به گزارش اختصاصی مانا؛ بر اساس گزارش مؤسسه Drewry Airfreight Insight، نرخ حمل بار هوایی از شانگهای به دبی از ابتدای بحران تاکنون ۹۵ درصد افزایش یافته و به ۸.۶۰ دلار به ازای هر کیلوگرم رسیده است. این در حالی است که در صورت ادامه رشد هزینههای سوخت، این نرخ میتواند از رکورد ۹.۴۰ دلاری ثبتشده در سال ۲۰۲۰ نیز فراتر رود.
افزایش هزینهها تنها به نرخ پایه محدود نشده و سایر مؤلفههای قیمتی نیز رشد قابل توجهی داشتهاند. بهعنوان مثال، هزینه سوخت در مسیر سنگاپور به لندن در ماه مارس تا ۲۹۰ درصد نسبت به ماه قبل افزایش یافته است. همچنین، هزینههای امنیتی در مسیرهای دبی و ابوظبی به آمستردام با رشد ۴۴ درصدی مواجه شدهاند.
در مسیرهای هند نیز روند صعودی مشاهده میشود. نرخ حمل بار از بمبئی و دهلی به مادرید بهطور متوسط ۲۷ درصد افزایش داشته که شامل رشد ۲۱ درصدی هزینه سوخت است.
فیلیپ داماس، مدیر بخش لجستیک در Drewry، اعلام کرد: «بازار حملونقل هوایی با دو فشار همزمان مواجه شده است؛ کاهش ظرفیت در دسترس و افزایش هزینه سوخت.» وی همچنین افزود که علاوه بر افزایش هزینهها، سه شرکت بزرگ هواپیمایی باری جهان شامل Qatar Airways، Emirates و Etihad Airways نیز بهدلیل درگیریها، بخشی از عملیات پروازی خود را کاهش دادهاند.
طبق این گزارش، حدود نیمی از مسیرهای هوایی بینالمللی در ماه مارس با افزایش ماهانه بیش از ۲۰ درصد مواجه بودهاند. همچنین مسیرهایی که از خاورمیانه عبور میکنند نیز با محدودیتهایی روبهرو شدهاند.
در مجموع، مسیرهای مرتبط با این منطقه حدود ۱۵.۶ درصد از ترافیک و ۱۸.۲ درصد از ظرفیت حملونقل هوایی جهان را تشکیل میدهند.
کارشناسان Drewry به صاحبان کالا توصیه کردهاند که با دسترسی به دادههای بهروز و تحلیل بازار، بتوانند افزایش هزینهها بهویژه در بخش سوخت و امنیت را پیشبینی کرده و اثرات آن را بر بودجه حملونقل خود کاهش دهند. با توجه به تداوم تنشها و عدم ثبات در منطقه، چشمانداز بازار حملونقل هوایی همچنان صعودی و پرنوسان ارزیابی میشود.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
