• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » حوثی ها اینترنت کل جهان را قطع می کنند؟

حوثی ها اینترنت کل جهان را قطع می کنند؟

توسط مکران
11 بهمن 1402
در اخبار
0
1
حوثی ها اینترنت کل جهان را قطع می کنند؟

حوثی‌های یمن پس از حملات هوایی متوالی آمریکا و بریتانیا که قابلیت‌های تهاجمی گروه مسلح را هدف قرار داده بودند، دوباره به اوج خود رسیدند. علیرغم عملیات مشترک غربی که قصد داشتند توانایی حوثی‌ها را برای تهدید ترافیک دریایی در دریای سرخ کاهش دهند، آن‌ها همچنان به حمله به کشتی‌های تجاری در ساحل یمن ادامه داده‌اند. اگر جنگ ادامه یابد، با این حال، گروه ممکن است استراتژی خود را تنظیم کند تا به هدف جدید و شاید مهم‌تری پرداخته شود: شبکه کابل‌های ارتباطی زیردریایی که در تنگه باب‌المندب قرار دارند.

طغیان جنگ

در ۲۴ دسامبر ۲۰۲۳، یک کانال تلگرام مرتبط با حوثی‌ها نقشه‌ای را منتشر کرد که شبکه‌های کابل‌های ارتباطی زیردریایی در دریای مدیترانه، دریای سرخ، دریای عربی و خلیج فارس را نشان می‌داد. تصویر همراه با پیامی تهدیدآمیز بود: «نقشه‌هایی از کابل‌های بین‌المللی وجود دارد که تمام مناطق جهان را از طریق دریا به هم متصل می‌کنند. به نظر می‌رسد که یمن در موقعیت استراتژیکی قرار دارد، زیرا خطوط اینترنتی که قاره‌های کامل – نه فقط کشورها – را به هم متصل می‌کنند، نزدیک آن عبور می‌کنند.»

اگرچه بیانیه هدف خاصی را مشخص نکرد، تهدید با شاید تهاجمی‌ترین کمپین نظامی حوثی‌ها علیه کشتی‌ها در دریای سرخ همزمان بود. از اواسط اکتبر ۲۰۲۳، گروه بیش از ۱۰۰ پهپاد و موشک را به کشتی‌هایی که از طریق باب‌المندب، که دریای سرخ را به خلیج عدن متصل می‌کند، عبور می‌کردند، شلیک کرده‌اند. حملات به قدری مختل‌کننده بوده‌اند که حداقل یک شرکت حمل و نقل بزرگ، مرسک، اعلام کرد که حمل و نقل از طریق دریای سرخ و کانال سوئز را «تا اطلاع ثانوی» متوقف می‌کند. کشتی‌های منحرف شده باید به جای آن دور آفریقا بپیمایند، که باعث افزایش قابل توجه زمان‌های عبور و هزینه‌های حمل و نقل می‌شود؛ این هزینه‌ها تقریباً به طور قطعی به مصرف‌کنندگان منتقل می‌شوند، که قیمت‌های جهانی برای انواع کالاها را افزایش می‌دهد. اگرچه مقامات بلندپایه آمریکایی تأکید کردند که هنوز افزایش قیمت‌ها به دلیل مسدود شدن را مشاهده نکرده‌اند، بحران در نهایت باعث شد ایالات متحده یک نیروی وظیفه مشترک بین‌المللی دریایی جدید را برای متوقف کردن حملات گروه ایجاد کند.

علیرغم این نمایش قدرت، به نظر نمی‌رسد که حوثی‌ها قصد داشته باشند حملات خود را متوقف کنند. در اوایل دسامبر، گروه تهدید کرد که به هر کشتی که از طریق دریای سرخ به اسرائیل عبور می‌کند، بدون توجه به ملیت آن‌ها، حمله کند. در هفته‌های بعد، آن‌ها به کشتی‌های بی‌طرف حمله کرده‌اند و قول داده‌اند که تا زمانی که نیروهای اسرائیلی در غزه فعال باشند، ادامه دهند.

همانطور که جنگ غزه تهدید می‌کند در خاورمیانه تشدید شود، کابل‌های ارتباطی که زیر دریای سرخ قرار دارند، تحت بررسی فزاینده حوثی‌ها و متحدان آن‌ها قرار گرفته‌اند. در تلگرام، هم حزب‌الله لبنان  در عراق بیانیه‌های خود را منتشر کردند که نشان می‌دادند آن‌ها در نظر دارند کابل‌ها را قطع بکنند – گامی که نشان‌دهنده تکاملی در جنگ منطقه‌ای خواهد بود.

منبع خبر

برچسب ها: اینترنت بین المللیقطعی اینترنت جهان
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

صادرات فرآورده‌های نفتی در بندر خرمشهر از سر گرفته شد

پست‌ بعدی

ثبت نام متقاضیان شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی کالا آغاز شد

مرتبط پست ها

افزایش نرخ حمل کانتینر همزمان با کاهش تعرفه‌ها بین آمریکا و چین
اخبار

افزایش نرخ حمل کانتینر همزمان با کاهش تعرفه‌ها بین آمریکا و چین

24 اردیبهشت 1404
مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان
اخبار

مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان

24 اردیبهشت 1404
دو مدیر بازداشت و چند مطلع احضار شده‌ اند
اخبار

بندری در آتش و آینده‌ ای در انتظار

23 اردیبهشت 1404
انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان
اخبار

انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان کشتی ایران

23 اردیبهشت 1404
اسامی جانباختگان انفجار بندر شهید رجایی
اخبار

پرداخت دیه ۵۹ جان‌ باخته حادثه بندر رجایی

23 اردیبهشت 1404
نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است
اخبار

نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است

23 اردیبهشت 1404
پست‌ بعدی
ثبت‌نام آزمون متقاضیان شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی کالا آغاز شد

ثبت نام متقاضیان شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی کالا آغاز شد

دیدگاه‌ها 1

  1. بازتاب: خبرنامه مکران آریا دریا | منتخب اخبار هفته دوم بهمن‌ماه | بلاگ مکران آریا دریا

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

الحاق ۲۰ فروند کشتی تجاری به ناوگان دریایی ایران در سال ۱۴۰۲

برگزاری همایش هماهنگی ارگان‌ های دریایی کشور، نهم مهرماه

8 ماه پیش
بحران در دریای سرخ هزینه حمل کالا، قیمت نفت و بیمه‌های دریایی را بالا می‌برد

بحران در دریای سرخ هزینه حمل کالا، قیمت نفت و بیمه‌های دریایی را بالا می‌برد

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم