• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » جابه‌جایی ۱۳۲ میلیون teu کانتینر در بنادر چینی طی ۵ ماه

جابه‌جایی ۱۳۲ میلیون teu کانتینر در بنادر چینی طی ۵ ماه

توسط مکران
17 تیر 1403
در اخبار
0
0
جابه‌جایی ۱۳۲ میلیون teu کانتینر در بنادر چینی طی ۵ ماه

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از سایت کانیتنر نیوز؛ ظرفیت جابه‌جایی کانتینری  بندر شانگهای  طی ماه‌های ژانویه تا می‌با افزایش ۸.۶ درصدی به ۲۰ میلیون teu کانتینر رسید و بندر نینگبو ژوسان با افزایش ۶.۵ درصدی توانست جابه‌جایی ۱۵.۸ میلیون کانتینر را شاهد باشد.  

در ادامه گزارش آمده است: خلیج بیبو با افزایش ۱۹ درصدی حمل‌و‌نقل کانتینر نسبت به سال ۲۰۲۳ میلادی بالاترین افزایش ظرفیت حمل‌و‌نقل کانتینری را از آن خود کرد و شنزن با افزایش ۱۵.۸ درصد‌ی در رتبه بعدی قرار دارد.

بندر شانگ‌های در کل با افزایش ۶.۶ درصدی حمل‌و‌نقل کانتینری همچنان پیشتاز عرصه حمل و نقل کانتینر است و بندر نینگبو ژوسان با رشد قابل توجه ۹.۳ درصدی پس  از آن در لیست رتبه بندی قرار دارد.

در پایان این گزارش آمده است بندر چینگدائو با کاهش ۷.۳ درصدی و بندر شیامن با کاهش ۵.۳ درصدی طی ماه ژانویه تا می‌نسبت به سال قبل ازجمله  بنادر‌ی بودند که با کاهش ظرفیت حمل‌و‌نقل کانتینری روبه رو شدند.

جابه‌جایی ۱۳۲ میلیون teu کانتینر در بنادر چینی طی ۵ ماه

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

رموز سهم گیری از کیک ترانزیتی دریای خزر

پست‌ بعدی

می توان توقع بهبود عملکرد سازمان بنادر و دریانوردی را داشت؟

مرتبط پست ها

سوخت پاک، تهدید تازه؟ جدال بر سر پسماند آمونیاک در کشتیرانی
اخبار

سوخت پاک، تهدید تازه؟ جدال بر سر پسماند آمونیاک در کشتیرانی

27 بهمن 1404
واشنگتن به دنبال اخذ عوارض بندری از تمام کشتی‌های ساخت خارج
اخبار

واشنگتن به دنبال اخذ عوارض بندری از تمام کشتی‌های ساخت خارج

27 بهمن 1404
سلطه بی‌رقیب MSC بر دریا‌ها با ناوگانی فراتر از ۷ میلیون TEU
اخبار

سلطه بی‌رقیب MSC بر دریا‌ها با ناوگانی فراتر از ۷ میلیون TEU

27 بهمن 1404
کشتیرانی جهانی با وجود تعویق عوارض کربن، مسیر سبز را ترک نکرد
اخبار

کشتیرانی جهانی با وجود تعویق عوارض کربن، مسیر سبز را ترک نکرد

27 بهمن 1404
سیزدهمین
اخبار

ثبت بالاترین رکورد بارگیری مواد معدنی در بندر شهید رجایی طی سال ۱۴۰۴

27 بهمن 1404
تحریم ها و ظرفیت های خالی بنادر در سال ابلاغ سیاست های اقتصاد دریامحور
اخبار

معماری جدید قراردادها در بنادر ایران

26 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

مرکز لجستیک اوراسیا در بندر شهید رجایی ایجاد می شود

مرکز لجستیک اوراسیا در بندر شهید رجایی ایجاد می شود

1 سال پیش
عبور کشتی‌ ها از دریای سرخ و کانال سوئز با اسکورت نظامی

عبور کشتی‌ ها از دریای سرخ و کانال سوئز با اسکورت نظامی

1 هفته پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم