• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » خارج‌ سازی‌ سومین شناور مغروقه پر خطر از آب‌های هرمزگان

خارج‌ سازی‌ سومین شناور مغروقه پر خطر از آب‌های هرمزگان

توسط مکران
5 آذر 1402
در اخبار
0
0
خارج‌ سازی‌ سومین شناور مغروقه پر خطر از آب‌های هرمزگان

تین نیوز

سرپرست معاونت فنی و نگهداری اداره‌ کل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت : سومین شناور مغروقه پر خطر در مسیرهای تردد دریایی این استان خارج شد . 

به گزارش روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان ،” مهدی بروغنی” گفت : در راستای  ایمن‌ سازی آبراه‌ های حاکمیتی استان هرمزگان، سومین فروند مغروقه پر خطر در مسیر تردد دریایی به نام بارج موتوردار از آب‌ های این استان جمع‌ آوری شد . 

وی در خصوص روش‌ های خارج  سازی مغروقه یاد شده بیان کرد : این شناور با روش شستشو یا گِل‌ شویی سازه و سپس اجرای عملیات برشکاری زیر آبی و جدا سازی از بدنه در زیر آب و سپس خارج‌ سازی توسط جرثقیل و استقرار بر روی بارج بود.

سرپرست معاونت فنی و نگهداری اداره‌ کل بنادر و دریانوردی هرمزگان ادامه داد : این مغروقه دارای ۲۵ متر طول ، هفت متر عرض و حدود سه متر ارتفاع  است که سال‌ ها در بستر دریا غرق شده بود.

بروغنی از دیگر وجه تمایز این طرح به استفاده از الکترود مخصوص برشکاری زیر آبی ساخت داخل کشور اشاره کرد.

منبع خبر

برچسب ها: اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگانتردد دریاییخارج سازی شناور مغروقهشناور مغروقه
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

امارات یک شرکت لجستیکی از اندونزی می‌خرد

پست‌ بعدی

اهمیت ژئواکونومیک باب‌المندب برای شرق و غرب

مرتبط پست ها

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران
اخبار

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

24 تیر 1404
نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا
اخبار

نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا

24 تیر 1404
۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
وزیر اقتصاد از کدام مناطق آزاد حمایت می کند؟
اخبار

وزیر اقتصاد از کدام مناطق آزاد حمایت می کند؟

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
اهمیت ژئواکونومیک باب‌المندب برای شرق و غرب

اهمیت ژئواکونومیک باب‌المندب برای شرق و غرب

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تحلیلی بر حادثه برخورد کشتی با پل فرانسیس اسکات در آمریکا

تحلیلی بر حادثه برخورد کشتی با پل فرانسیس اسکات در آمریکا

1 سال پیش
دعاوی حقوق ممتاز: خیلی پیر؛ خیلی نارسیده

دعاوی حقوق ممتاز: خیلی پیر؛ خیلی نارسیده

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم