین رئیس پلیس‌راه استان یزد درباره علت توزیع تخمه شور بین رانندگان، توضیح داده بود: «بررسی تصادفات نشان‌دهنده این امر بود که باتوجه به کویری بودن محورهای بروزن‌شهری، پس از مدتی رانندگان دچار خستگی و خواب‌آلودگی شده و همین امر منجر به بروز تصادفات به‌ویژه در ساعات 14 تا 18 بعد از ظهر می‌شود.»
او ادامه داده بود: «بنابراین برای جلوگیری از افزایش جان‌باختگان و مجروحان، ایستگاه‌های ثابت و سیار در مبادی ورودی استان برپا و اقدام به توزیع چای، قهوه و تخمه شور کردیم که این امر موجب شده در سال 1402 نسبت به سال قبل تعداد جان‌باختگان حوادث رانندگی جاده‌ای استان یزد، 11 نفر کمتر از سال قبل باشد.»
انتشار این خبر در فضای مجازی واکنش‌های متفاوتی را در پی داشت، یکی از رانندگان عنوان کرده بود که خرابی جاده‌ها، چاله‌های مسیر اردکان – نائین و همچنین مسیر انار تا مهریز مجال خواب‌آلودگی برای راننده باقی نمی‌گذارد.
او گفته بود که چرا فکر نمی‌کنند خرابی و ناایمن بودن جاده‌ها درصد بالاتری از تصادفات را شامل می‌شود؟
18 ساعت رانندگی برای گذران زندگی
راننده دیگری در شبکه‌های مجازی نوشت که به جای تخمه، کمربندی اردکان و خود یزد را آسفالت کنید، به جای پخش تخمه، به سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار بگویید نرخ دستوری کامیوندار و راننده را دچار مشکل کرده، اگر کرایه‌ها عادلانه بود، راننده برای امرار معاش مجبور نبود که حداقل 18 ساعت از 24 ساعت شبانه‌روز را رانندگی کند.
در ادامه محمد اتحادی، یکی از فعالان صنفی حمل‌ونقل جاده‌ای در گفت‌وگو با خبرنگار ترابران، بیان کرد: «هرچند که براساس قانون خوردن و آشامیدن حین رانندگی برای راننده ممنوع است، اما از نظر بنده مصرف تنقلات و تخمه در سرگرمی و جلوگیری از خواب‌آلودگی راننده به‌ویژه رانندگان کامیون در جاده‌های برون‌شهری بی‌تاثیر نیست.»
او در ادامه تاکید کرد: «اما آنچه مسلم است این راهکار شاید موثر اما کافی نیست چراکه پارامترهای مهم دیگری در بروز حوادث جاده‌ای نقش دارند که در وهله اول باید مورد توجه قرار گیرند.»
اتحادی تصریح کرد: «اطلاع‌رسانی به‌موقع و تحلیل حوادث رانندگی برای رانندگان به‌منظور جلوگیری از تکرار این حوادث، جلوگیری از اضافه بار ناوگان، کنترل ناوگان توسط پلیس‌راه و همچنین رسیدگی به خرابی و نقاط حادثه‌خیز جاده‌ها اقدامات مهم‌تری برای کاهش تصادفات محسوب می‌شوند.
این راننده کامیون اذعان کرد: «از اداره راهداری استان یزد تقاضا داریم همان‌گونه که با پخش خوراکی به فکر بیداری و کاهش تصادفات هستند، بهتر است به جاده‌های این استان هم بیشتر رسیدگی کرده و به فکر ترمیم و بازسازی جاده‌ها باشند که تاثیر بیشتری در ایمنی و کاهش تصادفات جاده‌ای دارد.»
The post «خرابی جاده» یا «خواب‌آلودگی» کدام حادثه‌سازتر است؟ appeared first on ترابران.

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

«آستراخان» میزبان همایش بین‌المللی حمل‌و‌نقل «شمال – جنوب»

پست‌ بعدی

افتتاح و بهره‌ برداری از ۶۸ پروژه زیرساختی و تجهیزاتی دریایی

مرتبط پست ها

مسیر تحول در شش دهه / اینفوگرافی
اخبار

مسیر تحول در شش دهه / اینفوگرافی

2 شهریور 1404
بندر ایلات، از بدهی‌ های سنگین تا بلوکه شدن حساب‌ ها
اخبار

ممنوعیت ترکیه علیه تردد کشتی‌ های مرتبط با «اسرائیل»

1 شهریور 1404
بلندپروازی ترانزیتی عمان با تکیه بر دقم و صلاله
اخبار

بلندپروازی ترانزیتی عمان با تکیه بر دقم و صلاله

1 شهریور 1404
تحلیل شاخص‌های حمل‌ونقل دریایی در هفته پیش‌ِِرو
اخبار

تحلیل شاخص‌های حمل‌ونقل دریایی در هفته پیش‌ِِرو

1 شهریور 1404
دغدغه های اتحادیه اروپا در صنعت حمل و نقل دریایی
اخبار

دغدغه های اتحادیه اروپا در صنعت حمل و نقل دریایی

1 شهریور 1404
ادعای حمله هکری به خطوط کشتیرانی ایران تکذیب شد
اخبار

ادعای حمله هکری به خطوط کشتیرانی ایران تکذیب شد

1 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

واردات خودرو به بندر سیریک از امروز آغاز می‌ شود

واردات خودرو به بندر سیریک از امروز آغاز می‌ شود

11 ماه پیش
رشد شاخص بالتیک کشتی‌های فله خشک در سومین هفته

رشد شاخص بالتیک کشتی‌های فله خشک در سومین هفته

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم