• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » توسعه زیرساخت‌ های دریایی اولویت تجارت ایران

توسعه زیرساخت‌ های دریایی اولویت تجارت ایران

توسط مکران
4 دی 1403
در اخبار
0
0
توسعه زیرساخت‌ های دریایی اولویت تجارت ایران

استاندار گیلان با تأکید بر اهمیت توسعه زیرساخت های دریایی و لزوم پیوند اقتصاد دریا با زندگی مردم، گفت: ۹۰ درصد تجارت کشور از طریق حمل ونقل دریایی انجام می شود و توسعه نرم افزاری و سخت افزاری بنادر می تواند آینده ای مطمئن تر برای تجارت دریایی ایران رقم بزند.

تین نیوز |

استاندار گیلان با تأکید بر اهمیت توسعه زیرساخت های دریایی و لزوم پیوند اقتصاد دریا با زندگی مردم، گفت: ۹۰ درصد تجارت کشور از طریق حمل ونقل دریایی انجام می شود و توسعه نرم افزاری و سخت افزاری بنادر می تواند آینده ای مطمئن تر برای تجارت دریایی ایران رقم بزند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، هادی حق شناس در مراسم گرامیداشت روز ملی حمل و نقل و انعقاد قرادادهای سرمایه گذاری بخش خصوصی در بنادر کشور اظهار کرد: جذب ۹۰ همت سرمایه گذاری بخش خصوصی که ۲۵ درصد بودجه عمرانی کشور در سال جاری است، نشان دهنده اهمیت و ارزش اقدام سازمان بنادر در به کارگیری توان و سرمایه بخش خصوصی در سواحل و بنادر تجاری است.

استاندار گیلان با بیان اینکه راز توسعه پایدار کشور داشتن راه است، افزود: ۹۰ درصد تجارت کشور از طریق حمل ونقل دریایی انجام می شود که حاکی از اهمیت بیش از پیش توسعه زیرساخت های دریایی کشور است.

حق شناس با اشاره به کاهش ۳۰ سانتی سطح آب دریای خزر طی سه سال گذشته، تاکید کرد: کاهش تراز آب دریای خزر مبین افزایش عملیات لایروبی در بنادر شمالی ایران است.

وی با بیان اینکه به موازات توسعه سخت افزاری باید به توسعه نرم افزاری در بنادر نیز توجه کنیم، خاطرنشان کرد: در توسعه و تجهیز علاوه بر توسعه سخت افزاری باید نگاه تازه و نو در حوزه های آی تی و هایتک و بخش منابع انسانی متخصص دریایی داشته باشیم.

به گزارش روابط عمومی سازمان بنادرودریانوردی، استاندار گیلان با بیان اینکه توسعه نرم افزاری در بنادر موجب آینده مطمئن تری برای تجارت دریایی کشور خواهد شد، اظهار کرد: ایجاد دانشکده های دریایی در استان های ساحلی از طریق تعامل با دانشگاه های مادر مانند دانشگاه تهران، یکی از راه های توسعه نرم افزاری و تربیت دریانورد متخصص است.

وی با تاکید بر اینکه اقتصاد دریا را باید به زندگی مردم پیوند بزنیم، خاطر نشان کرد: از رویکردهای جدی سازمان بنادر و دریانوردی در دریای خزر، باید حمایت از توسعه گردشگری و مسافرت های دریایی باشد.

استاندار گیلان با بیان اینکه توسعه زیرساخت های دریایی و بندری با توجه به ضرورت پیوند اقتصاد دریا به زندگی مردم الزامی است، تاکید کرد: سازمان بنادر و دریانوردی طی سال های گذشته در جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی برای توسعه بنادر و پسکرانه های بندری بسیار موفق و کارآمد عمل کرده است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحورسرمایه گذاری بخش خصوصی در بنادرهادی حق شناس
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تجهیز شناور خدماتی بندر دیر به ۲ پمپ اطفاء حریق

پست‌ بعدی

برنامه‌ ریزی برای احداث شهر لجستیک در سواحل مکران

مرتبط پست ها

تخصیص 300 میلیارد تومان پرداخت تسهیلات به صنایع دریایی استان بوشهر
اخبار

تخصیص 300 میلیارد تومان پرداخت تسهیلات به صنایع دریایی استان بوشهر

23 آذر 1404
ساخت نخستین کشتی حمل خودرو با سیستم ناوبری خودکار توسط ژاپن
اخبار

ساخت نخستین کشتی حمل خودرو با سیستم ناوبری خودکار توسط ژاپن

23 آذر 1404
سیر نزولی ترافیک کشتی‌های کانتینری در کانال سوئز
اخبار

سیر نزولی ترافیک کشتی‌های کانتینری در کانال سوئز

23 آذر 1404
بسته سیاستی توسعه دریامحور تا پایان دی ماه ابلاغ می شود
اخبار

بسته سیاستی توسعه دریامحور تا پایان دی ماه ابلاغ می شود

23 آذر 1404
توسعه بندر امیرآباد؛ گامی بلند در جهت رونق اقتصادی مازندران
اخبار

تمرکز بر توسعه بندر امیرآباد برای تجارت با آسیای مرکزی

23 آذر 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

معطلی کشتی ها در لنگرگاه؛ واردات کالاهای اساسی گرفتار فرآیندهای ارزی

23 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

زاکانی در خصوص اقتصاد دریا محور برنامه دارد

زاکانی در خصوص اقتصاد دریا محور برنامه دارد

1 سال پیش
تعرفه های جدید خدمات بندری و دریایی در هرمزگان اجرایی شد

تعرفه های جدید خدمات بندری و دریایی در هرمزگان اجرایی شد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم