• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » توسعه همکاری بندر سالیانکا با تجار عمده غلات

توسعه همکاری بندر سالیانکا با تجار عمده غلات

توسط مکران
9 شهریور 1403
در اخبار
0
0
توسعه همکاری بندر سالیانکا با تجار عمده غلات

گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: بندر ایرانی سالیانکا به طور رسمی برای توسعه همکاری با تجار عمده غلات و مالکین شناورهای بخش خصوصی آماده است.

تین نیوز

گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: بندر ایرانی سالیانکا به طور رسمی برای توسعه همکاری با تجار عمده غلات و مالکین شناورهای بخش خصوصی آماده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، بندر ایرانی سالیانکا آمادگی رسمی خود را برای همکاری با تجار عمده غلات اعلام کرد و این در شرایطی است که تجارت غلات بیش از ۶۰ درصد کل حمل‌ونقل دریایی بنادر دریای خزر را به خود اختصاص داده است.

بنا به گفته مدیر بندر سالیانکا، تنها در ۶ماهه اول سال جاری میلادی، بیش از یک میلیون و 600 هزار تُن غلات از بنادر آستراخان به بنادر شمالی جمهوری اسلامی ایران ارسال شده است که این مقدار دوبرابر حجم ارسالی در مدت مشابه سال گذشته است.

وی افزود: بندر سالیانکا در راستای افزایش نقش راهبردی خود در تعاملات تجاری ایران و روسیه اقدام به سرمایه‌گذاری و خرید ترمینال غلات با ظرفیت سیلویی ۳۳ هزارتُن و توان بارگیری ۱۵۰ تن در ساعت کرده است.

به گفته وی، این ترمینال از ماه جاری شروع به فعالیت کرده و پیش‌بینی می‌شود سالانه حدود ۴۰۰ هزار تُن غلات به حجم عملیاتی فعلی این بندر اضافه شود و برای بهره‌برداری از این ظرفیت، بندر سالیانکا آماده توسعه همکاری با تجار عمده غلات، شرکت‌های کشتیرانی همچنین مالکان شناورهای بخش خصوصی جهت حمل غلات است.

بندر سالیانکا در شمال غربی دریای خزر و از جمله بنادر روسیه است. بندری که درگذشته کشتی‌های ایرانی برای ورود به آن با مشکل مواجه می‌شدند؛ اما سال ۲۰۱۰ گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی، بخشی از سهام این بندر را خرید تا شناورهای ایرانی بدون معطل شدن، وارد روسیه شوند.اکنون ۵۳ درصد از مالکیت بندر سالیانکا به ایران تعلق دارد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر سالیانکادریای خزرگروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

فرصت های سرمایه گذاری برای بخش خصوصی در بنادر ایران اعلام شد

پست‌ بعدی

مرکز ساخت و تعمیرات انواع شناورها در مجتمع بندری انزلی آماده انعقاد قرارداد است

مرتبط پست ها

۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
وزیر اقتصاد از کدام مناطق آزاد حمایت می کند؟
اخبار

وزیر اقتصاد از کدام مناطق آزاد حمایت می کند؟

24 تیر 1404
استفاده از کشتی اقیانوس پیمای خزر جهت تحقیقات زیست محیطی
اخبار

استفاده از کشتی اقیانوس پیمای خزر جهت تحقیقات زیست محیطی

24 تیر 1404
استراتژی تعرفه‌ای ترامپ، آینده اتحاد‌های ایالات متحده در آسیا- پاسیفیک
اخبار

استراتژی تعرفه‌ای ترامپ، آینده اتحاد‌های ایالات متحده در آسیا- پاسیفیک

24 تیر 1404
تخلیه شش میلیون تن کالای اساسی در بنادر کشور طی بهار 1404
اخبار

تخلیه شش میلیون تن کالای اساسی در بنادر کشور طی بهار 1404

24 تیر 1404
نقشه اهمیت بندر چابهار
اخبار

چابهار قلب تپنده اقتصاد ایران در مسیر توسعه ترانزیت

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
رشد ۶۴ درصدی صادرات کالاهای غیرنفتی مجتمع بندری انزلی

مرکز ساخت و تعمیرات انواع شناورها در مجتمع بندری انزلی آماده انعقاد قرارداد است

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

مشکلات انجمن کشتیرانی در گمرک شهید رجایی بندر عباس پیگیری شد

مشکلات انجمن کشتیرانی در گمرک شهید رجایی بندر عباس پیگیری شد

5 ماه پیش
دریای کاسپین؛ فناوری، نوآوری و توسعه پایدار در صنعت دریایی

پس رفت سطح آب دریای خزر و لزوم دیپلماسی فعال تر ایران

11 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم