• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » توسعه ظرفیت پالایشگاهی و اتصال بنادر به شبکه ریلی کشور نقش مهمی در اقتصاد کشور دارد

توسعه ظرفیت پالایشگاهی و اتصال بنادر به شبکه ریلی کشور نقش مهمی در اقتصاد کشور دارد

توسط مکران
23 آذر 1403
در اخبار
0
0
توسعه ظرفیت پالایشگاهی و اتصال بنادر به شبکه ریلی کشور نقش مهمی در اقتصاد کشور دارد

رئیس سازمان انرژی اتمی گفت: توسعه ظرفیت پالایشگاهی و اتصال بنادر به شبکه ریلی کشور و اقتصاد دریامحور می تواند نقش مهمی در اقتصاد کشور ایفا کند.

تین نیوز |

محمد اسلامی، رئیس سازمان انرژی اتمی، در همایش ملی توسعه پایدار از پنجره جزایر ایرانی که در دانشگاه خوارزمی برگزار شد، اظهار کرد: خواست نظام استکبار جلوگیری از پیشرفت سایر کشورهاست و این برای بقای پیشتازی و سلطه آن ها ضروری است. هرجا موقعیت ژئوپلیتیکی وجود دارد، استکبار جهانی بحران ایجاد می کند تا حکمرانی خود را تحمیل کرده و آن را زنده نگه دارد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، رئیس سازمان انرژی اتمی با اشاره به توافق برجام عنوان کرد: با رایزنی های صورت گرفته، سند برجام امضا شد، اما در ادامه با اقدام ترامپ در پاره کردن این سند، مشکلاتی برای این توافق بین المللی ایجاد شد. در این توافق، اتهامات ایران با بررسی چندین موضوع بسته شد و بازرسان آژانس اعلام کردند که ایران تخلفی نکرده است.

اسلامی با بیان اینکه ۳۶۰۰ شغل مرتبط با دریا و اقتصاد دریایی وجود دارد، اظهار کرد: هر پیشرفتی باید بعد اجتماعی داشته باشد تا به بهبود زندگی مردم و افزایش درآمد سرانه کمک کند. عدم ایجاد این مشاغل به دلیل نبود نگاه صحیح به اقتصاد دریا است و باید به این مسئله توجه شود. تجربه نشان داده که طرح هایی که بر اساس آمایش سرزمینی و ارزیابی استعدادهای بومی طراحی شده اند، موفق تر بوده اند.

رئیس سازمان انرژی اتمی افزود: منطقه مکران با طبیعتی منحصربه فرد، ظرفیت فراوانی در حوزه های اقتصادی، صنعتی و گردشگری دارد. جمعیت و بخش های سرزمینی این منطقه توانایی تبدیل شدن به موتور پیشرفت کشور را دارند.

وی ادامه داد: در خصوص دو طرح انتقال گاز از ایرانشهر به چابهار و خط لوله گوره به جاسک، باید اثرات زیست محیطی و تغییرات اقلیمی مدنظر قرار گیرد. خوشبختانه این طرح ها با تأیید هیئت دولت و بر اساس مطالعات زیست محیطی اجرا می شوند.

اسلامی بیان کرد: توسعه ظرفیت پالایشگاهی و اتصال بنادر به شبکه ریلی کشور و اقتصاد دریامحور می تواند نقش مهمی در اقتصاد کشور ایفا کند.

وی افزود: سازمان انرژی اتمی تأمین ۱۰ تا ۲۰ هزار مگاوات برق برای مناطق ساحلی را پیش بینی کرده است. این هدف نیازمند سرمایه گذاری ۸۰ میلیارد دلاری تا سال ۱۴۲۰ است.

اسلامی با اشاره به تعهدات جهانی برای کاهش تولید کربن تا سال ۲۰۵۰ گفت: کشور باید به سمت استفاده از انرژی پاک حرکت کند. نیروگاه های هسته ای بهترین راه برای مقابله با فشارهای سیاسی و تأمین این نیاز هستند.

وی همچنین خاطرنشان کرد: در اجلاس کاپ ۲۸، کشورهای دارای نیروگاه اتمی متعهد شدند که ظرفیت این نیروگاه ها را سه برابر کنند. در اجلاس کاپ ۲۹ نیز که در باکو برگزار شد، بر تولید انرژی پاک تأکید شد. ایران نیز باید سهم خود را در این زمینه ایفا کند تا بتواند اقتصاد دریامحور را تقویت کند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اتصال ریل به دریاتوسعه دریا محورتوسعه مکرانمحمد اسلامی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بهره برداری از اولین شناور پیشرفته پایشی

پست‌ بعدی

ظرفیت بندر بوسان با سرمایه گذاری ۱۰ میلیارد دلاری ۲ برابر می‌شود

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
ظرفیت بندر بوسان با سرمایه گذاری ۱۰ میلیارد دلاری ۲ برابر می‌شود

ظرفیت بندر بوسان با سرمایه گذاری ۱۰ میلیارد دلاری ۲ برابر می‌شود

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

رشد عملیاتی ایزوایکو در ساخت و بازسازی شناورها

رشد عملیاتی ایزوایکو در ساخت و بازسازی شناورها

6 ماه پیش
تحریم ها مانع توسعه اقتصاد دریاپایه / الزامات هدف‌ گذاری اقتصاد دریامحور

تحلیل فرصت ها و چالش ها

4 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم