• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » حضور گسترده جرثقیل های هندی در بندر چابهار

حضور گسترده جرثقیل های هندی در بندر چابهار

توسط مکران
1 دی 1403
در اخبار
0
0
چابهار، گره گشای حضور ایران در کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: در حال حاضر شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان جوینت هندی ها مشغول به کار است.

تین نیوز |

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: در حال حاضر شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان جوینت هندی ها مشغول به کار است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، قاسم عسگری نسب، مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان در حاشیه نمایشگاه حمل و نقل در جمع خبرنگاران با اشاره به فعال شدن هر ۶ جرثقیل بندر شهید بهشتی چابهار از تجهیزات تامین شده از سوی اپراتور هندی اظهار داشت: تعدادی از این جرثقیل ها مناسب تخلیه و بارگیری کالای فله بودند که تبدیل آن به انجام علمیات کانتینری نیاز به قطعاتی داشت که برای اولین بار در کشور با کمک شرکت های دانش بنیان توانستیم اسپدیر مورد نیاز را همسان سازی کنیم و مشکل حل شد و سرعت عمل تخلیه و بارگیری به شدت افزایش پیدا کرد.

 

وی ادامه داد : در حال حاضر ١۵ همت پروژه در بندر شهید بهشتی در حال انجام که ٨ همت آن توسط بخش خصوصی در حال اجرا است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان درباره آخرین وضعیت سرمایه گذاری هندی ها در چابهار گفت: قرارداد سرمایه گذاری هندی ها در بندر چابهار bot است که در قرارداد نهایی به ٣٧٠ میلیون دلار افزایش پیدا کرد و قرار است که هندی ها ١١٠ تجهیز بندری در ١٠ سال وارد بندر شهید بهشتی چابهار کنند. در حال حاضر ٧٠ هکتار از بندر در اختیار اپراتور هندی قرار دارد و شریک تجاری ما هستند و در درآمد واردات سهم ما ٧٠ درصد و سهم هندی ها ٣٠ درصد، همچنین در ترانزیت دو طرف سهم ۵٠ درصدی و در صادرات سهم ما ۶٠ درصد و سهم آنها ۴٠ درصد است.

وی تاکید کرد: در حال حاضر از میزان سرمایه گذاری ها هندی ٢٠ میلیون دلار را وارد کرده و از ٣٧٠ میلیون دلار سهم تامین تجهیزات ١۴٠ میلیون دلار است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با بیان اینکه آمریکا انتقال کالای اهدایی از بندر چابهار به افغانستان را از تحریم ها مستثنی کرده، گفت: در حال حاضر شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان جوینت هندی ها مشغول به کار است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر شهید رجاییقاسم عسگری نسبکشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

توسعه سواحل مکران بدون برنامه ماند؟/ تهدید هند برای جا ماندن چابهار از کریدورهای منطقه ای

پست‌ بعدی

تأثیر روابط هند و بنگلادش بر خلیج بنگال

مرتبط پست ها

مسیر تحول در شش دهه / اینفوگرافی
اخبار

مسیر تحول در شش دهه / اینفوگرافی

2 شهریور 1404
بندر ایلات، از بدهی‌ های سنگین تا بلوکه شدن حساب‌ ها
اخبار

ممنوعیت ترکیه علیه تردد کشتی‌ های مرتبط با «اسرائیل»

1 شهریور 1404
بلندپروازی ترانزیتی عمان با تکیه بر دقم و صلاله
اخبار

بلندپروازی ترانزیتی عمان با تکیه بر دقم و صلاله

1 شهریور 1404
تحلیل شاخص‌های حمل‌ونقل دریایی در هفته پیش‌ِِرو
اخبار

تحلیل شاخص‌های حمل‌ونقل دریایی در هفته پیش‌ِِرو

1 شهریور 1404
دغدغه های اتحادیه اروپا در صنعت حمل و نقل دریایی
اخبار

دغدغه های اتحادیه اروپا در صنعت حمل و نقل دریایی

1 شهریور 1404
ادعای حمله هکری به خطوط کشتیرانی ایران تکذیب شد
اخبار

ادعای حمله هکری به خطوط کشتیرانی ایران تکذیب شد

1 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

برنامه‌ ریزی برای افزایش ترانزیت به ۵۰ میلیون تن تا پایان برنامه هفتم

خیز بلند سازمان بنادر در حوزه اقتصاد دریامحور با تصویب برنامه هفتم توسعه

2 سال پیش
برگزاری همایش اقتصاد دریامحور ایران؛ 23 و 24 بهمن

14 فرمان برای توسعه پایدار کریدور شمال – جنوب

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم