• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » حفظ بازار صادراتی سیب به هند در گرو تامین کشتی

حفظ بازار صادراتی سیب به هند در گرو تامین کشتی

توسط مکران
10 آبان 1402
در اخبار
0
0
حفظ بازار صادراتی سیب به هند در گرو تامین کشتی

چهارشنبه, 10 آبان 1402

از دیگر رسانه‌ها

رئیس کمیسیون کشاورزی اتاق ارومیه با اشاره به اینکه درحال حاضر صادرات خوبی از سیب به کشور هندوستان داریم، گفت: «با این وجود، با مشکلات حمل‌و‌نقل به‌ویژه کمبود کشتی مواجه هستیم.»
به گزارش پایگاه خبری ترابران، جعفر نیکزاد، رئیس کمیسیون کشاورزی اتاق ارومیه، در گفت‌وگو با خبرنگار اتاق ایران آنلاین با اشاره به نبود کشتی برای حمل سیب صادراتی به هند، خواستار تسهیل و معافیت صادرات محصولات کشاورزی از رفع تعهد ارزی شد.
نیکزاد گفت: «استان آذربایجان شرقی نخستین تولید‌کننده و دارای مقام برتر تولید سیب درختی است. صادرات خوبی هم درحال حاضر به کشور هندوستان داریم، ولی با مشکلات حمل‌و‌نقل به‌ویژه کمبود کشتی مواجه هستیم.»
او افزود: «با توجه به صادرات دسته‌جمعی کانتینر‌های حمل محصولات کشاورزی، در سال گذشته ۷۰۰ کانتینر جمع شده بود و متأسفانه کشتی نبود.»
رئیس کمیسیون کشاورزی اتاق ارومیه اظهار کرد: «خواهشی که از مسئولان استانی و کشوری و دولتمردان دارم این است که مشکل کمبود کشتی را حل کنند تا بازار هندوستان را از دست ندهیم.»
نیکزاد درباره تعهدات ارزی گفت: «با توجه به اینکه زیرساخت بانکی در هندوستان برای صادرات ما آماده نیست، مشکل تعهدات ارزی داریم و نمی‌توانیم تعهدات ارزی‌مان را از کانال بانکی بیاوریم.
او خاطرنشان کرد: «درخواست ما این است که تعهدات ارزی محصولات کشاورزی حداقل استثنا قرار داده بشود؛ چون هم در مقابل مقایسه با پتروشیمی، سایر صادرات کم است.»
رئیس کمیسیون کشاورزی اتاق ارومیه با بیان اینکه هیچ‌گونه بسته حمایتی برای کشاورز و صادرکننده در نظرگرفته نشده است، گفت: «درحال حاضر به جای اینکه دولت با بسته‌هایی ما را حمایت کند، کشاورزان و صادرکنندگان ما را به خاطر تعهدات ارزی، تنبیه هم می‌کند! یعنی کارت‌های صادرکنندگان ما تعلیق می‌شود.»
او اضافه کرد: «با وجود مشکلات بانکی که داریم هم هیچگونه وامی از کانال بانک‌ها در اختیار بخش کشاورزی و صادرکنندگان از سال گذشته تاکنون گذاشته نشده است.»
نیکزاد تاکید کرد: «تقاضایی که از دولت داریم این است که تعهدات ارزی را از دوش صادرکنندگان محصولات کشاورزی بردارند و مهم‌تر از آن مشکل کمبود کشتی را حل کنند.»

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

آغاز آزمایش از جلبک‌های دریایی برای استحصال سوخت کشتی

پست‌ بعدی

اجرای فاز دوم بندر چابهار با سرمایه گذاری برخی کشورهای خارجی

مرتبط پست ها

اعلام ساعت فعالیت بندر مسافری شهید حقانی در بندرعباس
اخبار

اعلام ساعت فعالیت بندر مسافری شهید حقانی در بندرعباس

18 اسفند 1404
ظرفیت بندر شهید رجایی ۱۰۰ درصد پُر‌ است اما نه به دلیل بهره وری بالا / بنادر کشور با ضعف تجهیزات دست به گریبان است
اخبار

بنادر ایران فعال و تخلیه بار رکورد زد

18 اسفند 1404
خدمه کشتی توقیف شده در سلامت کامل هستند
اخبار

پوشش بیمه ۲۰ میلیارد دلاری آمریکا بحران حمل و نقل دریایی را حل نمی کند

18 اسفند 1404
هزینه حمل‌ونقل نفتکش‌ها در خاورمیانه رکورد تاریخی را شکست!
اخبار

هزینه حمل‌ونقل نفتکش‌ها در خاورمیانه رکورد تاریخی را شکست!

18 اسفند 1404
۱۰۰ کشتی کانتینری در آب‌های خلیج‌فارس
اخبار

۱۰۰ کشتی کانتینری در آب‌های خلیج‌فارس

18 اسفند 1404
سرگردانی 150 فروند شناور در تنگه هرمز
اخبار

تردد کشتی‌ ها در تنگه هرمز تا 94 درصد کاهش یافت

18 اسفند 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نرخ حمل کانتینر از آسیا به آمریکا از ۱۰ هزار دلار فراتر رفت

نرخ حمل کانتینر از آسیا به آمریکا از ۱۰ هزار دلار فراتر رفت

2 سال پیش
صنعت کشتیرانی جهان در برابر تهدیدات سایبری آسیب‌پذیر است

صنعت کشتیرانی جهان در برابر تهدیدات سایبری آسیب‌پذیر است

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم