• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » حضور گسترده جرثقیل های هندی در بندر چابهار

حضور گسترده جرثقیل های هندی در بندر چابهار

توسط مکران
1 دی 1403
در اخبار
0
0
چابهار، گره گشای حضور ایران در کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: در حال حاضر شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان جوینت هندی ها مشغول به کار است.

تین نیوز |

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: در حال حاضر شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان جوینت هندی ها مشغول به کار است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، قاسم عسگری نسب، مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان در حاشیه نمایشگاه حمل و نقل در جمع خبرنگاران با اشاره به فعال شدن هر ۶ جرثقیل بندر شهید بهشتی چابهار از تجهیزات تامین شده از سوی اپراتور هندی اظهار داشت: تعدادی از این جرثقیل ها مناسب تخلیه و بارگیری کالای فله بودند که تبدیل آن به انجام علمیات کانتینری نیاز به قطعاتی داشت که برای اولین بار در کشور با کمک شرکت های دانش بنیان توانستیم اسپدیر مورد نیاز را همسان سازی کنیم و مشکل حل شد و سرعت عمل تخلیه و بارگیری به شدت افزایش پیدا کرد.

 

وی ادامه داد : در حال حاضر ١۵ همت پروژه در بندر شهید بهشتی در حال انجام که ٨ همت آن توسط بخش خصوصی در حال اجرا است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان درباره آخرین وضعیت سرمایه گذاری هندی ها در چابهار گفت: قرارداد سرمایه گذاری هندی ها در بندر چابهار bot است که در قرارداد نهایی به ٣٧٠ میلیون دلار افزایش پیدا کرد و قرار است که هندی ها ١١٠ تجهیز بندری در ١٠ سال وارد بندر شهید بهشتی چابهار کنند. در حال حاضر ٧٠ هکتار از بندر در اختیار اپراتور هندی قرار دارد و شریک تجاری ما هستند و در درآمد واردات سهم ما ٧٠ درصد و سهم هندی ها ٣٠ درصد، همچنین در ترانزیت دو طرف سهم ۵٠ درصدی و در صادرات سهم ما ۶٠ درصد و سهم آنها ۴٠ درصد است.

وی تاکید کرد: در حال حاضر از میزان سرمایه گذاری ها هندی ٢٠ میلیون دلار را وارد کرده و از ٣٧٠ میلیون دلار سهم تامین تجهیزات ١۴٠ میلیون دلار است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با بیان اینکه آمریکا انتقال کالای اهدایی از بندر چابهار به افغانستان را از تحریم ها مستثنی کرده، گفت: در حال حاضر شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان جوینت هندی ها مشغول به کار است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر شهید رجاییقاسم عسگری نسبکشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

توسعه سواحل مکران بدون برنامه ماند؟/ تهدید هند برای جا ماندن چابهار از کریدورهای منطقه ای

پست‌ بعدی

تأثیر روابط هند و بنگلادش بر خلیج بنگال

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار

24 تیر 1404
کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران
اخبار

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

24 تیر 1404
نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا
اخبار

نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا

24 تیر 1404
۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
تأثیر روابط هند و بنگلادش بر خلیج بنگال

تأثیر روابط هند و بنگلادش بر خلیج بنگال

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

خلیج‌ فارس بستر همکاری اقتصادی ایران و چین

خلیج‌ فارس بستر همکاری اقتصادی ایران و چین

7 ماه پیش
وزارت صمت پیشگام در تدوین برنامه تحقق توسعه دریامحور

اقتصاد دریامحور، کلید عبور از رکود

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم