• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » جهش سود خالص گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ۴ سال اخیر

جهش سود خالص گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ۴ سال اخیر

توسط مکران
12 مهر 1402
در اخبار
0
0
جهش سود خالص گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ۴ سال اخیر

تین نیوز

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: با تغییر در رویکردهای اداره این شرکت و تدوین سند راهبردی، از سال ۱۳۹۹ تا ۱۴۰۱ سود عملیاتی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، جهش قابل توجهی داشته است.

به گزارش تین نیوز به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی که در مجمع عادی عمومی سالیانه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران منتهی به سال مالی ۳۱ خردادماه ۱۴۰۲ سخن می گفت، با تأکید بر اینکه ضروری ترین برنامه در دست اقدام گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران توسعه ناوگان است، اظهار کرد: با توجه به میانگین ۱۸ ساله سن ناوگان، ضروری است که نوسازی صورت گیرد که به همین سبب، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، هم اکنون و به منظور حمایت از تولیدکنندگان داخلی، ساخت چهار فروند شناور چندمنظوره را به شرکت کشتی سازی «صدرا نکا» در شمال کشور سفارش داده است که ارزش تقریبی قرارداد آن، ۵۵ میلیون دلار است.

منبع خبر

برچسب ها: کشتیرانیمحمدرضا مدرس خیابانیناوگان دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

رکورد تاریخی جابه‌جایی بار در کشتیرانی شکسته شد

پست‌ بعدی

فعالیت تجاری مرزهای شلمچه و چذابه 24 ساعته می‌شود

مرتبط پست ها

کریدور‌های اوراسیا؛ هدف مشترک چین و روسیه
اخبار

کریدور‌های اوراسیا؛ هدف مشترک چین و روسیه

23 اردیبهشت 1404
نگاهی کامل به موقعیت تاریخی خلیج فارس
اخبار

درباره خلیج فارس میدان را به همسایگان عربی باختیم!

23 اردیبهشت 1404
بنادر کشور باید به سمت هوشمندسازی و لجستیک پایدار بروند
اخبار

بنادر کشور باید به سمت هوشمندسازی و لجستیک پایدار بروند

23 اردیبهشت 1404
«کارگران» زیر آوار فاجعه بندرگاه / یک ایران داغدار بندرعباس
اخبار

هویت ۵۵ نفر از جان باختگان حادثه انفجار در بندر شهید رجایی محرز شد

23 اردیبهشت 1404
گیلان به دنبال افزایش سهم تجارت کانتینری در شمال کشور
اخبار

بندر کاسپین هاب تجاری ایران و اوراسیا می‌ شود

23 اردیبهشت 1404
چابهار دروازه طلایی هند به سوی اوراسیا
اخبار

چابهار دروازه طلایی هند به سوی اوراسیا

23 اردیبهشت 1404
پست‌ بعدی
فعالیت تجاری مرزهای شلمچه و چذابه 24 ساعته می‌شود

فعالیت تجاری مرزهای شلمچه و چذابه 24 ساعته می‌شود

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

دعوت از صنایع سنگین برای سرمایه‌گذاری در حمل ریلی

دعوت از صنایع سنگین برای سرمایه‌گذاری در حمل ریلی

2 سال پیش
تغییرات سینوسی بازار حمل و نقل دریایی/ بازار قراردادهای LNG همچنان ناامیدکننده است

تغییرات سینوسی بازار حمل و نقل دریایی/ بازار قراردادهای LNG همچنان ناامیدکننده است

6 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم