• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » جهش 2 برابری هزینه مراسم و پذیرایی در سازمان بنادر و دریانوردی

جهش 2 برابری هزینه مراسم و پذیرایی در سازمان بنادر و دریانوردی

توسط مکران
19 دی 1403
در اخبار
0
0
جهش 2 برابری هزینه مراسم و پذیرایی در سازمان بنادر و دریانوردی

هزینه های برگزاری مراسم و پذیرایی در سازمان بنادر و دریانوردی در سال گذشته با افزایش بیش از 2 برابری مواجه شده و این درحالیست که علت چنین افزایشی روشن نیست.

تین نیوز |

هزینه های برگزاری مراسم و پذیرایی در سازمان بنادر و دریانوردی در سال گذشته با افزایش بیش از 2 برابری مواجه شده و این درحالیست که علت چنین افزایشی روشن نیست.

بر اساس گزارش سازمان حسابرسی به عنوان بازرس قانونی سازمان بنادر و دریانوردی، این سازمان در سال 1402 بالغ بر 298،260 میلیون ریال – 29 میلیارد و 826 میلیون تومان – صرف هزینه های مراسم و پذیرایی کرده است.

بر اساس این گزارش، هزینه مراسم و پذیرایی این سازمان که در گزارش های مالی ذیل سرفصل سایر هزینه های اداری و عمومی طبقه بندی می شود در سال 1401 بالغ بر 124،680 میلیون ریال – 12 میلیارد و 468 میلیون تومان – بوده است.

به این ترتیب سازمان بنادر و دریانوردی در سال 1402 بیش از دو برابر سال قبل از آن صرف برگزاری مراسم و پذیرایی کرده است.

پرسش اینجاست که چرا هزینه های مراسم و پذیرایی در یک سازمان دولتی-  که هزینه های آن باید تحت نظارت دقیق باشد و هرگونه هزینه ای به صورت مسئولانه انجام شود – ظرف یک سال جهش بیش از دو برابری داشته است؟

با توجه به این که احتمال افزایش میل و اشتهای مهمانان و مصرف دو برابری چای و میوه و شیرینی و شام و … در پذیرایی های انجام شده در سازمان بنادر تقریبا منتفی است! محتمل ترین پاسخی که به ذهن متبادر می شود این است که این سازمان با افزایش قابل توجه تعداد مراسم و مهمانان در سال 1402 نسبت به سال قبل از آن مواجه شده باشد.

در این صورت پرسش دیگر این است که آیا مراسم و پذیرایی های انجام شده در سازمان بنادر و دریانوردی ضروری بوده و دستاوردهای ملموسی در راستای اهداف این سازمان داشته است یا خیر؟

شایان ذکراست ؛ تین نیوز در راستای تنویر افکار عمومی و جامعه تخصصی حمل و نقل کشور و به منظور شفاف سازی هزینه های مراسم و پذیرایی در سازمان بنادر و دریانودری آمادگی دارد در صورت تمایل و همکاری مسئولان امور مالی سازمان بنادر، جزئیات هزینه های صورت پذیرفته ذیل سرفصل مراسم و پذیرایی و توضیحات تکمیلی مسئولان این سازمان درباره علت افزایش بیش از دو برابری این هزینه ها را منتشر کند.

انتهای پیام

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: هزینه مراسم و پذیرایی در سازمان بنادر
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ترانزیت نفتی در بندر خلیج‌ فارس ۱۳۳ درصد افزایش پیدا کرد

پست‌ بعدی

بیمه‌ ها زیر بار پوشش شناورهای ایرانی نمی روند/ نوسازی را در پیش داریم

مرتبط پست ها

آغاز عملیات ۱۰ پروژه بندری و دریایی در بوشهر با سرمایه گذاری ۱۵ هزار و ۹۸۰ میلیارد ریالی
اخبار

آغاز عملیات ۱۰ پروژه بندری و دریایی در بوشهر با سرمایه گذاری ۱۵ هزار و ۹۸۰ میلیارد ریالی

4 شهریور 1404
تهدید خاموش در دریا؛ توفان سایبری جای باد و موج را گرفت
اخبار

تهدید خاموش در دریا؛ توفان سایبری جای باد و موج را گرفت

4 شهریور 1404
شهر هوشمند دریایی ایران در قشم ساخته می شود
اخبار

شهر هوشمند دریایی ایران در قشم ساخته می شود

4 شهریور 1404
خدمه کشتی کانتینری توقیف شده MCS Aries در سلامت کامل هستند
اخبار

ورود بزرگ ترین کشتی کانتینری ایران به چابهار؛ گامی مهم در توسعه سواحل مکران

4 شهریور 1404
دیپلماسی بنادر؛ عرصه رقابت ژئوپلیتیک فزاینده هند و چین
اخبار

چرا دولت هند به توسعه حمل ونقل دریایی روی آورده است؟

4 شهریور 1404
اتحاد گمرکی راه ابریشم نوین؛ ققنوس رهایی ایران از انحصار چین و پاکستان
اخبار

اتحاد گمرکی راه ابریشم نوین؛ ققنوس رهایی ایران از انحصار چین و پاکستان

4 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

گام بلند ایران برای تبدیل شدن به قطب ترانزیت منطقه با استفاده از ظرفیت بنادر محقق می شود

توسعه اقتصادی دریامحور؛ بستر تحقق شعار سال

5 ماه پیش
در اقتصاد دریامحور کمتر همراه بودیم

در اقتصاد دریامحور کمتر همراه بودیم

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم